自卸车折叠篷布环保顶盖系统技术方案

技术编号:10323468 阅读:234 留言:0更新日期:2014-08-14 10:33
本实用新型专利技术公开了一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统,包括两个导轨和由电机驱动装置控制的篷布支架,两个所述导轨之间连接篷布支架,所述篷布支架位于两个导轨上方,所述篷布支架外表面连接外篷布,其中两个所述导轨安装于车厢的两个侧板上框内部,两个所述导轨的外侧面分别连接有多个滑动机构,所述篷布支架的内部左右两侧分别连接有向内侧下方倾斜的斜板,两个斜板沿车厢前后方向延伸,两个斜板上分别连接内篷布。本实用新型专利技术自卸车折叠篷布环保顶盖系统耐用,可以避免装货时物料对其的冲击。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
自卸车折叠篷布环保顶盖系统
[0001 ] 本技术涉及自卸车
,尤指一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统。
技术介绍
国内的自卸车为解决运输过程中的扬尘,多在车厢上部加装活动蓬盖,这种蓬盖由车厢两侧的导轨支撑蓬架带动篷布由前至后将车厢覆盖。但这种方式导轨外露,极易受到装载时落到车厢外部的物料的冲击,易损坏。车辆超载比较严重,常发生严重交通事故,给人民生命和财产造成损失。另外,蓬盖两侧和后部的密封不严,导致货物撒落,造成对路面的污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统,其耐用,可以避免装货时物料对其的冲击。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案为:一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统,包括两个导轨和由电机驱动装置控制的篷布支架,两个所述导轨之间连接篷布支架,所述篷布支架位于两个导轨上方,所述篷布支架外表面连接外篷布,其中两个所述导轨安装于车厢的两个侧板上框内部,两个所述导轨的外侧面分别连接有多个滑动机构,所述篷布支架的内部左右两侧分别连接有向内侧下方倾斜的斜板,两个斜板沿车厢前后方向延伸,两个斜板上分别连接内篷布。本技术自卸车折叠篷布环保顶盖系统,其中所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统,包括两个导轨和由电机驱动装置控制的篷布支架,两个所述导轨之间连接篷布支架,所述篷布支架位于两个导轨上方,所述篷布支架外表面连接外篷布,其特征在于:两个所述导轨安装于车厢的两个侧板上框内部,两个所述导轨的外侧面分别连接有多个滑动机构,所述篷布支架的内部左右两侧分别连接有向内侧下方倾斜的斜板,两个斜板沿车厢前后方向延伸,两个斜板上分别连接内篷布,所述电机驱动装置包括电机,所述电机连接有减速器,所述减速器的输出轴与一齿轮传动机构的主动齿轮连接,所述主动齿轮外啮合有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮上分别安装有小于齿根圆的钢丝绳固定盘,两个钢丝绳固定盘上分别安装钢丝绳,前...

【技术特征摘要】
1.一种自卸车折叠篷布环保顶盖系统,包括两个导轨和由电机驱动装置控制的篷布支架,两个所述导轨之间连接篷布支架,所述篷布支架位于两个导轨上方,所述篷布支架外表面连接外篷布,其特征在于:两个所述导轨安装于车厢的两个侧板上框内部,两个所述导轨的外侧面分别连接有多个滑动机构,所述篷布支架的内部左右两侧分别连接有向内侧下方倾斜的斜板,两个斜板沿车厢前后方向延伸,两个斜板上分别连接内篷布,所述电机驱动装置包括电机,所述电机连接有减速器,所述减速器的输出轴与一齿轮传动机构的主动齿轮连接,所述主动齿轮外啮合有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮上分别安装有小于齿根圆的钢丝绳固定盘,两个钢丝绳固定盘上分别安装钢丝绳,前板的左右两端分别安装有前转轮机构,各所述前转轮机构分别包括两个前转轮,两个侧板后端分别安装有后滚轮,两个所述钢丝绳分别经过两个前转轮机构和两个后滚轮,位于篷布支架最后端的部位与钢丝绳连接。2.如权利要求1所述的自卸车折叠篷布环保顶盖系统,其特征在于:所述篷布支架的前、后端分别设置有前定位件和后定位件,当篷布支架最前端碰触到前定位件、篷布支架最后端碰触到后定位件时,钢丝绳停止运动,钢丝绳带动前转轮机构、后滚轮及电机停止转动。3.如权利要求2所述的自卸车折叠篷布环保顶盖系统,其特征在于:所述篷布支架由多根分支篷布支架连接组成,位于最后一根分支篷布支架上连接有钢丝绳支架,所述钢丝绳支架与钢丝绳连接固定。4.如权利要求3所述的自卸车折叠篷布环保顶盖系统,其特征在于:各根所述分支篷布支架由横截面为倒U型的架体、沿架体下端垂直向内延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜鹏程孙昊维高磊庄传海
申请(专利权)人:三河市新宏昌专用车有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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