一种节流阀控制装置包括：　　　　具有轴（３）的节流阀（２），用于控制进入发动机的入口空气流；　　　　转动地支承节流阀（２）的轴（３）的节流阀阀体（５）；　　　用于遏制从发动机传送到节流阀阀体（５）的振动的隔振元件（７，６１，６２，６３，...

一种用于内燃机的燃料喷射控制设备，该燃料喷射控制设备包括：　　　　用于对内燃机的转速进行检测的装置；　　　　用于对进气道的压力进行检测的装置，所述进气道位于内燃机一节气门的下游位置；　　　　用于处理进气终了压力的装置，进气终了压力是进气...

本发明公开了一种内燃机节气门设备，其中用于增强节气门轴（４）的树脂模制部位（６）的金属部件被分成两个元件，包括金属轴部位（７）和金属管部位（８），它们被设置在同一个树脂模具内整体模制以便制造节气门轴（４）。在制造工序中，从形成在金属轴部...

一种电控节气门控制设备，其阻止节气门由于受磨屑影响而引起齿轮减速设备的阀齿轮和螺旋弹簧之间的滑动接触区域的滑动阻力变劣而发生故障。弹簧内周导向物的外周上配备有被用作磨屑清除装置的多个槽部，用于至少从弹簧内周导向物的外周和默认弹簧的内周之...

本发明公开了一种发动机控制单元。针对加速器位置从４０％变化到７０％的改变，目标扭矩的峰值增益被表达为一个常数Ｋ。在加速器位置从４０％变化到７０％的情况下，相位提前补偿的时间常数对应于目标扭矩从峰值变化到峰值６３．２％之间的时间段，该时间...

内燃机（１）的燃料喷射设备（６）在指令喷射量为零或者以下的非喷射阶段执行学习喷射。计算所述发动机转速变化在执行学习喷射与不执行学习喷射的情况下的差异，并将其作为转速增加量。通过以执行学习喷射时的发动机转速乘以转速增加量来计算扭矩比例量。...

当一节气门体（２）在同一模具中形成时，节气门轴（４）、第一和第二轴承（６、７）插入并形成于该节气门体（２）的一通孔壁部件（１０）中。也就是说，当节气门体（２）以预定形状形成时，节气门轴（４）、第一和第二轴承（６、７）容纳在该节气门体（２...

在供应泵（４）的压送时段与喷射器（３）的喷射时段重合并且实际喷射量受到供应泵（４）供应的燃料的泵压送量的影响时，发动机控制单元ＥＣＵ（５）计算喷射时段内的供应的泵压送量并且根据泵压送量计算校正值。ＥＣＵ（５）利用校正值计算出指令喷射量。...

一种节气门装置，包括节气门主体（３），节气门主体（３）具有装入电机（２）的电机插入孔（３）。节气门主体（３）具有在插入孔（３０）周围垂直于电机（２）的轴向延伸的侧切槽（３２）。金属板（４）插入侧切槽（３２）中，使金属板（４）中形成的电机...

当满足一个获知条件时，控制装置（４）进行反馈控制。在所述反馈控制中，一个测量阀控制值逐渐增加，以逐渐增加一个入口测量阀（１４）的打开程度，并且公共轨道（１）的压力保持恒定。当一个减压阀控制值的变化量等于或小于一个预定值时，获得当前提供给...

本发明涉及通过激光照射将树脂材料焊接在一起的激光焊接方法、一种使用所述方法的激光焊接结构以及节流阀装置。根据本发明，一个节流阀以及一个节流阀柄臂彼此焊接在一起。在此，所述节流阀由具有一激光束传输特性的树脂材料制造而成，并且其为所述激光束...

本发明公开了一种燃料喷射系统。当电子控制单元（ＥＣＵ７）执行二次喷射操作时，ＥＣＵ（７）间歇性地实行二次喷射暂停模式，以便于在输出常规喷射指令信号之后暂停输出二次喷射指令信号。ＥＣＵ（７）对非重叠性气缸（＃２、＃５）以及全部重叠性气缸（...

本发明公开了一种内燃机的燃料喷射系统，其中内燃机的燃料喷射系统的电子控制单元（ＥＣＵ）（５）事先存储多个对应关系，其中所述多个对应关系定义操作状态与对于发动机随时间变化的每个进行阶段的校正值之间的每个对应关系。ＥＣＵ（５）确定哪个进行阶...

一种燃料供给装置，其包括燃料泵（２２）、多个阀（１１１，１２１，１３１，１４１）以及控制器（３１）。该燃料泵（２２）包含多个压力腔（４０２ａ），每一压力腔具有在发动机作用下发生膨胀和收缩的容积。该多个阀（１１１，１２１，１３１，１４１）...

在电子节流控制器中，当空气流量计（２１）所检测的进气量小于停机防止判断－目的每个气缸进气量时，停机防止增加量“大”被增加到进气节流开度偏差上，在忽略反馈控制操作的同时ＤＣ马达（６）被驱动，并且节流阀（５）的开度被控制成从实际先前控制位置...

一种内燃机的可变气门正时控制设备，用于控制可变气门正时设备，所述可变气门正时设备通过改变相对于内燃机的曲柄轴的凸轮轴的旋转相位（在下文中，称为“凸轮轴相位），改变通过凸轮轴被驱动以打开和关闭的进气门或排气门的气门正时，　　　　所述可变气...

本发明公开了一种用于控制车用发动机进气阀（３５）升程的作动器。一控制轴（３０）的一端与一传动装置相接合，另一端则与一阀门升程控制器相接合。控制轴（３０）被布置为垂直于电机（２０）的心轴（２４）。此外，传动装置包括一个位于其内部的驱动凸轮...

一种燃料喷射系统，包括喷射器、控制器和缸内压力传感器。喷射器将燃料喷射到内燃机。控制器控制喷射器的喷射开始时间、喷射器的喷射量、以及喷射燃料的输送压力。缸内压力传感器检测该内燃机的缸内压力和放热率之一。该控制器具有标准状态评估单元和校正...

本发明公开了一种传感器输出调节方法，用于处理检测节流阀（１５）开度的节流阀开度传感器（１８）的传感器输出电压ＳＶ。当确定对应于全开位置‘ｏ’和全闭位置‘ｓ’的传感器输出电压ＳＶ的值分别落在全开位置的电压范围和全闭位置的电压范围内时，分别...

节流阀（２）可转动地布置在形成于节流体（１）中的空气通道（１５）中。通过转动节流阀，来控制供应到内燃机的空气量。通过将熔化树脂注射到成型模中，同时地形成了连接到节流轴（３）上的节流阀（２）以及节流体（１），其中成对的轴承支架（６、７）和...