【技术实现步骤摘要】
一种自润滑式发动机凸轮轴
本技术涉及一种自润滑式发动机凸轮轴。
技术介绍
凸轮轴位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。
技术实现思路
本技术对上述问题进行了改进，即本技术要解决的技术问题是现有的凸轮轴使用时间长时容易出现供油压力不足造成造成凸轮轴的异常磨损。本技术的具体实施方案是:一种自润滑式发动机凸轮轴，包括一轴体及套设于轴体上的进气凸轮、排气凸轮及支撑轴颈，所述进排气凸轮两侧表面设有环形油槽，所述环形油槽外侧设有环形密封圈，所述环形油槽周部设有多个油道，所述密封圈周部设有油孔使环形油槽与油道相连通。进一步的，所述进气凸轮、排气凸轮外表面设有镀钛层。进一步的，所述轴体中部设有水冷循环通道。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术利用预先是在油槽内的润滑油在转动的过程中逐步通过油道释放，实现了凸轮的自润滑能力，避免润滑油道堵塞时而造成凸轮轴异常磨损，另外通过在凸轮轴外部...
【技术保护点】
一种自润滑式发动机凸轮轴，其特征在于，包括一轴体及套设于轴体上的进气凸轮、排气凸轮及支撑轴颈，所述进气凸轮与排气凸轮两侧表面设有环形油槽，所述环形油槽外侧设有环形密封圈，所述环形油槽周部设有多个油道，所述密封圈周部设有油孔使环形油槽与油道相连通。
【技术特征摘要】
1.一种自润滑式发动机凸轮轴，其特征在于，包括一轴体及套设于轴体上的进气凸轮、排气凸轮及支撑轴颈，所述进气凸轮与排气凸轮两侧表面设有环形油槽，所述环形油槽外侧设有环形密封圈，所述环形油槽周部设有多个油道，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱崇明，陈大健，吴伟平，
申请(专利权)人：福建华昆特种汽车配件有限公司，德宝雅特福州有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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