一种传动轴动密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传动轴动密封装置，包括轴承内圈挡圈、密封盖、压盖和回油管，轴承内圈挡圈压装在传动轴上，密封盖与传动轴间形成第一间隙，轴承内圈挡圈的左侧与密封盖间形成第二间隙，密封盖上设置有第一回油孔，压盖上设置第二回油孔，回油管通过隔板分成上回油路和下回油路，第一回油孔将第一间隙与上回油路连通，第二回油孔将第二间隙与下回油路连通。传动轴带动齿轮转动，当润滑油从第一间隙进入时，一部分进入到第一回油孔，经上回油路实现回油，第一回油孔回油能力不足时，部分润滑油进入到第二间隙，经过第二回油孔进入到下回油路中实现回油，从而实现分流回油，不会由于润滑油回油不顺导致润滑油泄露，从而避免了电机排污孔漏油。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴动密封装置
本技术涉及传动轴动密封
，尤其涉及一种传动轴动密封装置。
技术介绍
机车转向架驱动装置润滑结构布置的不同导致机车转向架驱动装置电机传动端密封结构多种多样，针对电机传动端轴承和主动齿轮独立润滑的机车转向架驱动装置而言，其传统的电机传动端密封结构较简单，而且在实际的运行中存在电机排污孔漏油现象，随着后续设计的新型机车电机转速进一步的提高，采用传统的电机传动端密封结构导致的电机排污孔漏油现象越发严重。因此，如何提供一种传动轴动密封装置，以避免电机排污孔漏油，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种传动轴动密封装置，以避免电机排污孔漏油。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种传动轴动密封装置，包括轴承内圈挡圈、密封盖、压盖和回油管，其中，所述轴承内圈挡圈压装在传动轴上，所述密封盖与所述传动轴间形成第一间隙，所述轴承内圈挡圈的左侧与所述密封盖间形成第二间隙，所述密封盖上设置有第一回油孔，所述压盖上设置有第二回油孔，所述回油管通过隔板分成上回油路和下回油路，所述第一回油孔将所述第一间隙与所述上回油路连通，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动轴动密封装置，其特征在于，包括轴承内圈挡圈、密封盖、压盖和回油管，其中，所述轴承内圈挡圈压装在传动轴上，所述密封盖与所述传动轴间形成第一间隙，所述轴承内圈挡圈的左侧与所述密封盖间形成第二间隙，所述密封盖上设置有第一回油孔，所述压盖上设置有第二回油孔，所述回油管通过隔板分成上回油路和下回油路，所述第一回油孔将所述第一间隙与所述上回油路连通，所述第二回油孔将所述第二间隙与所述下回油路连通。

【技术特征摘要】
1.一种传动轴动密封装置，其特征在于，包括轴承内圈挡圈、密封盖、压盖和回油管， 其中，所述轴承内圈挡圈压装在传动轴上，所述密封盖与所述传动轴间形成第一间隙，所述轴承内圈挡圈的左侧与所述密封盖间形成第二间隙， 所述密封盖上设置有第一回油孔，所述压盖上设置有第二回油孔，所述回油管通过隔板分成上回油路和下回油路， 所述第一回油孔将所述第一间隙与所述上回油路连通，所述第二回油孔将所述第二间隙与所述下回油路连通。2.根据权利要求1所述的传动轴动密封装置，其特征在于，所述第一回油孔包括两个子回油通道。3.根据权利要求1所述的传动轴动密封装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜红，邹文辉，张又孔，李冠军，陈国胜，易兴利，祝贺，谢加辉，申长宏，高彬，陈宇向，张冲，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43