一种容器苗搬运车制造技术

一种容器苗搬运车，属于园艺工具技术领域。其特征在于包括由轮轴安装板、侧向托叉安装板及连接两板的筋组成的主支架，侧向托叉安装板两侧安装侧向托叉，两片侧向托叉相向安装形成一个半包围的开口多边形，轮轴安装板安装车轮轴，车轮轴两端安装车轮，主支架上连接设置力臂，力臂顶部设置手柄。上述一种容器苗搬运车，搬运单件中大容器苗方便省力，仅需一个人使用一台搬运车就可轻松搬运中大容器苗，操作方便、搬运快捷、省力、省工、提高搬运效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种容器苗搬运车，属于园艺工具
。其特征在于包括由轮轴安装板、侧向托叉安装板及连接两板的筋组成的主支架，侧向托叉安装板两侧安装侧向托叉，两片侧向托叉相向安装形成一个半包围的开口多边形，轮轴安装板安装车轮轴，车轮轴两端安装车轮，主支架上连接设置力臂，力臂顶部设置手柄。上述一种容器苗搬运车，搬运单件中大容器苗方便省力，仅需一个人使用一台搬运车就可轻松搬运中大容器苗，操作方便、搬运快捷、省力、省工、提高搬运效率。【专利说明】一种容器苗搬运车
本技术属于园艺工具
，具体为一种容器苗搬运车。
技术介绍
容器苗(容器栽培植物)具有成活率高、缓苗期短、栽植不受季节限制、绿化施工方便、绿化效果好和适合工厂化育苗等优点，在欧美等发达国家已经广泛生产应用，也是我国绿化苗木生产的发展趋势。随着容器苗在国内的普及，已经从最开始的小型绿篱苗、色块苗发展到容器大灌木、容器小乔木，甚至容器大树等中大型容器苗，其重量多处于20-200千克之间。在实际的生产实践，特别是园艺生产、园林绿化与物流工作中，经常需要对这些中大容器苗进行短距离的位置移动，其特点是，容器通常是上口尺寸比底部大，象一个倒放的圆台，被搬运的容器苗是放在苗圃或绿化工地的地面上，容器的底部紧压在地面上，与地面间的空隙很小，工作场所的地面有可能是起伏凹凸不平或软或硬，道路狭窄弯曲，需要进行点到点的单件搬运(物体不能进行堆叠)，物件重量(单件15-200千克)或体形较大(例如树枝向外伸展)，搬运的距离较短(常在10到100米之间)，不适合大型的机械或车辆作业。目前，公知的短距离人力搬运工具有液压搬运车和人力双(独、三)轮车等两大类。第一类液压搬运车支承重物的是两支十几厘米宽的水平托叉，可以依靠按压手柄通过液压柱及连杆将水平托叉抬升，水平托叉又通过承载物体的托架将被搬运物体抬离地面，然后推动车子使脚轮转动，将物体移动到其他位置。此种技术存在以下技术缺点:⑴需要被搬运物体已预先放置到专用的托架上，到达新的存放点时，物体仍然在托架上；⑵车子的轮子直径过小，工作地面要求平整坚硬，不适用于软质和起伏不平的地面；⑶车子的操作回转半径大，转向操作不灵活；(5)不适合在野外或小空间环境使用，更不适合单件容器苗的搬运。第二类车子在搬动物体前，同样需要先将物体以其他辅助方式抬离地面放上车子的车厢板(承载面)上，然后通过推动车子，使支撑车厢的轮子转动将被搬运物体移到别处，放下物体时，亦需要借助其他方法才能将物体从车上放回地面。第二类车子工作时同样存在与第一类车子第⑴点相似的不足，即需要预先用其他方法将物体完全抬离地面放上(放下)车厢板，当被搬运物体的重量超过一个人可提起的重量时，需要多人或借助其他工具，在短距离工作时效率不高，灵活性也差。另外，前述两类工具搬运车的载重面均为与轮轴平行的平面，不方便对车上圆形物体的固定与定位。由于公知技术存在上述问题，目前通常采用的做法是:较小的容器苗人力抬扛，较大的(200千克以上)采用了车载吊机。但人力抬扛费时费力，且对重量超过80千克的容器苗，人力抬扛非常困难；车载吊机吊壁的长度有限，进行目的地分散(超过吊臂旋转半径时)的作业时需要频繁地移动车辆，当用于200千克以下的容器苗搬运时，其设备使用效率非常低且使用范围受限，而国内绝大多数的容器苗的重量都在200千克以下，而作业范围多在10到100米的距离。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术的目的在于设计提供一种容器苗搬运车的技术方案，该车操作时无需上下车工序，能实现单人轻松地对单件中大容器苗及类似物体进行短距离搬运，具有操作简单、省时省力，方便快捷的优点。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于包括由轮轴安装板、侧向托叉安装板及连接两板的筋组成的主支架，侧向托叉安装板两侧安装侧向托叉，两片侧向托叉相向安装形成一个半包围的开口多边形，轮轴安装板安装车轮轴，车轮轴两端安装车轮，主支架上连接设置力臂，力臂顶部设置手柄。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于力臂上套接设置外沿卡支架并通过外沿卡紧定手柄锁紧，外沿卡安装在外沿卡支架上。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于力臂上套接设置内沿卡支架并通过内沿卡紧定手柄锁紧，内沿卡支架两侧设置滑槽，内沿卡的两安装杆安装在滑槽内与其滑动配合并通过内沿卡调节螺栓锁紧定位。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于力臂上套接设置植物主干固定卡支架并通过植物主干紧定手柄锁紧，植物主干固定卡的两安装杆上设置槽口，植物主干固定卡通过槽口与植物主干固定卡支架前后滑动配合。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于侧向托叉安装板上设置长槽，侧向托叉通过螺栓与长槽滑动配合并用螺母锁紧定位。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于两片侧向托叉的夹角为100-130度，侧向托叉底面与车轮轴中心线的距离不超过车轮半径的长度。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于侧向托叉上设置两个矩形窗口，两个矩形窗口挂接设置底托。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于车轮轴通过U形螺栓安装在轮轴安装板上，车轮的直径为20-30厘米，每侧车轮的个数为两个以上。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于所述的力臂由一段直线段和一段曲线段组成，直线段与轮轴安装板固定连接，曲线段与手柄连接。所述的一种容器苗搬运车，其特征在于所述的植物主干固定卡前端为V形结构。上述一种容器苗搬运车，搬运单件中大容器苗方便省力，仅需一个人使用一台搬运车就可轻松搬运中大容器苗，操作方便、搬运快捷、省力、省工、提高搬运效率；其特点是不需另外进行上车和卸车操作，抬起、移动和放下容器苗连贯进行，被搬运物的重心处于轮轴中心线附近，搬运过程中容器苗与车子的相对位置固定，车子推拉安全省力。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的容器苗搬运车立体图；图2为本技术的另一实施例的容器苗搬运车立体图；其中:1-手柄、2-力臂、3-植物主干固定卡支架、4-植物主干固定卡、5-槽口、6-主干固定卡紧定手柄、7-内沿卡调节螺栓、8-内沿卡紧定手柄、9-内沿卡支架、9a-滑槽、10-内沿卡、11-外沿卡支架、12-外沿卡紧定手柄、13-外沿卡、14-轮轴安装板、15-筋、16-侧向托叉安装板、17-长槽、18-螺栓、19-底托、20-侧向托叉、21-矩形窗口、22-U形螺栓、23-车轮轴、24-车轮。【具体实施方式】以下结合说明书附图对本技术作进一步说明。实施例1:如图1所示，该容器苗搬运车包括由轮轴安装板14、侧向托叉安装板16及连接两板的筋15组成的主支架，侧向托叉安装板16两侧安装侧向托叉20，两片侧向托叉20相向安装形成一个半包围的开口多边形，轮轴安装板14安装车轮轴23，车轮轴23两端对称安装车轮24，主支架上连接设置力臂2，力臂2顶部设置手柄I。力臂2上套接设置外沿卡支架11并通过外沿卡紧定手柄12锁紧，外沿卡13安装在外沿卡支架11上。力臂2上套接设置内沿卡支架9并通过内沿卡紧定手柄8锁紧，内沿卡支架9两侧设置滑槽9a，内沿卡10的两安装杆安装在滑槽9a内与其滑动配合并通过内沿卡调节螺栓7锁紧定位，卡口与力臂2间的距离可通过内沿卡调节螺栓7调节。力臂2上套接设置植物主干固定卡支架3并通过植物主干紧定手柄6锁紧，植物主干固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种容器苗搬运车，其特征在于包括由轮轴安装板（14）、侧向托叉安装板（16）及连接两板的筋（15）组成的主支架，侧向托叉安装板（16）两侧安装侧向托叉（20），两片侧向托叉（20）相向安装形成一个半包围的开口多边形，轮轴安装板（14）安装车轮轴（23），车轮轴（23）两端安装车轮（24），主支架上连接设置力臂（2），力臂（2）顶部设置手柄（1）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑勇平，汪忆勤，范文锋，朱建宏，张蕴，肖朝晖，余国文，
申请(专利权)人：浙江森禾种业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33