【技术实现步骤摘要】
一种电动车防撞系统
本技术涉及一种电动车防撞系统。
技术介绍
二十一世纪因为环保议题与石油危机，导致再生能源备受关切，可以充分适合再生能源的电动车越来越受到欢迎。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一，成为非常有效的节能交通工具。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。特别是，作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，电动自行车在二、三级城市和农村地区颇受欢迎。随着产业发展环境的改善、农村道路建设的加快、居民收入水平的提高，市场空间会进一步扩大。由于体型较小行驶中、倒车、停车时碰撞事故时有发生。目前只有汽车装有倒车雷达安全辅助装置，但其成本较高并不适合相对廉价的电动车上。小型价廉的微处理器(单片机)的出现，使超声波测距传感器的功能得到了提升，微处理器可以提高测距精度。利用单片机和超声波特点制作的电动车防撞报警系统可以有效地防止电动车在行驶、倒车和停车时被撞伤，提高了驾驶的安全性。系统电路的实现简单，成本低，功耗低，体积小。本技术提供的是一种以AT89C51单片机为核心的电动车防撞系统，能满足一般近距离测距的要求，且成本较低，有较好的性价比。
技术实现思路
本技术的目的在于针对已有技术存在的缺陷，提供一种成本较低的电动车防撞系统，能够提醒驾驶员注意与障碍物之间的距离，从而避免撞车事故的发生，同时在驾驶员离开电动车时即电动车处于停止状态，当前方或后方行驶的车辆将撞到电动车时，发出报警声的同时，发送短信通知驾驶员使其尽快赶到现场。为达...
【技术保护点】
一种电动车防撞系统，包括一个AT89C51控制模块（1）、一个超声波测距模块（2）、一个显示模块（3）、一个短信模块（4）、一个报警模块（5）和一个电源模块（6），其特征在于：所述超声波测距模块（2）的输出端与AT89C51控制模块（1）的输入端连接，而AT89C51控制模块（1）的输出端则与显示模块（3）、短信模块（4）和报警模块（5）的输入端连接，电源模块（6）为AT89C51控制模块（1）、超声波测距模块（2）、显示模块（3）、短信模块（4）和报警模块（5）提供电源。
【技术特征摘要】
1.一种电动车防撞系统,包括一个AT89C51控制模块(I)、一个超声波测距模块(2)、一个显不模块(3 )、一个短信模块(4 )、一个报警模块(5 )和一个电源模块(6 ),其特征在于:所述超声波测距模块(2)的输出端与AT89C51控制模块(I)的输入端连接，而AT89C51控制模块(I)的输出端则与显示模块(3)、短信模块(4)和报警模块(5)的输入端连接，电源模块(6 )为AT89C51控制模块(I)、超声波测距模块(2 )、显示模块(3 )、短信模块(4 )和报警模块(5)提供电源。2.根据权利要求1所述的电动车防撞系统，其特征在于:所述AT89C51控制模块(I)是美国ATMEL公司生产的低功耗，高性能CM0S8位单片机，片内含4kbytes的可编程的Flash只读程序存储器，兼容标准8051指令系统及引脚，片内含振荡器和时钟电路。3.根据权利要求1所述的电动车防撞系统，其特征在于:所述超声波测距模块(2)采用超声波传感器CX20106A和反相器74LS04 ；CX20106A是索尼公司的超声波接收专用集成电路；74LS04是74系列的非门，端口 Cl与AT89C51控制模块(I)的P3.2端口相连。4.根据权利要求1所述的电动车防撞系统，其特征在于:所述报警模块(5)与AT89C51单片机的P2.4 口相连,该报警模块(5)是一个三极管和LED构成的控制电路:三极管是一个PNP型半导体三极管，基极B连接一个限流电阻RlO然后与AT89C51的P2.4 口相连，发射极E连接报警器与LED的负电压端，集电极C直接接地，LED的正电压端通过限流电阻R6与直流电源VCC相连。5.根据权利要求1所述的电动车防撞系统，其特征在于:短信模块(4)采用TC35i模块，TC35i是德国SIEMENS公司的一款双频900/1800MHZ高度集...
【专利技术属性】
技术研发人员：游玉霖，武桂鑫，施群，孙晶，潘绍斌，闻志慧，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：新型
国别省市：上海;31
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