【技术实现步骤摘要】
一种发动机防冻冷却油添加剂及其防冻冷却油
本专利技术涉及一种发动机防冻冷却油添加剂及其防冻冷却油,属于润滑油
。
技术介绍
汽车发动机在运转过程中,零部件受燃烧气体及摩擦力的影响,不断吸收热量,在给定的工作条件下,这些热量必须与吸热过程相同的速度扩散到大气中去,达到相对的平衡,维持发动机给定的工作温度。从体积结构上看,冷却系统占了整个发动机的三分之一。可见冷却系统是发动机正常运转不可缺少的重要架构。形象的讲:发动机工作在液体包围之中。冷却媒介的优劣,直接影响发动机的性能。早期的发动机冷却仅仅是维持发动机能正常工作就可以了。二次世界大战结束之后,美国的汽车制造商意识到,通过提高发动机的工作温度,可以减少磨损和积炭。于是加装了节温器,使发动机的工作温度恒定在85°C左右。随着时代的发展,汽车制造业的进步,对冷却媒介提出了更高的要求。很多高性能的汽车,如:奔驰、宝马更是要求配备原厂冷却液。发达国家的火车机车冷却系统的出水口温度,更是高达120°C。提高发动机工作温度,已成为提高发动机性能的重要手段。水是冷却媒介的一种。长久以来,选择水作为冷却媒介,主要是出于其安全,易取的特点。但水本身固有的缺陷,如:沸点低,结冰,腐蚀,水垢等,使其无法满足现代发动机发展的需要。在百余年的 汽车工业发展史上,经历了许多技术变革,但冷却媒介却从未得到根本的改变,始终离不开水。过去,人们对冷却系统内部工作状态的认识是模糊的,当使用含水冷却液时,由于水的沸点低,以及产生的水蒸汽层阻碍导热的原因,在气缸工作时产生的高温,热量交换不出来,使发动机工作在过热状态,导致产生预 ...
【技术保护点】
一种发动机防冻冷却油添加剂,其特征在于,由如下重量份组分配制而成:
【技术特征摘要】
1.一种发动机防冻冷却油添加剂,其特征在于,由如下重量份组分配制而成: 磺酸钙清净剂:I'1份; 分徽剂:I ~5+份; 抗氣抗腐剂:0.5 ~ 3份; 抗氧防胶剂:0.1 ~ l.份; 防锈剂:3 ~ 15份;降凝剂:0.5 1份;金I 钝化刻:0.01-0.05#;抗泡剂:0.01 ~ 0.05份。2.根据权利要求1所述的发动机防冻冷却油添加剂,其特征在于,所述磺酸盐清净剂为高碱值磺酸钙或超碱值磺酸钙。3.根据权利要求2所述的发动机防冻冷却油添加剂,其特征在于,所述高碱值磺酸钙的碱值为295-395mgK0H/g ;所述超碱值磺酸钙的碱值为395_460mgK0H/g。4.根据权利要求1所述的发动机防冻冷却油添加剂,其特征在于,所述分散剂为聚异丁烯基双丁二酰亚胺或聚异丁烯多丁二酰亚胺;所述抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐或硫磷双辛基碱性锌盐;所述抗氧防胶剂为苯三唑衍生物;所述防锈剂为石油磺酸钡或石油磺酸钠;所述降凝剂为聚α烯烃或聚甲基丙烯酸酯;所述金属钝化剂为N,N' —二亚水杨丙二胺;所述抗泡剂为...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建军,金伟,崔庆祥,
申请(专利权)人:北京联飞翔科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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