【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于金属表面处理
，特别涉及电镀技术。
技术介绍
起落架是飞机滑行、起降、支撑飞机整体的部件，其中起落架外筒是主要零件，其密封性能与飞机减震系统的减震性能密切相关。而起落架外筒在使用过程中，由于内部进入空气或填充了压缩空气，在飞机起降过程中以及环境温度的变化均会引起空气受热、冷凝而形成水蒸汽，水蒸气遇冷形成水珠凝结于起落架外筒内壁，形成局部微电池，从而会引起内壁局部腐蚀，长时间使用甚至会导致起落架外筒内壁过腐蚀。严重影响起落架外筒的密封性能。为恢复发生了腐蚀的起落架外筒密封性能，需要进行电镀修复。而起落架外筒高为1m～2m，甚至更高，常规的入槽电镀方法需要将起落架外筒整体浸入槽液中，需要镀槽的深度足以将零件浸没，且需要的电镀槽液量大。为在有限的条件下能高效地完成起落架外筒的修复，可以以起落架外筒内腔为槽液循环主体，设计制作密封循环系统来完成起落架外筒内壁的电镀修复。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种以起落架外筒内腔为槽液循环主体的电镀槽液循环装置，以解决有限条件下的起落架外筒内壁电镀修复，提高生产效率，节约电镀成本。本专利技术的技术方案是：...
【技术保护点】
飞机起落架外筒内壁电镀装置，其特征是：它包括：下密封堵盖(2)，上密封堵盖(4)，电镀阳极(6)，水泵(7)以及水槽(8)；所述上密封堵盖(4)封闭所述起落架外筒(3)上端口；所述上密封堵盖(4)上设置有用于装夹、限位所述电镀阳极(6)上端的孔A(42)，以及用于槽液回流及气体排出的孔B(43)；所述下密封堵盖(2)密封所述起落架外筒(3)下端口；所述下密封堵盖(2)上设置有用于固定所述电镀阳极(6)下端的安装槽(21)，以及用于向所述起落架外筒(3)内部输入电镀槽液的孔C(22)；盛装有电镀槽液的所述水槽(8)通过连接管与设置在下密封堵盖(2)上的所述孔C(22)相连；设...
【技术特征摘要】
1.飞机起落架外筒内壁电镀装置，其特征是：它包括：下密封堵盖(2)，上密封堵盖(4)，电镀阳极(6)，水泵(7)以及水槽(8)；所述上密封堵盖(4)封闭所述起落架外筒(3)上端口；所述上密封堵盖(4)上设置有用于装夹、限位所述电镀阳极(6)上端的孔A(42)，以及用于槽液回流及气体排出的孔B(43)；所述下密封堵盖(2)密封所述起落架外筒(3)下端口；所述下密封堵盖(2)上设置有用于固定所述电镀阳极(6)下端的安装槽(21)，以及用于向所述起落架外筒(3)内部输入电镀槽液的孔C(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘吉飞，李成龙，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七〇六工厂，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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