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株式会社自动网络技术研究所专利技术
株式会社自动网络技术研究所共有2160项专利
电路装置制造方法及图纸
本发明的一形态的电路装置将电路部件与经由绝缘构件安装于第一散热体的安装面的导电体电连接,其中,所述电路装置具备:控制元件,输出对所述电路部件的动作进行控制的控制信号;电路基板,配置该控制元件,并从所述第一散热体及所述导电体分离;及收容体...
带端子电线和线束制造技术
本发明提供了一种带端子电线(1),包括:具有由铝或铝合金制成的导体(20)的电线(2),该导体(20)的外周覆盖有绝缘层(21);和由铜或铜合金制成的端子部件(3),该端子部件(3)连接到位于电线(2)的端部处的从绝缘层(21)中露出的...
继电器组制造技术
继电器组(10)具备:作为导电路的汇流条(20A~20D);继电器(11A、11B),其具有将汇流条(20A~20D)的通电接通或断开的触点部(13)和与触点部(13)连接的多个端子(15A、15B),汇流条(20A~20D)固定于端子...
电压检测器及信号输出装置制造方法及图纸
电压检测器(15)检测蓄电池的正极的电压并输出表示检测到的电压值的检测值。经由第一开关(40)向电阻(R1)的一端施加作为检测对象的对象电压。从电阻(R1)的另一端向输出电路(31)输入电流。输出电路(31)将电阻(R1)的另一端的电压...
直流电压转换装置制造方法及图纸
直流电压转换装置(10)具备:第一开关元件(SW1),与内部电源线Ls连接;低通滤波器(13);辅助谐振电路(20),包括串联连接的辅助开关元件(SA)和辅助电抗器(LA),并将辅助电抗器(LA)的一端(La1)与第一开关元件(SW1)...
车载设备、车辆用通信系统及到来方向推定方法技术方案
提供一种车载设备、车辆用通信系统及到来方向推定方法。车载设备从分隔配置于车辆的多个发送天线发送信号,根据来自接收到信号的便携设备的响应信号而进行处理,其中,所述车载设备具备:接收部,通过分隔配置于车辆的多个接收天线的每一个来接收响应信号...
大电流用端子及连接器制造技术
本发明的大电流用端子(30)构成为具备:阳端子(50),其具有阳侧接触面(54);阴端子(60),其具有阴侧接触面(64);螺旋弹簧(70),其具有与阳侧接触面(54)接触的阳侧触点部(72)、及与阴侧接触面(64)接触的阴侧触点部(7...
线束制造技术
目的在于提供在电线固定于片材的线束中,即使在片材的强度弱的情况下,也能够抑制对电线施加过度的拉伸载荷的技术。线束具备带有片材的电线及张力负担部。带有片材的电线包括片材及固定于所述片材的电线。张力负担部设置于所述片材,在所述带有片材的电线...
分配器及车载系统技术方案
本发明提供一种能够减少构成车内网络的部件的技术。分配器与铺设于车辆的电源配线、作为从电源配线供给电力的对象的车辆用的负载及传递作为负载是应该运行还是应该停止的基准的运行信息的运行信号线连接。该分配器基于运行信息来分配从电源配线向负载供给...
电路结构体制造技术
提供一种电路结构体,能够防止开关元件的过热。具备:在一个方向上较长的板状的第一导电部;沿该第一导电部的长度方向较长且以与所述第一导电部分离规定距离的方式配置的板状的第二导电部;跨于所述第一导电部和第二导电部地配置并沿所述长度方向并列设置...
端子模块制造技术
通过本说明书公开的端子模块(10)具备:金属制的盒体(20),其具有顶壁(21)、底壁(51)、一对侧壁(23)以及一对防脱片(24);和螺旋弹簧(40),其被夹持在顶壁(21)与底壁(51)之间,顶壁(21)和底壁(51)形成为相互对...
蓄电模块制造技术
蓄电模块(BM100、BM)具备:多个蓄电元件(10);电路基板(20),连接蓄电元件(10);金属制的壳体(50),用于收纳蓄电单元(BU);及保持部件(40、140),保持所述蓄电元件,保持部件(40、140)具备:盖(41),供蓄...
电流检测电路及电源装置制造方法及图纸
本发明涉及电流检测电路及电源装置,实现零件个数的削减并高精度地检测电流。电流检测电路(30)检测在DCDC转换器(20)中流动的电流。第一输出部(40)将与来自第一传感器(31)及第二传感器(32)中的检测到大的电流的检测传感器的输出相...
中继装置、中继方法及中继程序制造方法及图纸
本发明提供一种能够抑制与通信用IC等的动作相伴的消耗电力量的增大的中继装置、中继方法及中继程序。本实施方式的中继装置与多个通信线连接,且具备通过将由一个通信线接收到的消息从其他通信线发送来对该消息进行中继的中继部,中继装置具备:开关,对...
电接线盒制造技术
一种电接线盒,具备:连接有电子零件的电路基板;以及相对于所述电路基板定位的框架,所述框架一体地具备包围所述电子零件周围的至少一部分的子框架,在所述子框架设置有将所述电子零件保持在该子框架内的保持部。
保护部件以及线束制造技术
线束(10)具备:电线(11);外装件(21),其具备可挠性且将电线(11)覆盖;路径限制部件(31),其具备沿着布线电线(11)的路径的轴线方向,且从外装件(21)的外部限制电线(11)的布线的路径;固定部件(41),其将路径限制部件...
轮胎气压检测系统技术方案
轮胎气压检测系统包括发送要求车辆的轮胎的气压信息的要求信号的多个发送装置、根据所述要求信号来检测轮胎的气压并发送包含气压信息的响应信号的检测装置、及接收所述响应信号而取得所述气压信息的取得装置,其中,一个发送装置向所述检测装置发送所述要...
电抗器制造技术
一种电抗器,具备线圈和环状的磁芯,该线圈具有一对卷绕部,所述磁芯具有配置于所述卷绕部各自的内侧的一对内侧芯部及分别配置于所述卷绕部的轴向的一端的外侧和另一端的外侧的一对外侧芯部,所述电抗器具备非磁性的加强构件,该加强构件配置于一对所述卷...
电源盒制造技术
本发明提供一种电源盒,能够同时实现过大的暗电流的回避和大电流的供给,并且通过简单的结构将蓄电装置与能够由该蓄电装置供电的车载用的负载电连接。电源盒具备:第一端,与向第一负载供电的第一蓄电装置连接;第二端,与交流发电机及第二负载连接;常关...
车载电力供给系统及车载控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种车载电力供给系统以及车载控制装置,其能够将电源箱以及ECU整合来减少搭载于车辆的装置数量,并且抑制车辆内的电力线量的增大。车载控制装置具备:控制器,经由信号线与搭载于车辆的被控制设备连接,并进行该被控制设备的动作控制;以及...
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