曲轴多拐扭转专用机制造技术

本发明专利技术提供的曲轴多拐扭转专用机，液压机固定安装在单一矩形机体立架上，主液压缸驱动组装有上模部的滑块，滑块滑动配合在机体立架两侧立柱纵向滑轨上，下模部安装在下支架，上、下模部中组装有上、下对应的定模架和回转模盘，扭臂枢接在两侧立柱之间，枢接中心与回转模盘同轴线。本技术方案摒弃了常规的三梁四柱主机结构，设备占用空间和占地面积都大为缩减，操作空间因此得到最大的释放，更为重要的是扭臂结构具有动力强大，最大扭转角度范围大的技术优点，保证了扭制质量和扭制效果，提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供的曲轴多拐扭转专用机，液压机固定安装在单一矩形机体立架上，主液压缸驱动组装有上模部的滑块，滑块滑动配合在机体立架两侧立柱纵向滑轨上，下模部安装在下支架，上、下模部中组装有上、下对应的定模架和回转模盘，扭臂枢接在两侧立柱之间，枢接中心与回转模盘同轴线。本技术方案摒弃了常规的三梁四柱主机结构，设备占用空间和占地面积都大为缩减，操作空间因此得到最大的释放，更为重要的是扭臂结构具有动力强大，最大扭转角度范围大的技术优点，保证了扭制质量和扭制效果，提高了加工效率。【专利说明】曲轴多拐扭转专用机
本专利技术专利申请涉及的是对平面锻钢曲轴热锻坯件实施径向扭转的曲轴扭转设备，尤其适合作为汽车发动机锻钢曲轴的热锻坯件扭制的曲轴加工设备。
技术介绍
曲轴是发动机中的一关键构件。当四缸发动机和六缸发动机已成为汽车主流动力装置的今天，发动机曲轴结构中各连杆颈径向角度分布不同，平衡块整体化结构要求，成为加工工艺实现高效化、批量产业化、精加工发展所面临的技术挑战。传统机械加工方法主要采用铸造、平衡块镶嵌组装工艺生产此类复杂曲轴，但曲轴产品越来越多的采用锻钢材料，传统工艺方法已无法适应现今产品技术发展。早期使用锻打加工工艺，生产工艺效率低、工艺难度大、产品质量难以保证。中国专利CN201470801U公开了一种“小型曲轴专用扭转模具”，其设计了一种安装于普通压力机床的小型压力模具，工作原理是由压力机床压头迫使上、下半模对扣后，继续施加压力过程中，压力全部转嫁到铰接在扭转模块边缘的支撑臂上，驱动扭转模块回转，完成曲轴连杆颈的角度扭转。机床施加的压力一部分为合模所需，另一部分分散转嫁到支撑臂上，因支撑臂支撑强度所限，结构特点导致扭转力矩小，还受模具结构和大小因素所限，只适合于加工小型曲轴产品，如三拐曲轴，仅作为普通压力机床配套装置。再者，已下装曲轴坯件的下半模与上半模对扣后至扭制完成之前，机床施加的压力有限，支撑臂力矩小，难以保证上、下扭转模块处于完全合模状态，合模小环境欠佳，合模扭制受力不均匀，双重因素影响了扭制质量和扭制加工效果；另一技术问题是:本模具为封闭式结构，只能做为某单一曲轴产品扭曲加工使用，不能作为系列化多种曲轴产品加工使用模具，换产成本高，无法适应产业流程化批量生产的使用需求。另一中国专利CN203091659U提供了一种曲轴扭拐专用机，它采用了常规的三梁四柱主机框架结构，以达到在扭制运行提供稳定支撑的目的。但组装部件庞大、整体占用空间和占地面积大，可操作空间又受到极大的局限，加大了输送装置与其操作台之间的距离，成本造价也居高不下。
技术实现思路
本专利技术专利申请的专利技术目的在于提供一种适合于各类汽车发动机曲轴扭曲加工的曲轴多拐扭转专用机，它具有占用体积小、操作空间宽大、扭制动力强大、加工质量高，尤其是适合系列化多样曲轴产品加工的技术优点。本专利技术专利申请提供的曲轴多拐扭转专用机技术方案，其主要
技术实现思路
是:一种曲轴多拐扭转专用机，液压机固定安装在单一矩形机体立架上，主液压缸驱动组装有上模部的滑块，滑块滑动配合在机体立架两侧立柱纵向滑轨上，下模部安装在下支架，上、下模部中组装有上、下对应的定模架和回转模盘，扭臂枢接在两侧立柱之间，枢接中心与回转模盘同轴线，扭臂连接梁固定在回转模盘处缘和扭臂主梁之间，扭转动力部驱动连接于扭臂上。在上述的整体技术方案中，还设置有工件顶出机构，工件顶出部包括上顶出部和下顶出部，上顶出部的两上动力部对称固定在滑块中线两侧的基座上，上动力部顶杆穿出滑块、置于定模架与回转模盘之间的空隙处，下顶出部的顶杆固定设置在顶出横梁上，顶出横梁水平、两端安装两立柱上的下动力部压力杆上，顶杆置于定模架与回转模盘之间的空隙处。本专利技术专利申请提供的曲轴多拐扭转专用机技术方案，是适合包括四拐、六拐以及更多拐结构在内的各类汽车发动机曲轴的扭制加工设备，其扭转动力强大，在这一前提下摒弃了常规的三梁四柱主机结构，设备占用空间和占地面积都大为缩减，操作空间因此得到最大的释放，前、后两个操作面有宽松的操作空间，大大缩减了工件输送距离；更为关键的是，扭臂结构的设置，在上、下模部压力合模的同时实施大扭矩扭转操作动力，其动力强大，最大扭转角度范围大，可以达到63° ,受力集中、受力均匀，液压机缸吨位可达到250吨，扭矩吨位可达到160吨标称，保证了扭制质量和扭制效果，也有效的提高了加工效率。另外，定模架、回转模盘和扭臂采用可拆卸构造，可以根据不同结构类型的曲轴产品方便的予以改装调整，使之能够作为各类品种曲轴锻件，尤其是复杂形式锻件的扭转加工设备，满足了产业流程化批量生产和系列化曲轴产品加工需求。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术申请的总装主视图。图2为本专利技术申请的总装侧视图。图3为合模起始状态的一侧立体图。图4为平面曲轴落入模腔的另一侧立体图。图5为上、下模部未合模的结构设置图。图6为为上、下模部合模后的结构设置图。【具体实施方式】本专利技术专利申请提供的曲轴多拐扭转专用机，为单一矩形机体立架组装构造，其机体立架是由两侧立柱41、上组装梁42和底架44构成，本实施结构中，所述的立架为一体铸造制成，具有更为优良的结构稳定性和刚性，液压机I固定安装在机体立架的上组装梁42上，液压机I中的主液压缸2驱动滑块6，滑块6上组装有上模部，滑块6的两侧与立柱41的纵向滑轨8滑动配合，下模部安装在下支架19，上、下模部组装有上、下对应的上定模架7和下定模架11，上回转模盘10和下回转模盘12。上定模架7可拆卸固定安装在滑块6下部的底座14上，下定模架11可拆卸固定安装在下支架19上，上回转模盘10沿与底座14之间圆弧导向滑轨、滚动回转运行于上模部中线对称的两上辊轮100上，下回转模盘12沿与下支架19之间的圆弧导向滑轨、由下模部中线对称的两下辊轮120滚动支承，上模部中线与下模部中线重合。主液压缸2驱动滑块6下行合模后，每一扭转位的上、下回转模盘10,12以及各扭转位的回转模盘具有同一回转轴心。上、下模部的模芯腔内固定有上模芯15和下模芯18，上、下模芯15、18内设有在上、下模部合模后与平面锻曲轴件形状对应的模腔。上模部在主液压缸2的驱动下，由滑块6带动下行合模或上行分模。上复位气缸5固定设置在滑块6上，如图5和图6所示，回转底座23固定在上回转模盘10的侧缘安装槽3，上复位气缸5的压力杆顶端铰接连接在回转底座23上，促使上回转模盘10复位回转。下回转模盘12的回转受控于扭臂。扭臂枢接在两侧立柱41之间，其枢接中心与下回转模盘回转中心同轴线。扭臂连接梁20固定连接在下回转模盘12的处缘安装槽16和扭臂主梁17之间，扭臂主梁17的两侧梁枢接在两侧立柱41之间，扭转液压缸21作为扭转动力部驱动连接于扭臂上，提供扭转动力。对于具有前、后连杆颈的多拐复杂结构曲轴，如图2、图3和图4所示，位于机体立架前、后设置有前、后扭臂，同轴枢接在侧立柱41上，分别作为前连杆颈、后连接颈的扭转操作扭臂，每一扭臂驱动连接有两扭转液压缸。侧立柱41上固定设置有扭制极限位挡块24，如图2所示，扭臂是从下虚线所示位置开始向上扭转，扭制限位挡块24设置于扭臂的上极限位，并可根据实际设计要求进行调整，以达到所需设计角度。如图1和图2所示的具体主机构造中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴多拐扭转专用机，其特征在于液压机（1）固定安装在单一矩形机体立架上，主液压缸（2）驱动组装有上模部的滑块（6），滑块滑动配合在机体立架两侧立柱（41）纵向滑轨上，下模部安装在下支架（19），上、下模部中组装有上、下对应的定模架和回转模盘，扭臂枢接在两侧立柱（41）之间，枢接中心与回转模盘同轴线，扭臂连接梁（20）固定在回转模盘处缘和扭臂主梁（17）之间，扭转动力部驱动连接于扭臂上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张良福，宫在坤，刘忠杰，
申请(专利权)人：丹东东大控制设备有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21