一种车辆控制装置和汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车辆控制装置和汽车，其中，所述汽车包括第二控制器，所述装置包括：用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。本实用新型专利技术能够在无钥匙的情况下，使得汽车的控制器处于工作状态。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种车辆控制装置和汽车，其中，所述汽车包括第二控制器，所述装置包括：用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。本技术能够在无钥匙的情况下，使得汽车的控制器处于工作状态。【专利说明】一种车辆控制装置和汽车
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆控制装置和汽车。
技术介绍
随着科技的发展，汽车的无钥匙进入系统也逐渐在汽车电子领域被采用。基于提高用户的使用体验，汽车进入与启动系统的无钥匙化，也将成为未来汽车设计开发的趋势。近场通信(Near Field Communication,NFC)是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输(在十厘米内)交换数据。由于近场通讯具有天然的安全性，NFC也因为其相比于其他无线通讯技术较好的安全性被中国物联网校企联盟比作机器之间的“安全对话”。NFC芯片是具有相互通信功能，并具有计算能力，在Felica标准中还含有加密逻辑电路，MIFARE的后期标准也追加了加密/解密模块(SAM)。因此，NFC 一种提供轻松、安全、迅速的通信的无线连接技术。智能手机日益普及，据估计，2013年底全球智能手机达14亿台。在未来，智能手机以及它丰富的应用，将会走进生活的方方面面。由于NFC技术的优越性，越来越多的智能手机将搭载NFC芯片技术。NFC技术的安全性和智能手机的便捷、普及性，让我们可以看到，利用内置有NFC芯片的智能手机作为汽车的钥匙，对于用户无疑是一种全新、便捷、安全的体验，同时会彻底实现车辆进入与启动系统的无钥匙化。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆控制装置和汽车，能够在无钥匙的情况下，使得汽车的控制器处于工作状态。`为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种车辆控制装置，用于汽车，所述汽车包括第二控制器，所述装置包括:用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。上述的车辆控制装置，其中，所述读取器具体为:与内置有近场通信芯片的终端进行近场通信，读取所述终端上存储的用户的身份信息。上述的车辆控制装置，其中，所述第二控制器为车身控制器，所述第一控制器具体包括:用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的车身控制器处于工作状态，使得所述车身控制器控制所述汽车的门锁打开或锁闭的第一控制子单元。上述的车辆控制装置，其中，所述第二控制器为发动机控制器，所述第一控制器具体包括:用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述发动机控制器处于工作状态，为所述汽车的启动电机供电或断电的第二控制子单元。为了实现上述目的，本技术实施例还提供了一种汽车，所述汽车包括第二控制器，所述汽车还包括:用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。上述的汽车，其中，所述读取器具体为:与内置有近场通信芯片的终端进行近场通信，读取所述终端上存储的用户的身份信息。上述的汽车，其中，所述第二控制器为车身控制器，所述第一控制器具体包括:用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的车身控制器处于工作状态，使得所述车身控制器控制所述汽车的门锁打开或锁闭的第一控制子单元。上述的汽车，其中，所述第二控制器为发动机控制器，所述第一控制器具体包括:用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述发动机控制器处于工作状态，为所述汽车的启动电机供电或断电的第二控制子单元。本技术实施例具有以下有益效果中的至少一项:本技术实施例能够在无钥匙的情况下，使得汽车的控制器处于工作状态；本技术实施例通过控制车身控制器和发动机控制器，实现了车辆进入和启动系统的无钥匙化；本技术实施例利用近场通信的方式读取汽车用户的身份信息，提升了车辆进入和启动系统无钥匙化的安全性。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例提供的一种车辆控制装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的另一种车辆控制装置的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术实施例提供了一种车辆控制装置，用于汽车，所述汽车包括第二控制器，所述装置如图1所示，包括:用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。在本技术实施例中，读取器的实现可以有多种方式，其中优选地，所述读取器具体为:与内置有近场通信芯片的终端进行近场通信，读取所述终端上存储的用户的身份信息。当内置有近场通信NFC芯片的终端接近所述汽车时，读取器通过近场通信的方式读取所述终端上预先存储的用户的身份信息，以便进行身份识别。其中，内置有NFC芯片的终端，开发有无钥匙进入和启动车辆的相关应用程序，该应用程序可以采用多种加密保护措施来确保安全，例如自动认证、密码认证、指纹认证等。由于近场通信方式比较安全，因此通过近场通信来读取用户的身份信息提升了车辆进入和启动系统无钥匙化的安全性。另外除了上述的实现方式，读取器还可以采用视频识别模式来读取终端或装置中预先存储的用户身份信息，任何能够读取到用户身份信息的方式都可以作为本技术读取器的实现方式，在此不一一列举。在本技术实施例中，当读取器读取到用户的身份信息后，通过身份识别器来进行认证。身份识别器可以将读取到的身份信息与预存的合法的身份信息进行比对，如果预存的合法身份信息中存在与读取器读取的身份信息一致的结果，则确认认证通过。在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，第一控制器会控制所述汽车的第二控制器处于工作状态。其中，当所述第二控制器为车身控制器时，所述第一控制器具体包括:用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的车身控制器处于工作状态，使得所述车身控制器控制所述汽车的门锁打开或锁闭的第一控制子单元。在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，第一控制器可以通过发送打开或锁闭门锁的指令到车身控制器，进一步地控制汽车门锁的打开或锁闭，实现车辆进入的无钥匙化。对上述控制汽车门锁打开或锁闭的过程举例说明如下。如图2所示，当某一汽车用户携带内置NFC芯片的终端接近汽车时，不需要使用现有的汽车钥匙，读取器会通过近场通信的方式自动读取所述终端中预存的用户的身份信息，身份识别器对读取器读取到的身份信息进行认证，如果认证通过，则由第一控制器发送打开或锁闭门锁的指令到车身控制器，此时车身控制器处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆控制装置，用于汽车，所述汽车包括第二控制器，其特征在于，所述装置包括：用于读取所述汽车用户的身份信息的读取器；用于对所述读取器读取的身份信息进行认证的身份识别器，与所述读取器连接；用于在所述身份识别器对所述身份信息认证通过后，控制所述汽车的第二控制器处于工作状态的第一控制器，与所述身份识别器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王意，张永刚，姬广斌，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：