防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。根据本实用新型专利技术的防盗喇叭的固定支架，通过固定支架可以限制防盗喇叭的移动和转动，从而使防盗喇叭固定在预定的位置，保证了防盗喇叭的位置，使防盗喇叭稳定，避免了因防盗喇叭的移动或转动导致连接防盗喇叭的线束拉扯，从而提高了防盗喇叭的稳定性，且保证了防盗喇叭位置的一致性。

【技术实现步骤摘要】
防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车
本技术涉及车辆制造
，特别涉及一种防盗喇叭的固定支架、与该固定支架配合的防盗喇叭及具有该防盗喇叭和防盗喇叭的固定支架的汽车。
技术介绍
相关技术中固定防盗喇叭时，因防盗喇叭与固定支架之间没有限位装置，防盗喇叭喇叭可能相对支架发生旋转，导致防盗喇叭装配后与支架的相对位置无法保证。此外，如果固定支架折弯形成具有一定角度的板体，则在支架与车身连接时，安装工具可能与防盗喇叭的本体干涉而造成装配困难，而如果不折弯固定支架，使固定支架为平板状，则与固定支架相连的防盗喇叭上的固定螺栓会与车身发生干涉。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术第一方面的目的在于提出一种防盗喇叭的固定支架，该固定支架可以稳定的固定防盗喇叭，且防止防盗喇叭在固定支架上转动。本技术的第二方面的目的在于提出与该防盗喇叭的固定支架配合的防盗喇叭。本技术第三方面的目的在于提出具有该防盗喇叭和防盗喇叭的固定支架的汽车。根据本技术第一方面的防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。根据本技术的防盗喇叭的固定支架，固定支架上设有用于与防盗喇叭上的防转槽或防转凸台配合的防转限位部，从而可以限制防盗的转动。由此，通过固定支架可以限制防盗喇叭的移动和转动，从而使防盗喇叭固定在预定的位置，保证了防盗喇叭的位置，使防盗喇叭稳定，避免了因防盗喇叭的移动或转动导致连接防盗喇叭的线束拉扯，从而提高了防盗喇叭的稳定性，且保证了防盗喇叭位置的一致性。另外，根据本技术上述的防盗喇叭的固定支架，还可以具有如下附加的技术特征:所述防盗喇叭上设有防转槽，所述防转限位部为配合在所述防转槽内的防转限位凸块。由此，简化了防盗限位部的结构，从而使固定支架成型方便，提高了固定支架的成型效率。所述固定支架的第一端具有用于与所述防盗喇叭螺栓连接的第一螺栓连接孔，且所述固定支架的第二端设有用于与所述车身螺栓连接的第二螺栓连接孔。由此，通过螺栓连接固定支架和汽车车身，提高了固定支架安装在汽车车身上的安装效率，从而提高了防盗喇叭的装配效率。且固定支架拆卸方便，便于防盗喇叭或固定支架的维护与更换。所述固定支架的中部具有通孔，且所述通孔的侧壁上设有悬臂，所述悬臂向所述通孔外折弯形成所述防转限位部。由此，进一步地使防转限位部的结构简单，形成方便，提高了固定支架的生产效率。所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括用于连接所述防盗喇叭的第一台阶部、用于连接所述车身的第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述防转限位部设在所述第一台阶部上，且所述防转限位部与所述第二台阶部分别位于所述第一台阶部相对的两侧。由此，在采用该固定支架将防盗喇叭安装在汽车车身上时，台阶状的固定支架可以使防盗喇叭与汽车车身间隔预定距离，从而避免防盗喇叭上的螺柱与汽车车身发生干涉，而且还可以便于第二台阶部连接汽车车身，而且将固定支架安装在汽车车身上的安装工具不会与防盗喇叭发生干涉。由此，可以进一步地提高防盗喇叭的安装效率。所述固定支架一体形成。由此，使固定支架成型方便，提高了固定支架的成型效率。且一体形成的固定支架具有较高的结构强度，从而可以使防盗喇叭稳定的设置在汽车上，而且还增加了固定支架的使用寿命。根据本技术第二方面的防盗喇叭，所述防盗喇叭具有与本技术第一方面的防盗喇叭的固定支架的防盗限位部相适配的防转凸起或防转凹槽。根据本技术的防盗喇叭，具有与固定支架配合的防转凹槽和防转凸起中的至少一个，用于配合固定支架上的防转限位部。由此，使防盗喇叭稳定的安装在固定支架上，提高了防盗喇叭的稳定性，且防盗喇叭的结构简单，成型方便。根据本技术第三方面的汽车，包括:车身、防盗喇叭和固定支架。所述防盗喇叭为根据本技术第二方面所述的防盗喇叭；所述固定支架分别与所述防盗喇叭和所述车身相连，所述固定支架为根据本技术第一方面的防盗喇叭的固定支架。根据本技术的汽车，采用根据本技术第一方面的固定支架将防盗喇叭安装在汽车车身上。由此，可以限定防盗喇叭与固定支架的相对位置，保证零部件的装配一致性。还可以使防盗喇叭在车身上方便顺利的装配，不用采用特殊工具。且固定支架修改容易，成本低，易于实现。所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括第一台阶部、第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述第一台阶部与所述防盗喇叭相连，所述第二台阶部与所述车身相连，且所述第二台阶部设在所述第一台阶部远离所述防盗喇叭的一侧。由此，在防盗喇叭的固定支架上设计一个阶梯结构，使第一台阶部和第二台阶部保持平行，使固定支架可以在车身上顺利方便的进行装配。所述防盗喇叭上设有穿过所述固定支架的第一螺栓孔用于螺栓连接所述防盗喇叭和所述固定支架的螺柱。由此，便于防盗喇叭安装。【附图说明】图1是本技术的一个实施例的防盗喇叭的固定支架的示意图。图2是本技术的一个实施例的防盗喇叭的示意图。图3使本技术的一个实施例的防盗喇叭的固定支架与防盗喇叭配合的示意图。附图标记:固定支架100 ;防转限位部11 ;悬臂12 ;第一螺栓连接孔13 ;第二螺栓连接孔14 ；通孔15 ;限位件16 ;第一台阶部101 ;第二台阶部102 ;连接部103 ；防盗喇叭200 ;防转槽201 ;螺柱21。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，其特征在于，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。

【技术特征摘要】
1.一种防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，其特征在于，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。2.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭上设有防转槽，其特征在于，所述防转限位部为配合在所述防转槽内的防转限位凸块。3.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架的第一端具有与所述防盗喇叭螺栓连接的第一螺栓连接孔，且所述固定支架的第二端设有用于与所述车身螺栓连接的第二螺栓连接孔。4.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架的中部具有通孔，且所述通孔的侧壁上设有悬臂，所述悬臂向所述通孔外折弯形成所述防转限位部。5.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括用于连接所述防盗喇叭的第一台阶部、用于连接所述车身的第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述防转限位部设在所述第一台阶部上，且所述防转限位部与所述第二台阶部分别位于所述第一台阶部相对的两侧。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵强，郭康慨，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11