配管连接装置(30)具备一体地固定于阳侧模块构件(32)的阴侧模块构件(31)，在阴侧模块构件(31)内插有第一配管(34)。配管连接装置(30)还具备以使第一配管(34)的外周面的一部分与阴侧模块构件(31)的外表面连通的方式形成的排...

本发明提供一种电动车辆用空气调节装置。当电池控制装置(3)允许电动压缩机(41)的使用时，空气调节控制装置(60)通过使电动压缩机(41)动作而对室内进行空气调节。当电池控制装置(3)禁止电动压缩机(41)的使用时，空气调节控制装置(6...

SiC半导体装置具备以埋入沟槽(5a)内的方式具有低浓度区域(5b)和高浓度区域(5c)的p型区域(5)，该沟槽(5a)形成在单元区域中，由低浓度区域(5b)构成p型柱，并且由高浓度区域(5c)构成p+型深层。由此，能够由基于低浓度区域...

在减压装置(13)的主体部(30)形成有使从冷媒流入口(31)流入的冷媒回旋的回旋空间(33)、使从回旋空间(33)流出的冷媒减压的节流空间(34b)、以及配置在比节流空间(34b)靠冷媒流动下游侧的位置且以使内部的冷媒压力变得均匀的方...

本发明涉及检测车道的分界线的装置以及其方法。在车道分界线检测中，基于路面图像，从与轮胎下面以及车辆中央正下面对应的区域获取亮度较低的值，并计算出与车辆中央正下面对应的区域的亮度和与轮胎下面对应的区域的亮度的亮度比即雪车辙度数。基于计算出...

本发明提供一种车辆用热量管理系统。第一泵(11)的热介质排出侧以及第二泵(12)的热介质排出侧彼此并联地与第一切换阀(14)连接。第一热交换对象设备组(21、74)所包括的各热交换对象设备的热介质入口侧彼此并联地与第一切换阀(14)连接...

在包括燃料喷射轨道(12)的GDI燃料轨道安装系统中，具有至少一个大致圆柱形状的燃料喷射器接收杯(14)，其大致垂直于燃料轨道(12)并且偏离燃料轨道(12)的中心直接附连到燃料轨道(12)。燃料轨道(12)还包括至少一个大致圆柱形的附...

本发明提供一种车辆用空气调节装置。室内单元(1)具备：排水通路(34)，其形成供从导出开口部(32)落下的空气调节壳体(2)的内部的水流下的第一空间部，且与排水端口3a连通；立起壁部(33)和垂下壁部(43)，其构成将排水通路与第二空间...

本发明提供一种空气调节装置用控制装置。空气调节装置用控制装置以原点位置图案(29)为基准而由角度图案(26～28)检测旋转位置，从而进行第一直流电动机(15a、15c)以及第二直流电动机(15b、15d)的驱动控制，该空气调节装置用控制...

在SiC半导体装置的制造方法中，通过外延生长在沟槽(6)内形成p型层(31)之后，通过氢蚀刻，将p型层(31)仅保留在沟槽(6)的底部及两末端部，从而形成p型SiC层(7)。即，去除p型层(31)中形成在沟槽(6)的侧面的部分。由此，能...

本发明公开一种具有形成在锤部(17)上的可动电极(18)和与可动电极对置的固定电极(19)的静电电容式物理量传感器。第1可动检测电极(21)和第1固定检测电极(24)在第1y方向上对置。第2可动检测电极(22)和第2固定检测电极(25)...

道路学习装置具有：地图数据存储部(110)；本车位置检测部(120)；行驶数据存储部(130)；未登记道路行驶判断部(201)；未登记道路行驶数据存储控制部(202)；未登记道路可能性轨迹制作部(204)；第1修正部(205)，将未登记...

一种半导体装置，具备：第1导电型的漂移层(13)；第2导电型的基极层(14)，形成在漂移层的表层部；第2导电型的集电极层(11)，形成在与漂移层中的基极层隔开间隔的位置；多个栅极绝缘膜(16)，形成在基极层的表面；多个栅极电极(17a，...

通过将“车的车体或护栏的颜色是均匀的”这一知识导入至人的检测，从而提高身体的一部分被遮挡的人的检测性能。即、在基于通常的人识别模型确定的人候选区域中，在判定为其特定部分(例如相当于下半身的区域)的颜色的均匀程度高的情况下，理解为其是“身...

在双频CW方式雷达装置中，按照每个天线元件生成包含伴随第一/第二频率的发送信号的雷达波的反射波成分的第一/第二差拍信号，并对其进行傅立叶转换(S120)。而且，根据差拍信号的功率谱平均来检测反射波成分的频率亦即峰值频率(fp)(S130...

一种鼓风机(10)，配备有驱动马达(300)和鼓风机风扇(1)，该鼓风机风扇具有安装至驱动马达(300)的轮毂(4)和设置在轮毂(4)上的叶片(3)。鼓风机(10)的特征在于，给每个叶片(3)的前缘(6)提供包括三角形凸起的锯齿，以使该...

一种半导体器件(10)包括：半导体模块(11至18)和将半导体模块按压至热辐射构件(7)的按压构件(26，27，28)。半导体模块包括：通过通电而发热的发热元件(56，57，61至66，71至73，161至164，171，172)；三个...

本发明涉及一种电磁阀。机油控制阀(OCV)具有杯状轴(5)和柱塞(9)。杯状轴和柱塞具有突出部(61、561)和凹部(62、562)以提供凸-凹接头。凸-凹接头提供能够减小横向偏移和倾斜的接触点。当突出部和凹部彼此倾斜时，突出部和凹部提...

提供了一种包括马达和壳体的马达装置，马达固定至该壳体。马达包括呈有底筒状的轭状件和从轭状件的开口端朝向轭状件的底端反向侧突出的凸缘。壳体包括轭状件安装表面和凸缘安装表面，轭状件的开口端与轭状件安装表面相接触，凸缘与凸缘安装表面相接触。此...

当线控控制电路(34)的诊断部(40)确定线控换挡系统异常或监控电路(35)确定所述线控控制电路(34)异常时，SBW-ECU通过由驱动禁止装置(36)关断向所述电机的供电来禁止对电动电机(29)的驱动。在这种情况下，当在确定所述线控换...