一种车内空调系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种车内空调系统及其控制方法，目标车辆上安装有硬件设备，可以与服务平台通讯，接收指令，上传数据；服务平台负责数据的收发和处理，并通过即时通讯平台与用户通讯；用户则使用其手机通过即时通讯平台与服务平台通讯，实现目标功能。利用即时通讯平台的优势，结合人工智能技术，在车载领域实现全新的用车模式，在将传统的功能以主动服务的方式通过即时通讯平台提供给用户。用户在手机上不必安装任何应用，以其最习惯，最自然的方式与车辆进行通讯完成用车功能。

【技术实现步骤摘要】
一种车内空调系统及其控制方法
本专利技术涉及车联网应用领域，具体涉及一种车内空调系统及其控制方法。
技术介绍
目前存在的空调控制方法是车主上车之后手动开启空调，所存在的问题主要有，当天气特别炎热或者特别寒冷时，空调开启之后不能马上制热或制冷，需要等几分钟之后才有效果，给车主乘车带来了不便。而通过车联网与互联网结合，使用即时通讯平台作为控制手段，可以在车主上车之前便将车内环境调节到适宜的温度，给乘车带来了使用上的提升。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车内空调系统，并提供一种高效、快捷、方便、省时、省心的基于即时通讯平台车内空调系统控制的方法，为用户提供一种全新的用车体验。目标车辆上安装有硬件设备，可以与服务平台通讯，接收指令，上传数据；服务平台负责数据的收发和处理，并通过即时通讯平台与用户通讯；用户则使用其手机通过即时通讯平台与服务平台通讯，实现目标功能。具体技术方案如下：一种车内空调系统，包括车载终端，服务平台，即时通讯平台和客户端，其中，所述车载终端通讯连接至服务平台，其用于进行信息的采集和/或处理,以及信息数据的发送和/或接收；所述服务平台通讯连接至车载终端并可接收其信息数据，所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送信息数据；所述客户端由用户控制，并通过即时通讯平台控制连接至车载终端和/或服务平台。进一步地，所述车载终端包括信息处理模块，车身传感器，控制模块，存储模块和通讯模块，其中，所述信息处理模块通讯连接至存储模块，并可向其存储和/或调用数据；所述车身传感器通讯连接至信息处理模块，其用于检测相应状态并将数据发送至信息处理模块；所述控制模块通讯连接至信息处理模块；所述通讯模块通讯连接至信息处理模块，并可向其发送数据，和/或从其接收数据。进一步地，所述车身传感器为车内温度传感器，用于采集车内温度数据；所述控制模块控制连接至整车空调系统。进一步地，所述服务平台包括处理中心，用户信息中心，信息接收模块和信息发送模块，其中，所述处理中心通讯连接至车载终端的通讯模块；所述用户信息中心分别通讯连接至处理中心和信息接收模块；所述信息接收模块通讯连接至即时通讯平台；所述信息发送模块分别通讯连接至处理中心和即时通讯平台。进一步地，所述服务平台还包括语音识别系统和语音合成系统，其中，语音识别系统通讯连接至语音合成系统，且语音识别系统和语音合成系统均通讯连接至处理中心，语音识别系统用于完成语音识别功能的系统，将语音转化为指定的文本信息/指令；语音合成系统用于完成语音合成功能的系统，将文本信息/指令转化为语音数据。进一步地，处理中心用于处理来自汽车和车主的信息；用户信息中心用于记录用户与车辆对应关系，当用户N发送信息到公共平台账号之后，平台再将信息转发至和其绑定的车辆上；信息接收/发送模块用于服务平台处理中心与即时通讯平台之间的数据通讯。进一步地，信息处理模块用于接收车内温度传感器采集的数据，并对数据进行判断；将数据通过通讯模块发送给服务平台处理中心；控制模块用于接收信息处理模块传递的指令，并进行空调控制；存储模块用于存储信息处理模块处理后的用户信息；通讯模块用于接收信息处理模块发送的数据信息，并将数据发送至服务平台处理中心，同时接收来自于服务平台处理中心的数据。进一步地，所述客户端为智能手机。上述车内空调系统的控制方法，包括如下步骤：(1)通过车内温度传感器感知状态变化；(2)当车内温度高于最大值，或低于最小值，车载终端主动将状态发送到服务平台；(3)服务平台根据车内温度合成数据信息，并通过即时通讯平台发送给用户；(4)用户以信息进行反馈；(5)服务平台在接收到步骤(4)的反馈信息后，对其进行信息解析，翻译成机器指令，再下发给车载终端；(6)车载终端接收到指令后，完成空调控制的操作。进一步地，步骤(1)中还包括通过计时器了解当前时间；步骤(2)中还包括判断步骤(1)中所述时间距离上下班时间为某一预设值；和/或，步骤(3)中所述数据信息为自然语言；和/或，步骤(4)中所述信息为自然语言。本专利技术主要涉及车联网、人工智能、即时通讯平台、空调控制和云存储/计算的领域，具体涉及人工智能、3G/4G/WIFI网络通讯、空调控制、车载终端。与目前现有技术相比，本专利技术利用即时通讯平台的优势，结合人工智能技术，在车载领域实现全新的用车模式，在将传统的功能以主动服务的方式通过即时通讯平台提供给用户。用户在手机上不必安装任何应用，以其最习惯，最自然的方式与车辆进行通讯完成用车功能。具体来说：1.本专利技术为提供了一种全新的用户用车体验，可以更加便捷的对车辆进行操作和管理。2.本专利技术免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用，大大简化了用户的操作。3.本专利技术提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式，由车辆自发的为用户服务，提升用户体验。4.本专利技术结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势，为车联网服务提供了优秀的范例。附图说明图1是本专利技术的网络拓扑图。图2,图3是本专利技术的工作流程图。具体实施方式下面根据附图对本专利技术进行详细描述，其为本专利技术多种实施方式中的一种优选实施例。在一个优选实施例中：一种基于即时通讯平台车内空调系统控制的方法，该专利技术主要通过车内温度传感器感知状态变化，通过计时器了解当前时间，当距离上下班时间为某一值时，且车内温度高于最大值，低于最小值，车载终端主动将状态发生到服务平台；服务平台根据车内温度合成自然语言，并通过即时通讯平台发送给用户；用户以自然语言进行反馈，服务平台在接收到反馈信息后，对其进行自然语言解析，翻译成机器指令，再下发给车载终端；车载终端接收到指令后，完成空调控制的操作。车内设备主要包括：1.信息处理模块：负责接收车内温度传感器采集的数据，并对数据进行判断；将数据通过通讯模块发送给服务平台处理中心。2.车身传感器：负责采集车内温度数据。3.控制模块：负责接收信息处理模块传递的指令，进行空调控制。4.存储模块：负责存储信息处理模块处理后的用户信息，包括：上下班时间。5.通讯模块：负责接收信息处理模块发送的数据信息，并将数据发送至服务平台处理中心；同时接收来自于服务平台处理中心的数据。服务平台主要包括：6.处理中心：负责处理来自汽车和车主的信息。7.用户信息中心：负责记录用户与车辆对应关系，当用户N发送信息到公共平台账号之后，平台再将信息转发至和其绑定的车辆上。8.信息接收/发送模块：负责服务平台处理中心与即时通讯平台之间的数据通讯。9.即时通讯平台：第三方即时通讯平台，负责用户之间即时通讯。10.语音识别系统：用于完成语音识别功能的系统，可以将语音转化为指定的文本信息/指令。11.语音合成系统：用于完成语音合成功能的系统，可以将文本信息/指令转化为语音数据。其他：12.智能手机：负责通过即时通讯平台接收汽车发送的确认信息并将反馈信息发送至即时通讯平台。在一个优选实施例中：参见图1所示，本专利技术提供的是一种基于即时通讯平台车内空调系统控制的方法，系统组成分为车内设备和服务平台两大部分；车内设备包括信息处理模块，车身传感器，控制模块，存储模块和通讯模块五大模块；服务平台包括处理中心、用户信息中心、信息接收/发送模块、语音识别系统和语音合成系统六大部分；车内设备主要完成车内温度数据的采集，数据发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内空调系统，其特征在于，包括车载终端，服务平台，即时通讯平台和客户端，其中，所述车载终端通讯连接至服务平台，其用于进行信息的采集和/或处理,以及信息数据的发送和/或接收；所述服务平台通讯连接至车载终端并可接收其信息数据，所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送信息数据；所述客户端由用户控制，并通过即时通讯平台控制连接至车载终端和/或服务平台。

【技术特征摘要】
1.一种车内空调系统，其特征在于，包括车载终端，服务平台，即时通讯平台和客户端，其中，所述车载终端通讯连接至服务平台，其用于进行信息的采集和/或处理,以及信息数据的发送和/或接收；所述服务平台通讯连接至车载终端并可接收其信息数据，所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送信息数据；所述客户端由用户控制，并通过即时通讯平台控制连接至车载终端和/或服务平台；所述车载终端包括信息处理模块，车身传感器，控制模块，存储模块和通讯模块，其中，所述信息处理模块通讯连接至存储模块，并可向其存储和/或调用数据；所述车身传感器通讯连接至信息处理模块，其用于检测相应状态并将数据发送至信息处理模块；所述控制模块通讯连接至信息处理模块；所述通讯模块通讯连接至信息处理模块，并可向其发送数据，和/或从其接收数据；所述服务平台包括处理中心，用户信息中心，信息接收模块和信息发送模块，其中，所述处理中心通讯连接至车载终端的通讯模块；所述用户信息中心分别通讯连接至处理中心和信息接收模块；所述信息接收模块通讯连接至即时通讯平台；所述信息发送模块分别通讯连接至处理中心和即时通讯平台；处理中心用于处理来自汽车和车主的信息；用户信息中心用于记录用户与车辆对应关系，当用户N发送信息到公共平台账号之后，平台再将信息转发至和其绑定的车辆上；信息接收/发送模块用于服务平台处理中心与即时通讯平台之间的数据通讯。2.如权利要求1所述的车内空调系统，其特征在于，所述车身传感器为车内温度传感器，用于采集车内温度数据；所述控制模块控制连接至整车空调系统。3.如权利要求1所述的车内空调系统，其特征在于，所述服务平台还包括语音识别系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚欣，陈效华，汤新宁，方涛，刘华仁，郝家余，王川宿，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34