具有电子显示功能的公共交通抓手制造技术

一种具有电子显示功能的公共交通抓手，包括抓手本体，其电子系统包括数据交互模块，用以和外界进行数据交互；存储模块，存储数据；电子显示模块，显示信息；控制模块，用以控制将存储模块中的数据以预定的模式发送到电子显示模块；电源模块，至少为数据交互模块、存储模块、电子显示模块和控制模块供电；数据交互模块的输出连接存储模块的输入，存储模块的输出连接电子显示模块，控制模块的输出连接存储模块的控制端；电子显示模块为电子显示屏，电子显示屏位于抓手本体上或构成抓手本体。本实用新型专利技术可动态显示多种图案信息，大量节省时间和降低工作量；可通过信息传输进行数据更新，保证显示内容的多样性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种具有电子显示功能的公共交通抓手，包括抓手本体，其电子系统包括数据交互模块，用以和外界进行数据交互；存储模块，存储数据；电子显示模块，显示信息；控制模块，用以控制将存储模块中的数据以预定的模式发送到电子显示模块；电源模块，至少为数据交互模块、存储模块、电子显示模块和控制模块供电；数据交互模块的输出连接存储模块的输入，存储模块的输出连接电子显示模块，控制模块的输出连接存储模块的控制端；电子显示模块为电子显示屏，电子显示屏位于抓手本体上或构成抓手本体。本技术可动态显示多种图案信息，大量节省时间和降低工作量；可通过信息传输进行数据更新，保证显示内容的多样性。【专利说明】具有电子显示功能的公共交通抓手
本技术涉及一种具有电子显示功能的公共交通抓手。
技术介绍
现有公共交通相对比较拥挤，在运行过程中有大量的乘客是站立的，为避免乘客摔倒，各类公共交通中常设有各种横杆，如地铁、公交车中，并在横杆上面设有多个抓手，以作为乘客抓扶之用，避免公共交通在转弯、改变运行速度、颠簸中的摔倒情况。公共交通作为一个人群密集，人流量较大的地方，抓手常常会承担一定的宣传和广告的职能，各大城市的公共交通抓手内常采用复合层结构，并在中间层中放有宣传纸张。但随着公共宣传和市场业务广告需求的增加，公共交通抓手中的宣传内容需要经常更换，带来非常多的工作量，并产生较大的损耗和浪费，且显示内容比较单调，只能是平面媒体的形式；此外，有些市场宣传的个性化需求，公共交通抓手的抓手结构比较复杂，更换工作更为繁琐，物理损耗更高；为高频运行的公共交通体系带来较大的运行负担和时间压力。平面媒体的显示形式在宣传效果方面，相对其他多媒体也不具有竞争优势。有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可动态显示多种图案信息，大量节省时间和降低工作量的具有电子显示功能的公共交通抓手。为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是:一种具有电子显示功能的公共交通抓手，包括抓手本体，其电子系统包括数据交互模块，用以和外界进行数据交互；存储模块，存储数据；电子显示模块，显示信息；控制模块，用以控制将所述存储模块中的数据以预定的模式发送到所述电子显示模块；电源模块，至少为所述数据交互模块、存储模块、电子显示模块和控制模块供电；所述数据交互模块的输出连接所述存储模块的输入，所述存储模块的输出连接所述电子显示模块，所述控制模块的输出连接所述存储模块的控制端；所述电子显示模块为电子显示屏，所述电子显示屏位于所述抓手本体上或构成所述抓手本体。进一步地，所述电源模块包括压电晶体和储能电池，所述压电晶体安装在所述抓手的手握处，所述压电晶体的输出连接所述储能电池的输入，所述储能电池的输出连接所述数据交互模块、存储模块、电子显示模块和控制模块。或者，所述电源模块包括用以将光能转换成电能的光电晶体和储能电池，所述光电晶体的输出连接所述储能电池的输入，所述储能电池的输出连接所述数据发送模块、数据接收模块、存储模块、电子显示模块和控制模块。优选的，所述数据交互模块采用RFID。优选的,所述电子显示屏为TFT显示屏或LED显示屏。优选的，所述电子显示屏位于所述抓手本体夹层中间。优选的，所述电源模块、数据交互模块、存储模块和控制模块位于所述抓手本体夹层中。优选的，在所述抓手本体上有用以连接到公共交通抓杆上的吊绳。本技术的有益效果为:本技术可动态显示多种图案信息，大量节省时间和降低工作量；可通过信息传输进行数据更新，保证显示内容的多样性；改变现有公共交通抓手显示内容单一、单调的情况。【专利附图】【附图说明】图1为本技术安装在抓杆上的安装图；图2是本技术第一种实施例的原理框图；图3是本技术电源模块为压电晶体时的的原理框图；图4是本技术电源模块为光电晶体时的原理框图。图中:抓杆一I 抓手本体一2 手握处一3 电子显不屏一4 压电晶体一210储能电池一 211数据交互模块一 23存储模块一 24电子显示模块一 25控制模块一 26光电晶体一213【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。参照图1和图2，本技术是一种具有电子显示功能的公共交通抓手，包括抓手本体2，在所述抓手本体2上有用以连接到公共交通抓杆I上的吊绳或其他固定结构，其电子系统包括数据交互模块23，用以和外界进行数据交互；存储模块24，存储数据；电子显示模块25，显示信息；控制模块26，用以控制将所述存储模块24中的数据以预定的模式发送到所述电子显示模块25 ；电源模块，至少为所述数据交互模块23、存储模块24、电子显示模块25和控制模块26供电；所述数据交互模块23的输出连接所述存储模块24的输入，所述存储模块24的输出连接所述电子显示模块25，所述控制模块26的输出连接所述存储模块24的控制端；所述电子显示模块25为电子显示屏4，所述电子显示屏4位于所述抓手本体2上。本技术的技术效果:削减现有公共交通抓手承接宣传任务或业务时候的大量更换工作，通过控制模块26控制动态显示多种图案信息，可大量节省时间和降低工作量；可通过信息传输进行数据更新，保证显示内容的多样性，使显示内容更新颖，改变现有公共交通抓手显示内容单一、单调的情况，宣传力和感染力不足的情况；可以提高公共交通抓手数据更新的频率，快速应对各类市场需求；并可以通过对多个具有电子显示功能的公共交通抓手的错位显示控制，达到整体显示的效果；可以根据公共交通不同时间承载乘客的不同，显示不同的展示内容，达到较好的精准投放。电源模块可以是采用直接电源供电，还可以采用用其他能量储能的方式供电，如参照图3，所述电源模块包括压电晶体210和储能电池211，所述压电晶体210安装在所述抓手的手握处3，当乘客抓住具有电子显示功能的公共交通抓手时便可产生电流，为其他各模块供电，所述压电晶体210的输出连接所述储能电池211的输入，所述储能电池211的输出连接所述数据交互模块23、存储模块24、电子显示模块25和控制模块26。或，参照图4，所述电源模块包括用以将光能转换成电能的光电晶体213和储能电池211，所述光电晶体213的输出连接所述储能电池211的输入，所述储能电池211的输出连接所述据交互模块23、存储模块24、电子显示模块25和控制模块26。采用压力发电供电显示的方式，可以提高公共交通抓手显示的互动性和娱乐性，进一步吸引人们的注意力。优选的，所述数据交互模块23采用RFID。所述电子显示屏4为TFT显示屏或LED显示屏。而所述电子显示屏优选位于所述抓手本体2夹层中间，或构成所述抓手本体2，如进行单独塑封形成抓手本体2 ;或所述电源模块、数据交互模块23、存储模块24和控制模块26也优选位于所述抓手本体2夹层中。本技术具有电子显示功能的公共交通抓手的市场效益:(I)可以更好的对需要宣传的内容进行有效显示和传播，相对其他传播载体，进一步提高竞争力；(2)数据的更新和管理更容易，可以更好的承接更多的宣传任务，更好的增加经济效益；社会效益:(I)大幅度减少了公共交通抓手物理载体的更换，降低了物理载体的损耗和浪费；(2)采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范昌琪，曹守营，
申请(专利权)人：范昌琪，曹守营，
类型：实用新型
国别省市：