株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9614项专利

  • 一种加速器踏板系统(1)包括踏板杆(20)、锁定机构(50)、致动器(40)和ECU(60)。锁定机构(50)可以限制踏板杆(20)的操作。致动器(40)在锁定状态和解锁状态之间切换,在锁定状态下,踏板杆(20)的操作受到锁定机构(50...
  • 一种加速器踏板系统(1),包括踏板杆(20)、锁定机构(50)、致动器(40)和ECU(60)。踏板杆(20)根据踩踏操作进行操作。锁定机构(50)能够限制踏板杆(20)的操作。锁定机构(50)可以切换锁定状态和解锁状态,在锁定状态下,...
  • 用于非接触供电系统(100)的线圈单元(40U)包括:多个线圈,上述多个线圈具有第一线圈(40(x))和第二线圈(40(x+1)),上述第二线圈在预定方向上与上述第一线圈相邻;以及磁通降低结构(MRS),在上述磁通降低结构中,在使用上述...
  • 本公开提供一种车辆平台。车身系统判定全部座椅的入口门或者后排座椅的入口门是否被解锁(S1)。当做出为“是”的判定时,所述车身系统判定由VCIB从ADK(ADS)接收的后备箱操作命令是否指示后备箱门的“打开/关闭请求”(S3)。当做出为“...
  • 制冷循环装置具备:吸入制冷剂并将制冷剂压缩后排出的压缩机(11)、使制冷剂放热的放热部(12)、使制冷剂减压,并能够调整流路开度以调整制冷剂的流量的减压部(14)、使在减压部中减压后的制冷剂从空气吸热的蒸发部(15)、检测与蒸发部的制冷...
  • 本发明的车辆用显示装置具备:显示部(120),显示车辆的行驶信息;获取部(30、40、50),获取车辆的位置信息以及在车辆的周边行驶的其它车辆(20)的拥堵信息;以及显示控制部(160),若根据位置信息以及拥堵信息,探测到产生拥堵,则在...
  • 测距装置(1)具备多个测距部(10A、10B、10F、10L、10R)、和被构成为控制多个测距部的控制部(20)。多个测距部分别具备使激光偏转的偏转部件,且执行通过使偏转部件旋转或者摆动,来使照射的激光的照射方位变化以在规定的测距区域内...
  • 本发明涉及天线装置的安装结构。天线振子(11)设置于车辆(100)的车顶(101),将天线振子(11)与车辆(100)的内部的供电部(18)连接的布线部(17)穿过车顶(101)的周缘部与其它部件之间的防水结构而设置。在车顶(101)的...
  • 路径确认部(28)在有在本车(40)的周边进行移动的移动障碍物(46)的情况下,通过注意区域设定部(286)在扩展到比安全距离(42)远的位置的区域并且在移动障碍物(46)与本车(40)之间设定注意区域(45)。而且,路径选择部(285...
  • 管制装置(30)用于自动代客泊车停车场(1)。管制装置具备:空闲状况判定部(311、S1~S2)以及车辆引导部(311、S5~S6、S11~S13、S17~S18、S32~S33)。空闲状况判定部被构成为针对自动代客泊车停车场的停车区域...
  • 本公开的一方式是控制搭载于自动驾驶车辆的至少一个电气部件的工作状态的电气部件控制装置。电气部件控制装置具备:请求判定部(47A:S11),被构成为判定是否接受到使自动驾驶车辆在用户未乘车的状态下移动的移动请求;以及工作抑制部(69、47...
  • 热交换器(10)具备多个翅片(30),该多个翅片通过具有规定的间隔地排列配置而将热介质流路分割为多个细流路(W11)。翅片由厚壁部(301)和薄壁部(302)沿着流路长度方向交替而形成的形状构成。相邻配置的两个翅片中的一方的翅片(30a...
  • 车辆用系统(1)具备:物标信息检测部(6),其基于本车的传感器的传感器信息将与位于本车的视野内的物标相关的物标信息检测为第一物标信息;物标信息取得部(12),其取得基于搭载物的传感器的传感器信息而检测出的与物标相关的物标信息作为第二物标...
  • 注意距离(41)作为应该在与周边车辆(43)之间空出的距离由注意距离设定部(284)设定。注意距离(41)是比安全距离(42)大的间隔。而且,紧急停止部(282)控制行驶控制ECU(31),以便当车间距离比注意距离(41)小时使本车减速...
  • 提供能够避免右转或左转时的不需要的碰撞避免控制的执行的车辆碰撞避免支援装置及车辆碰撞避免支援程序。车辆碰撞避免支援装置(10)在本车辆(100)的转弯中,预测本车辆的转弯路径及本车辆的前方的物标(200)的移动路径。车辆碰撞避免支援装置...
  • 提供一种用于使用多种缀合物(7)来检测多种靶物质(1)的方法,所述多种缀合物各自包括结合物质(9)和标记物(11)。所述结合物质具有与所述靶物质中的一种结合的活性,并且所述标记物引起可检测现象。所述方法包括将所述多种缀合物中的至少一些与...
  • 使用于能够进行自动驾驶的车辆,具备:状态确定部(101),确定与自动驾驶相关的车辆的行驶状态以及车辆的驾驶员的状态的至少任意一个状态亦即自动驾驶相关状态;以及同乘者显示控制部(132),控制与设置于车辆的驾驶员专用的第一显示器(92)不...
  • 该铝合金覆层材料在芯材的两面配置有牺牲材料,所述芯材的组成以质量%计含有Mn:0.7~1.8%、Si:0.3~1.3%、Fe:0.05~0.7%、Zn:0.5~3.0%,余量由Al和不可避免的杂质构成,所述牺牲材料的组成以质量%计含有M...
  • 管制装置(25)用于具备出入库车室(13)和停车空间(7)的自动代客泊车停车场(1)。管制装置具备区域设定单元、时刻获取单元、区域选择单元以及停车位置设定单元。区域设定单元设定多个时刻对应区域(AR1~AR8)。出库预定时刻越早,则从时...
  • 异常警报系统(130、130a)进行使分别与电动航空器(20)所具有的多个旋转翼(30)对应地使用的电动机(11)驱动的多个电动机系统(10)的异常警报。该异常警报系统(130、130a)包括:异常判定部(131),上述异常判定部对多个...