【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吸入孔位深度检测
,具体为一种吸入孔位深度专用检具。
技术介绍
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100、铃木奥拓),1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式,又可分为W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。不可否认的是吸入孔在气缸中占据着不可或缺的地位,若想要提高气缸产品质量,提高各个零部件的测量精度是一个十分有效的途径,但是传统的测量工具远远无法满足,吸入孔位深度的检测精度要求,制约着气缸精度的稳定提高,有待我们解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种吸入孔位深度专用检具,以解决上述
技术介绍
中提出的传统测量工具使用不便,测量精度低的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种吸入孔位深度专用检具,包括定位芯、测量面板、定位孔和测量销固定孔,所述测量面板的左端设置有定位孔,所述定位芯安装在定位孔的内部,所述测量面板的右端设置有测量销固定孔,所述测量销固定孔的右侧设置有紧固螺纹孔,所述 ...
【技术保护点】
一种吸入孔位深度专用检具,包括定位芯(2)、测量面板(4)、定位孔(5)和测量销固定孔(6),其特征在于:所述测量面板(4)的左端设置有定位孔(5),所述定位芯(2)安装在定位孔(5)的内部,所述测量面板(4)的右端设置有测量销固定孔(6),所述测量销固定孔(6)的右侧设置有紧固螺纹孔(7),所述测量面板(4)的上表面上设置有固定孔(8),且测量面板(4)的四个边角处均设置有倒角(9)。
【技术特征摘要】
1.一种吸入孔位深度专用检具,包括定位芯(2)、测量面板(4)、定位孔(5)和测量销固定孔(6),其特征在于:所述测量面板(4)的左端设置有定位孔(5),所述定位芯(2)安装在定位孔(5)的内部,所述测量面板(4)的右端设置有测量销固定孔(6),所述测量销固定孔(6)的右侧设置有紧固螺纹孔(7),所述测量面板(4)的上表面上设置有固定孔(8),且测量面板(4)的四个边角处均设置有倒角(9)。
2.根据权利要求1所述的一种吸入孔位深度专用检具,其特征在于:所述定位芯(2)由定位芯顶板(1)和定位芯固定杆(3)组成。
3.根据权利要求1和2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄泉,于建芝,
申请(专利权)人:芜湖市甬微制冷配件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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