汽车前下横梁支架制造技术

技术编号:10118557 阅读:228 留言:0更新日期:2014-06-05 12:29
汽车前下横梁支架,它包括支架本体(1),其特征在于在所述支架本体(1)上端右侧开有一个定位翻边孔(2),在所述定位翻边孔(2)的一边有定位翻边板(3)。它克服了现有靠螺栓安装定位,在装配时不容易找准定位,安装效率较低且安装不方便的缺点。本发明专利技术可有效保证安装孔位基本对中,使安装更为简易,提高工作效率且零件装配位置准确。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】汽车前下横梁支架,它包括支架本体(1),其特征在于在所述支架本体(1)上端右侧开有一个定位翻边孔(2),在所述定位翻边孔(2)的一边有定位翻边板(3)。它克服了现有靠螺栓安装定位,在装配时不容易找准定位,安装效率较低且安装不方便的缺点。本专利技术可有效保证安装孔位基本对中,使安装更为简易,提高工作效率且零件装配位置准确。【专利说明】汽车前下横梁支架
本专利技术涉及一种汽车零部件,更具体地说它是一种汽车前下横梁支架。
技术介绍
汽车前下横梁支架作为汽车发动机舱下部安装部品,其形状复杂,精度要求高,重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.25mm,孔位置度公差要求控制在±0.lmm。零件在安装过程中对于定位要求很高,必须保证装配精度。但是现有的设计,其安装定位还是靠螺栓安装定位孔,因配合孔尺寸精度高,在装配时不容易找准定位,安装效率较低且安装不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处,而提供一种汽车前下横梁支架。本专利技术的目的是通过如下措施来达到的:汽车前下横梁支架,它包括支架本体,其特征在于在所述支架本体上端右侧开有一个定位翻边孔,在所述定位翻边孔的一边有定位翻边板。在上述技术方案中,所述的定位翻边板与定位翻边孔垂直。本专利技术汽车前下横梁支架,结构简单实用,安装定位方式可操作性强,可有效提升工作效率。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中1.支架本体,2.定位翻边孔,3.定位翻边板。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本专利技术的实施情况,但它们并不构成对本专利技术的限定,仅作举例而已,同时通过说明本专利技术的优点将变得更加清楚和容易理解。参见图1可知:汽车前下横梁支架,它包括支架本体1,其特征在于在所述支架本体I上端右侧开有一个定位翻边孔2,在所述定位翻边孔2的一边有定位翻边板3。所述的定位翻边板3与定位翻边孔2垂直。本专利技术通过在汽车前下横梁支架本体上增加一个定位翻舌,使零件在安装过程中,操作者可以先使用定位翻舌插入车体进行预定位,可有效保证安装孔位基本对中,使安装更为简易,提高工作效率且零件装配位置准确。其它未详细说明的部分均为现有技术。【权利要求】1.汽车前下横梁支架,它包括支架本体(1),其特征在于在所述支架本体(1)上端右侧开有一个定位翻边孔(2 ),在所述定位翻边孔(2 )的一边有定位翻边板(3 )。2.根据权利要求1所述的汽车前下横梁支架,其特征在于所述的定位翻边板(3)与定位翻边孔(2)垂直。【文档编号】B62D21/03GK103832474SQ201210480209【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月23日 优先权日:2012年11月23日 【专利技术者】徐毓哲, 李智勤, 陈雄 申请人:武汉惠恒实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前下横梁支架,它包括支架本体(1),其特征在于在所述支架本体(1)上端右侧开有一个定位翻边孔(2),在所述定位翻边孔(2)的一边有定位翻边板(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐毓哲李智勤陈雄
申请(专利权)人:武汉惠恒实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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