四轴式飞行装置顶盖定位结构制造方法及图纸

技术编号:10356534 阅读:96 留言:0更新日期:2014-08-27 12:47
本实用新型专利技术公开了一种四轴式飞行装置顶盖定位结构,设备舱(8)的内部由横板(14)分隔成上面的设备空腔和下方的药液空腔;在每个悬臂(9)的外端均设置有电机仓(10),在每个所述悬臂(9)内部均安装有两个相互平行的定位框(11);在顶盖(1)底面靠近边缘处固定有一个卡块(2)和两个定位座(3),每个定位座(3)底部的内外端分别设置有内支耳(3a)和外支耳(3b),同一定位座(3)的内、外支耳上共同穿设插销(4),在所述插销(4)上垂直固定拨杆(5),所述插销(4)上套装有弹簧(6)。本实用新型专利技术不但能有效防止药液发生晃动,方便快捷地开合顶盖,而且充分利用了悬臂的空间,使电子调速器拆装便捷,使用性能有保障。

【技术实现步骤摘要】
四轴式飞行装置顶盖定位结构
本技术属于农用飞行器
,具体地说,特别涉及四轴式飞行装置上的顶盖定位结构。
技术介绍
随着社会的发展,科技的进步,农田大范围地喷洒农药、施肥等工作逐步由无人飞行器来完成。顶盖和电子调速器都是农用无人飞行器上的重要部件,其中,顶盖起密封机身上端口的作用。现有的顶盖为翻转式结构,并通过锁具锁定。在使用过程中,顶盖不仅重量大、容易损坏;而且开合极为不便,不但操作繁琐,而且费时费力,十分影响使用的便捷性。而现有的电子调速器布置在设备舱内,此种布置方式不但极大地占用设备舱空间,影响设备舱内其它部件的布置;而且拆装极为不便,散热性能不佳,使用性能没有保障。另外,现有农用无人飞行器的机身重量及体积大、结构强度较差、容易损坏、加工制作比较困难。另夕卜,盛装药液的药箱一般安装在机身的下方,药箱需单独制作,加工既装配困难,生产成本较高,会增加整个飞行器的高度;当药箱内的药液较少时,受飞行器工作振动的影响,药液会发生激荡晃动,从而影响飞行器的平衡性,降低喷洒药液的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种开合方便、便于安装、能有效防止药液晃动的四轴式飞行装置顶盖定位结构。本技术的技术方案如下:一种四轴式飞行装置顶盖定位结构,包括顶盖(I)和机身(7),所述机身由碳纤维复合材料制成,并由设备仓(8)、悬臂(9)和电机仓(10)组成,所述设备仓(8)位于中间位置,该设备舱(8)的内部由横板(14)分隔成上方的设备空腔和下方的药液空腔,在横板(14)的中部开有加药口,该加药口处安装与之形状大小相适应的小盖(15),在所述药液空腔内固定设置有“井”字形隔板(16),该隔板(16)将药液空腔分隔成九个腔室,横向及纵向上两相邻腔室之间通过隔板(16)底部开设的通孔连通;在所述设备仓(8)的外围设置有四个按圆周均匀分布的悬臂(9),该悬臂(9)为空心结构,悬臂(9)的轴心线与设备仓(8)的轴心线相垂直,所述悬臂(9)的内端与设备仓(8)的周壁连为一体,在每个悬臂(9)的外端均设置有电机仓(10),所述电机仓(10)的轴心线与设备仓(8)的轴心线平行;在每个所述悬臂(9)内部靠近设备仓(8)的位置均安装有两个相互平行的定位框(11 ),这两个定位框(11)内穿插固定有一块底板(12 );在所述设备仓(8 )顶部的开口处设置有与之相适应的顶盖(I ),所述顶盖(I)为中央高边缘低的球面结构,并由碳纤维复合材料制成,在所述顶盖(I)底面靠近边缘处固定有一个卡块(2)和两个定位座(3),所述卡块(2)卡接在设备仓(8)顶部开口的边沿处,且所述卡块(2)和两个定位座(3)在圆周方向均匀分布,在每个定位座(3)底部的内外端分别设置有内支耳(3a)和外支耳(3b),同一定位座(3)的内、外支耳上共同穿设插销(4),该插销(4)的外端超出顶盖(I)的外沿,并且插销(4)的外端与设备仓(8)顶端口的内壁相抵接,在所述插销(4)上垂直固定拨杆(5),该拨杆(5)的上端穿过定位座(3)和顶盖(I)对应设置的条形过孔,所述插销(4)上套装有弹簧(6),该弹簧(6)的一端与内支耳(3a)相抵接,弹簧(6)的另一端与拨杆(5)相抵接。本技术采用横板将设备舱下部隔出盛装药液的空腔,这样不必单独制作及装配药箱,既降低了生产成本,又有效减小了机身的高度尺寸;药液空腔被隔板分隔成九个腔室,且外围的腔室均与中间腔室连通,这样一方面不会影响药液的正常泵出,另一方面,药液较少时被均匀分配在各腔室中,不会受飞行器振动影响而产生晃动,从而确保了飞行器的平衡性,有效提高了喷洒药液的效果。本技术在关闭顶盖的时候,先将卡块下横段与顶盖之间的空隙处卡入设备仓顶端开口的边沿,对顶盖在设备仓上进行初步定位,接着同时拨动两根拨杆,使两根拨杆向顶盖中心的方向运动,此时弹簧被压缩,拨杆运动的同时,带动与拨杆固定连接的插销一起运动,使插销的外端缩回顶盖边沿以内,这样顶盖可完全扣装在设备仓顶端的开口处,并对设备仓顶端开口进行密封,最后松开拨杆,在弹簧回弹力的作用下,拨杆和插销复位,插销的外端与设备仓顶端开口的内壁抵紧,在两根插销和一个卡块的共同作用下,顶盖紧紧扣装在机身顶部,不会发生松动或脱落。当顶盖需要开启的时候,只需按照以上操作方式拨动拨杆,使插销缩回,然后绕卡块向上翻转顶盖即可。本技术的机身由碳纤维复合材料制成,不仅重量较轻,能有效降低整个农用飞行器的重量,而且结构强度好,不易被损坏,能增加机身的使用寿命。本技术能够将电子调速器安装在悬臂内部,并由定位框和底板组成的支撑结构进行准确定位,能够确保对电子调速器支撑的稳固性,以防止电子调速器发生松动,这样一方面充分利用了悬臂的空间,不影响农用无人飞行器上其它部件的布置;另一方面,电子调速器的拆装十分便捷。本技术将顶盖设计成球面结构,不仅造型简单,加工制作容易,美观大方,而且高度尺寸较小,不会增加整个飞行器的高度;顶盖由碳纤维复合材料制成,一方面重量轻,能有效减轻飞行器的重量,另一方面,结构强度可靠,不易发生损坏。所述隔板(16)由蜂窝复合材料制成,厚度为3-5_,这样隔板的强度可靠,不会发生变形或损坏;同时,隔板的重量轻,对机身重量的增加有限。所述卡块(2)为“Z”形,卡块(2)的上横段与顶盖(I)的底面相贴合,并通过粘接或螺钉固定,卡块(2)的下横段与顶盖(I)的底面之间形成卡口,该卡口与设备仓(8)相卡接。以上结构一方面卡块与顶盖之间接触面积大,连接既牢固又可靠;另一方面,卡块下横段与顶盖底面之间的间隙能够方便定位,并有利于顶盖与设备仓卡接牢靠。为了简化结构、方便加工制作、防止插销发生脱落,所述插销(4)的内端为球头,该球头由内支耳(3a)限位。在每个所述悬臂(9 )的顶面均分布有两排散热口( 13 ),这两排散热口( 13 )在悬臂(9)轴心线的两侧对称布置,且散热口(13)位于对应底板(12)的斜上方。以上结构能够充分、有效地散发热量,极大地保障了电子调速器的使用性能;散热口在电子调速器的斜上方,即使飞行器作业时遭遇下雨,雨水也不会直接飘溅到电子调速器上,从而有效防止了电子调速器失效。为了在确保产品使用性能的同时美化外观、尽可并能减轻机身的重量,所述悬臂(9)横截面的外轮廓为椭圆形,且悬臂(9)的横截面从设备仓(8)到电机仓(10)的方向逐渐减小。所述定位框(11)为椭圆形环状片体结构,并由航空层板制成,定位框(11)的厚度为2-4mm。定位框采用采用以上结构,与悬臂结合紧密,连接牢靠;定位框由航空层板制作,强度高、不易变形或损坏;并且弯曲角度小、抗震性好。所述底板(12)由航空层板制成,强度高、抗水性和抗震性好;在底板(12)上均匀分布有圆形的散热孔,这样在对电子调速器进行有效支撑的同时,有利于电子调速器的底部散热。有益效果:本技术顶盖和机身均由碳纤维复合材料制成,不但重量轻,而且结构强度好;本技术通过在顶盖底面的边沿设置一个卡块和两个伸缩式插销,并分别通过卡接和抵接的方式与机身紧密配合,能够方便快捷地开合顶盖;盛装药液的药箱集成于机身内,能够降低成本,减小机身的高度尺寸,并能防止药液晃动,确保飞行器的平衡性。电子调速器能够布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轴式飞行装置顶盖定位结构,包括顶盖(1)和机身(7),其特征在于:所述机身由碳纤维复合材料制成,并由设备仓(8)、悬臂(9)和电机仓(10)组成,所述设备仓(8)位于中间位置,该设备舱(8)的内部由横板(14)分隔成上方的设备空腔和下方的药液空腔,在横板(14)的中部开有加药口,该加药口处安装与之形状大小相适应的小盖(15),在所述药液空腔内固定设置有“井”字形隔板(16),该隔板(16)将药液空腔分隔成九个腔室,横向及纵向上两相邻腔室之间通过隔板(16)底部开设的通孔连通;在所述设备仓(8)的外围设置有四个按圆周均匀分布的悬臂(9),该悬臂(9)为空心结构,悬臂(9)的轴心线与设备仓(8)的轴心线相垂直,所述悬臂(9)的内端与设备仓(8)的周壁连为一体,在每个悬臂(9)的外端均设置有电机仓(10),所述电机仓(10)的轴心线与设备仓(8)的轴心线平行;在每个所述悬臂(9)内部靠近设备仓(8)的位置均安装有两个相互平行的定位框(11),这两个定位框(11)内穿插固定有一块底板(12);在所述设备仓(8)顶部的开口处设置有与之相适应的顶盖(1),所述顶盖(1)为中央高边缘低的球面结构,并由碳纤维复合材料制成,在所述顶盖(1)底面靠近边缘处固定有一个卡块(2)和两个定位座(3),所述卡块(2)卡接在设备仓(8)顶部开口的边沿处,且所述卡块(2)和两个定位座(3)在圆周方向均匀分布,在每个定位座(3)底部的内外端分别设置有内支耳(3a)和外支耳(3b),同一定位座(3)的内、外支耳上共同穿设插销(4),该插销(4)的外端超出顶盖(1)的外沿,并且插销(4)的外端与设备仓(8)顶端口的内壁相抵接,在所述插销(4)上垂直固定拨杆(5),该拨杆(5)的上端穿过定位座(3)和顶盖(1)对应设置的条形过孔,所述插销(4)上套装有弹簧(6),该弹簧(6)的一端与内支耳(3a)相抵接,弹簧(6)的另一端与拨杆(5)相抵接。...

【技术特征摘要】
1.一种四轴式飞行装置顶盖定位结构,包括顶盖(I)和机身(7),其特征在于:所述机身由碳纤维复合材料制成,并由设备仓(8)、悬臂(9)和电机仓(10)组成,所述设备仓(8)位于中间位置,该设备舱(8)的内部由横板(14)分隔成上方的设备空腔和下方的药液空腔,在横板(14)的中部开有加药口,该加药口处安装与之形状大小相适应的小盖(15),在所述药液空腔内固定设置有“井”字形隔板(16),该隔板(16)将药液空腔分隔成九个腔室,横向及纵向上两相邻腔室之间通过隔板(16)底部开设的通孔连通;在所述设备仓(8)的外围设置有四个按圆周均匀分布的悬臂(9),该悬臂(9)为空心结构,悬臂(9)的轴心线与设备仓(8)的轴心线相垂直,所述悬臂(9)的内端与设备仓(8)的周壁连为一体,在每个悬臂(9)的外端均设置有电机仓(10),所述电机仓(10)的轴心线与设备仓(8)的轴心线平行;在每个所述悬臂(9)内部靠近设备仓(8)的位置均安装有两个相互平行的定位框(11),这两个定位框(11)内穿插固定有一块底板(12 );在所述设备仓(8 )顶部的开口处设置有与之相适应的顶盖(1),所述顶盖(I)为中央高边缘低的球面结构,并由碳纤维复合材料制成,在所述顶盖(I)底面靠近边缘处固定有一个卡块(2 )和两个定位座(3 ),所述卡块(2 )卡接在设备仓(8)顶部开口的边沿处,且所述卡块(2)和两个定位座(3)在圆周方向均匀分布,在每个定位座(3)底部的内外端分别设置有内支耳(3a)和外支耳(3b),同一定位座(3)的内、夕卜支耳上共同穿设插销(4),该插销(4)的外端超出顶盖(I)的外沿,并且插销(4)的外端与设...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴相超
申请(专利权)人:重庆金泰航空工业有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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