一种车灯固定结构制造技术

一种车灯固定结构，包括：车灯背面设有三个互相平行的定位面，定位面向后延伸出第一凸起、第二凸起和第三凸起，每两个凸起的连线互相交叉；两个定位柱，第一定位柱位于第一凸起的旁边，第二定位柱位于第二凸起的旁边；固定组件，其用于将车灯固定在车身上。由于取消了固定耳，通过在车灯的背面设置较小的凸起和定位柱，且凸起和定位柱就位于车灯背面，离其中心较近，再通过固定组件进行固定，很好的解决了凸起和定位柱注塑变形的问题，提高了定位精度。同时，由于凸起和定位柱位于车灯背面，避免了固定耳凸出车灯的问题，解决了车灯安装环境的限制问题。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定结构，具体涉及一种车灯固定结构。
技术介绍
如图1所示，现在的车灯是通过设于前方的固定耳固定在车身上。但是，由于车灯座是通过注射成型的，固定耳离车灯座中心比较远，在冷却定型时，固定耳变形较大，不利于后期的定位。 同时，由于固定耳凸出于车灯外，就需要车身有比较深的车灯安装位置，对车身本身结构提出了新的需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供不需要固定耳的车灯固定结构。 为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下： 一种车灯固定结构，包括：车灯背面设有三个互相平行的定位面，定位面向后延伸出第一凸起、第二凸起和第三凸起，每两个凸起的连线互相交叉；两个定位柱，第一定位柱位于第一凸起的旁边，第二定位柱位于第二凸起的旁边；固定组件，其用于将车灯固定在车身上。 第一凸起位于车灯背面的右上角，第二凸起位于车灯背面的左下角，第三凸起位于车灯背面的中部靠下的位置。 定位柱为十字立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯固定结构，其特征在于，包括：车灯背面设有三个互相平行的定位面，定位面向后延伸出第一凸起、第二凸起和第三凸起，每两个凸起的连线互相交叉；两个定位柱，第一定位柱位于第一凸起的旁边，第二定位柱位于第二凸起的旁边；固定组件，其用于将车灯固定在车身上。

【技术特征摘要】
1.一种车灯固定结构，其特征在于，包括：
车灯背面设有三个互相平行的定位面，定位面向后延伸出第一凸起、第二凸起和第三凸起，每两个凸起的连线互相交叉；
两个定位柱，第一定位柱位于第一凸起的旁边，第二定位柱位于第二凸起的旁边；
固定组件，其用于将车灯固定在车身上。
2.根据权利要求1所述的车灯固定结构，其特征在于，第一凸起位于车灯背面的右上角，第二凸起位于车灯背面的左下角，第三凸起位于车灯背面的中部靠下的位置。
3.根据权利要求1所述的车灯固定结构，其特征在于，定位柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李代华，
申请(专利权)人：市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44