卷钢制动器制造技术

技术编号:10371415 阅读:134 留言:0更新日期:2014-08-28 13:38
本实用新型专利技术涉及一种卷钢制动器,属于机械领域,包括转轴,转轴与卷钢筒同轴固定连接,转轴上同轴固定刹车盘,刹车盘两侧分别设刹车片,刹车片分别固定在两夹板上,两夹板中部设通孔,其中一块夹板的通孔上固定螺母,加紧螺栓依次穿过通过与螺母配合,两夹板底部之间设置定距管,实现定量出料。

【技术实现步骤摘要】
卷钢制动器
本技术涉及一种卷钢制动器,属于机械领域。
技术介绍
用于制作壳体的卷钢卷绕在卷钢支架上,通过旋转卷钢支架来实现卷钢的出料,卷钢支架包括卷钢筒,卷钢筒通过轴承安装在支架上,现有的卷钢支架在使用时,由于惯性当出料达到尺寸要求时卷钢筒仍会继续旋转,造成多余出料,多余的卷钢由于挤压在一起会导致弯折,影响产品品质,如果将卷钢重新卷回卷钢筒又会增加工作量,降低生产效率。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种实现定量出料的卷钢制动器。本技术所述的卷钢制动器,包括转轴,转轴与卷钢筒同轴固定连接,转轴上同轴固定刹车盘,刹车盘两侧分别设刹车片,刹车片分别固定在两夹板上,两夹板中部设通孔,其中一块夹板的通孔上固定螺母,加紧螺栓依次穿过通过与螺母配合,两夹板底部之间设置定距管。夹紧螺栓上固定摇把,通过摇把可徒手实现夹紧刹车盘,简化了操作程序,提高了效率。刹车片为橡胶材质,噪音小,刹车效果好。工作原理及过程:工作时,卷钢筒正常旋转出料,当出料满足尺寸要求时,手摇摇把使夹紧螺栓在螺母内转动,使两夹片之间的间距减小,进而使刹车片压迫刹车盘产生摩擦力使刹车盘停止转动,进而卷钢筒也停止转动,可及时停止卷钢筒的转动,达到定量出料的目的。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:本技术所述的卷钢制动器,结构简单,通过刹车盘实现卷钢筒的停转,实现定量出料的目的,提高了工作效率和产品质量。【附图说明】图1是本技术实施例示意图;图2是图1所示实施例的立体图。图中:1、刹车盘;2、转轴;3、夹板;4、刹车片;5、夹紧螺栓;6、螺母;7、定距管;8、摇把。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1和图2所示,本技术所述的卷钢制动器,包括转轴2,转轴2与卷钢筒同轴固定连接,转轴2上同轴固定刹车盘1,刹车盘I两侧分别设刹车片4,刹车片4分别固定在两夹板3上,两夹板3中部设通孔,其中一块夹板的通孔上固定螺母6,加紧螺栓5依次穿过通过与螺母6配合,两夹板3底部之间设置定距管7。夹紧螺栓5上固定摇把8,通过摇把8可徒手实现夹紧刹车盘1,简化了操作程序,提闻了效率。刹车片4为橡胶材质,噪音小,刹车效果好。工作原理及过程:工作时,卷钢筒正常旋转出料,当出料满足尺寸要求时,手摇摇把8使夹紧螺栓5在螺母6内转动,使两夹片之间的间距减小,进而使刹车片4压迫刹车盘I产生摩擦力使刹车盘I停止转动,进而卷钢筒也停止转动,可及时停止卷钢筒的转动,达到定量出料的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷钢制动器,其特征在于:包括转轴(2),转轴(2)与卷钢筒同轴固定连接,转轴(2)上同轴固定刹车盘(1),刹车盘(1)两侧分别设刹车片(4),刹车片(4)分别固定在两夹板(3)上,两夹板(3)中部设通孔,其中一块夹板的通孔上固定螺母(6),加紧螺栓(5)依次穿过通过与螺母(6)配合,两夹板(3)底部之间设置定距管(7)。

【技术特征摘要】
1.一种卷钢制动器,其特征在于:包括转轴(2),转轴(2)与卷钢筒同轴固定连接,转轴(2)上同轴固定刹车盘(1),刹车盘⑴两侧分别设刹车片(4),刹车片(4)分别固定在两夹板(3)上,两夹板(3)中部设通孔,其中一块夹板的通孔上固定螺母(...

【专利技术属性】
技术研发人员:益希亮许希成王洪阳
申请(专利权)人:山东奥纳尔制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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