【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机设计领域，涉及一种起落架轮胎与道面滑动摩擦系数测量的试验设计方法。
技术介绍
对于飞机起落架着陆撞击情况的起转载荷计算，需要确定起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数。国军标规范中，给出了飞机起落架轮胎与道面滑动摩擦系数曲线。众所周知，国军标规范的规定是适用于所有军机的。所以，对于某一具体型号来说，需要测定该型号飞机起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数，作为飞机起落架着陆撞击情况载荷计算的重要输入。 对于陆基飞机，起落架轮胎与跑道道面的滑动摩擦系数测量的试验方法是常规的、成熟的。但对于测定飞机的起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数，国内外并无相关的研究经验值得借鉴。
技术实现思路
本专利技术提出一种起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数测量的落震试验方法，使用该方法进行起落架轮胎与道面间滑动摩擦系数的测量，能够正确、全面完成测量工作，给出起落架轮胎与道面间正确的摩擦...
【技术保护点】
一种起落架轮胎与道面滑动摩擦系数测量的试验方法，其特征在于，包括如下步骤：第一、确定试验工况：起落架轮胎与道面滑动摩擦系数测量试验工况的确定，根据道面表面状态、飞机着陆下沉速度、飞机着陆水平速度和起落架轮胎充压值的各种情况进行组合；第二、摩擦系数测量试验实施方法是采用起落架落震试验的方式测量，起落架为飞机的起落架，起落架轮胎应是飞机配备的轮胎，起落架落震试验台的台面是带防滑涂料的道面样件，与道面涂料技术状态相同，通过起落架落震试验测量产生的垂直载荷Py和水平载荷Ph，通过如下的计算公式得到起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数：μ=PhPy]]>式中，Ph为水平阻力载荷；P...
【技术特征摘要】
1.一种起落架轮胎与道面滑动摩擦系数测量的试验方法，其特征在
于，包括如下步骤：
第一、确定试验工况：起落架轮胎与道面滑动摩擦系数测量试验工况
的确定，根据道面表面状态、飞机着陆下沉速度、飞机着陆水平速度
和起落架轮胎充压值的各种情况进行组合；
第二、摩擦系数测量试验实施方法是采用起落架落震试验的方式测量，
起落架为飞机的起落架，起落架轮胎应是飞机配备的轮胎，起落架落
震试验台的台面是带防滑涂料的道面样件，与道面涂料技术状态相同，
通过起落架落震试验测量产生的垂直载荷Py和水平载荷Ph，通过如
下的计算公式得到起落架轮胎与道面间的滑动摩擦系数：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚念奎，隋福成，王成波，曹奇凯，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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