车辆用热管理装置具有多个热介质回路(11、12、13、14)、储存罐(47)以及连通部(51A、51B、51C、51D、52A、52B、52C、52D、41、42、43、44、45)。在多个热介质回路的内部，热介质彼此独立地循环。储存罐...

本发明提供一种半导体基板，其具有SiC基板(1)及外延膜(2)，其中，使外延膜(2)的氢浓度相对于SiC基板(1)的氢浓度的浓度比成为0.2～5、优选0.5～2。由此，能够制成可抑制外延膜(2)与SiC基板(1)的边界位置处的氢的扩散、...

本发明提供了一种有机硅润滑脂组合物，其在硅油(A)中含有二烷基二硫代氨基甲酸锌(B)作为极压添加剂并且基本上不含有二烷基二硫代磷酸锌(BX)，因此具有优异的摩擦特性和磨损特性。

测程获取部(S120)获取包括施加于车辆的横摆率以及车辆的转向角的测程信息。推定值运算部(S210)基于由测程获取部获取的转向角以及横摆率来求出车辆的转弯半径的推定值。变化率运算部(S220)求出横摆变化率，该横摆变化率表示由测程获取部...

一种驾驶切换装置，具备判定部(S101)、报告部(S103)、检测部(S104)以及控制部(S105)。判定部判定是否是应该结束自动驾驶的状态。报告部在通过判定部判定为是应该结束自动驾驶的状态的情况下，向驾驶员进行报告以便进行针对本车辆...

一种车辆用危险避免装置，由轮胎安装传感器(1)进行路面μ或路面种类等路面状态的检测，并将表示该检测结果的路面数据传递到通信中心(200)。并且，由通信中心(200)收集更正确的路面数据，车辆从通信中心(200)接受更正确的路面数据。基于...

雨刮器控制电路在雨刮板从与下反转位置和上反转位置不同的反转位置以下反转位置和上反转位置中的任一个作为下一个移动目的地而开始动作的情况下，基于所述不同的反转位置和雨刮板的下一个移动目的地的位置，对上下反转位置间目标速度图进行修正并生成第二...

设置于车室内的中央控制台的车辆用空调单元具备空调壳体(12)、送风机部(26)、具有芯部(161)的冷却器(16)以及将在冷却器产生的冷凝水向空调壳体外排出的排水口(129)。从空调壳体的底面中的与送风机部的边界部(S)到排水口的冷凝水...

在鼓风机单元(2)的第一壳体部件(20)形成有与送风机(21)的空气吸入侧连通的第一连通路(27)。在温度调节单元(4)的第二壳体部件(41)形成有在冷却用热交换器(40)的空气流上游侧的下方与排出冷凝水的冷凝水排出部(43)连通的第二...

本发明的目的在于提供一种能够对用户赋予不同的温热感的座位空调装置。座位空调装置(5)应用于具有座位背部(13)和座位坐垫部(12)的座位(11)，座位背部配置于车室内空间(10)，支承用户的上半身侧，座位坐垫部支承用户的下半身侧。座位空...

空调壳体(12)的冷风通路(126)朝向一方向(DRc)而与第一空间(127)连接，暖风通路(125)朝向与上述一方向交叉的另一方向(DRh)而与第一空间连接。另外，第二空间(128)相对于第一空间连接于与冷风通路侧相反的一侧。壳体内配...

一种车辆用空调装置，具备形成有将通风路与车室外之间连通的排水孔(18)的空调壳体(11)、配置于所述通风路内的热交换器(20)、及密封件(70)。密封件夹于前围板(1)与所述空调壳体的密封壁(110)之间，形成有贯通孔(71)，并堵住前...

提供一种能够抑制因设置格栅而导致的单元的压力损失的增大，并且能够缩小吹出的空气的温度不均匀的车辆用空调单元。壳体内配置部件(24)具有形成通道通路(244a)并配置于空调壳体(12)的下游侧空间(127)的通道部(244)和引导从暖风通...

提供一种车辆用空调单元，能确保衬垫固定到空调壳体，改善衬垫组装到空调壳体的性能。该车辆用空调单元包括：空调壳体(12)；安装于与第一热交换器(16)连接的第一配管(164a、164b)的端部的连接部件(165)；与第二热交换器(18)连...

带碳纳米管的部件(1)具有以铝为主要成分的基材(11)和沿定向方向(ORD)定向的CNT定向膜(31)。形成CNT定向膜(31)的碳纳米管/CNT具有200μm以上的长度。CNT以乙炔、氢气、以及氩的混合气体为原料合成。进一步地，为了维...

本发明提供了一种相机模块。该相机模块安装在车辆(2)的前风挡(3)的内侧并且对车辆的外部环境(5)进行成像，该相机模块包括透镜单元(33)和成像器(34)，该成像器(34)通过借助于透镜单元形成来自外部环境的光学图像来对外部环境成像。

本发明提供了一种相机模块。该相机模块安装在车辆(2)的前风挡(3)的内侧并且对车辆的外部环境(5)进行成像，该相机模块包括透镜单元(33)和成像器(34)，该成像器(34)通过借助于透镜单元形成来自外部环境的光学图像来对外部环境成像。

本发明提供了轧制弯曲方法和轧制弯曲设备。钢带(20、60)在驱动辊(11)与压缩辊(12、80、90、100)之间被送给和压缩以在钢带(20、60)中产生大于屈服应力的应力，并且在送进方向上将钢带(20、60)的位于一侧的一个周缘部分(...

一种加塞预警系统及加塞预警方法，所述加塞预警系统包括：检测部，该检测部设于自车，用于对自车周边的其他车辆与自车之间的相对距离进行测定；以及运算控制部，该运算控制部基于所述检测部的检测数据，进行后方来车加塞运算控制。可以通过检测部实时检测...

本发明涉及阀装置。在接收于本体(3)的第一本体(3A)的接收区域(012)中的阀座部件(5)中，接触部(5A)的一个表面和接合部(5B)的一个表面是平面的且彼此齐平，接触部(5A)的另一个表面和接合部(5B)的另一个表面是平面的且彼此齐...