一种辙叉心轨用贝氏体钢制造技术

本发明专利技术公开了一种辙叉心轨用贝氏体钢，该贝氏体钢用的化学成分以重量百分数计由下列组份组成：C：0.03％-0.05％，Si：0.3％-0.5％，Mn：1.8％-2.0％，P：≤0.007％，S：≤0.006％，N≤0.0040％，Mo：0.25％-0.45％，Ti：0.03％-0.05％，Cr：0.6％-0.8％，Ni：0.9％-1.1％，Cu：0.3％-0.5％，V：0.020％-0.040％，B：0.002％-0.004％，Als：0.01％-0.02％，其他为铁和不可避免杂质。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种辙叉心轨用贝氏体钢，该贝氏体钢用的化学成分以重量百分数计由下列组份组成：C：0.03％-0.05％，Si：0.3％-0.5％，Mn：1.8％-2.0％，P：≤0.007％，S：≤0.006％，N≤0.0040％，Mo：0.25％-0.45％，Ti：0.03％-0.05％，Cr：0.6％-0.8％，Ni：0.9％-1.1％，Cu：0.3％-0.5％，V：0.020％-0.040％，B：0.002％-0.004％，Als：0.01％-0.02％，其他为铁和不可避免杂质。【专利说明】—种辙叉心轨用贝氏体钢
本专利技术涉及钢铁冶金
，尤其涉及一种铁路辙叉心轨用贝氏体钢。
技术介绍
世界经济的发展，尤其是国内经济的快速发展，人口流动量和货物周转量急剧攀升，这就对承担着60%以上运输任务的铁路列车提出了更高的要求。我国为了适应国内经济快速发展的需要，在最近几年内先后进行了六次大提速，近期国家又确立了大力发展高速铁路的中长期战略目标和规划，然而，随着列车运行速度的提高，必将带来更大的惯性，产生更大的冲击和颠簸，为了保证高速列车的安全性和可靠性，这就本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路辙叉心轨用贝氏体钢，其特征在于，该贝氏体钢用的化学成分以重量百分数计由下列组份组成：C：0.03％?0.05％，Si：0.3％?0.5％，Mn：1.8％?2.0％，P：≤0.007％，S：≤0.006％，N≤0.0040％，Mo：0.25％?0.45％，Ti：0.03％?0.05％，Cr：0.6％?0.8％，Ni：0.9％?1.1％，Cu：0.3％?0.5％，V：0.020％?0.040％，B：0.002％?0.004％，Al?s：0.01％?0.02％，其他为铁和不可避免杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华兆红，
申请(专利权)人：无锡市森信精密机械厂，
类型：发明
国别省市：