平衡式阀芯结构的车用CNG减压器涉及天然气汽车发动机的燃气系统中的减压阀装置。其阀座（3）外螺纹与阀体（9）上部内螺纹啮合连接，阀杆（4）从上往下依次插入阀座（3）中心孔、阀体（9）中下部的高压腔室沉孔（11）内，阀体（9）下部有小孔（...

浮动悬挂连接式结构的车用CNG减压器涉及天然气汽车发动机的燃气系统。其阀杆组（2）的阀杆下部（214）插入高压壳体（4）的沉孔（41）内、阀杆上部（213）插入阀座（3）的通孔（32）内、顶端阀杆凸台（212）的颈部卡在合膜片组（1）的...

一种车用CNG减压阀高压过滤装涉及车用天然气装压阀装置。其高压过滤滤芯一端插入装有滤芯通道管（36）内，网状不锈钢圆筒（2）一端与限位圆环沉台A（31）紧贴，玻璃纤维圆筒（1）一端与限位圆环沉台B（32）紧贴，堵头（4）与装有滤芯通道管...

一种固定齿轮箱的C型支架涉及机械连接装置，其工字梁支撑柱（7）上端前面有上连接板（1），上连接板（1）的上端面与工字梁支撑柱（7）后面上端之间有上平直连接板（2）；工字梁支撑柱（7）下端前面有下连接板（3），下连接板（3）的下端面与工字...

本发明公开一种用于车辆顶盖雪压性能测试的加沙装置，立柱的数目为四根，两个升降支架可同步上下移动；加沙固定框的两根纵梁之间有一组转轴，每根转轴上安装有一块条形板；两块纵向挡板之间有两块横向挡板；每个加沙定位支架配备两个激光定位器；加沙定位...

本发明公开了一种基于CPLD的燃气发动机喷嘴控制器。主要包含采用CPLD的主控制模块、工况识别模块、喷嘴故障诊断模块、功率驱动模块、标定与CAN总线通信模块。本发明的控制器以CPLD为主控芯片，能异步采集喷射控制信号，控制器通过实时采样...

本实用新型公开了一种汽车尾部安全气囊安装支架，包括横杆和对称设置在横杆左右两端的支座，所述横杆上套有至少一个弧形板，所述弧形板上开有与安全气囊模块连接的第一安装孔，所述支座的上端开有与后备箱挡板连接的第二安装孔，所述支座的下端开有与后保...

本发明提出了一种基于光滑有限元边界元法的车身结构声场耦合预测方法，包括如下步骤：生成车身结构-声腔网格模型；利用光滑有限元法对板壳单元中应力场进行光滑处理；采用混合积分方法对板壳中剪切应变的剪切项在自然坐标系下单独积分；构造车身板壳结构...

本发明提出了一种整车电磁仿真逆向建模方法，其包括如下步骤：根据拍摄的车身照片得到各个方向的视图并导入建模软件，利用曲面分块技术将整车车身划分成曲率连续的曲面块，将所有曲面块拼接缝合形成整车模型；对整车模型进行简化；对简化后的模型进行网格...

浇注式沥青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置涉及桥梁铺路工程机械。其提升装置的两个调节吊架块的两端孔分别用销轴A连接两边的臂架中部孔、呈三通形的端头封板下右端孔；连接吊架块的两端孔分别用销轴B连接两边的臂架一端孔、端头封板下边中部孔...

本发明公开了一种汽车尾部安全气囊系统，包括至少一个安全气囊单元，安全气囊单元安装在车辆的尾部并位于后保险杠表皮的内侧；车载电子测距单元，检测本车辆和其后方车辆之间的距离和相对速度；电子控制单元，在接收到从车载电子测距单元发送的检测信号时...

卧式混凝土搅拌运输车涉及工程装载运输车。其搅拌装置4的液压马达14连接减速器15的输入轴，减速器的输出轴与搅拌轴19一端花键连接，搅拌轴19的另一端依次插入轴承座A16的轴孔、罐体前封头11的孔、搅拌叶片总成18的孔、支撑架20的孔、罐...

鼓形齿齿式联轴器涉及齿式联动器。鼓形齿齿轮配合的外齿套和与端盖一体化的渐开线形直齿式内齿圈；柔性管件与内齿圈之间采用扣压方式连接，与外齿套之间采用螺栓和压环组合方式连接，且在结合处增加了密封圈，进一步提高了密封效果；将带中间套的锥度过盈...

本实用新型公开一种储能式自动紧固机构，包括缸体和紧固杆，其中缸体顶部的开口由缸盖封闭，该缸盖上开有与缸体内腔顶部相通的注油孔，且缸体底部的开口由底板封闭；所述缸体内装有活塞和弹簧，其中活塞位于弹簧上方，且活塞的外圆面与缸体内壁之间通过第...

本实用新型公开了一种用于汽车球销耐久性试验台的多自由度复合加载制器，涉及一种汽车测试控制装置，包括主控单元和电源模块，电源模块向控单元供电，还包括压力传感器、位移传感器、旋转编码器和以太网通讯模块压力传感器和位移传感器分别发送信号给主控...

本实用新型涉及汽车前纵梁碰撞实验装置，尤其是一种新型的前纵梁冲击试验装置，包括试验移动车，设置在试验移动车上的配重块，该试验移动车的一端固定有安装前纵梁的前纵梁安装板；其中：所述前纵梁安装板的面板纵向方向上设置有两条纵向调整U型滑槽，穿...

一种汽车用铝合金保险杠总成焊接装置属于金属焊接技术领域。汽车用铝合金保险杠总成由横梁、吸能盒和支架组成，分别采用两套焊接工装对其进行分步焊接，首先焊接吸能盒和支架，然后将焊接好的吸能盒和支架与横梁进行焊接。焊接装置可进行根据焊件特征进行...

本发明公开一种四自由度复合加载汽车球销耐久性试验台，底座左部水平设有径向加载装置，径向加载装置右端的加载端固设有摆动装置安装座，且摆动装置安装座底面固设的第一滑块与径向导轨滑动连接；摆动装置安装座上固定有摆动装置，该摆动装置前端的加载端...

商用车多功能摆锤撞击试验台隶属检测设备。在主体桁架（1）上面装高度调节电机（15），高度调节电机（15）连接有升降机（13），主体桁架（1）下面装有横向移动升降机（24），横向移动升降机（24）的输出螺母与横向移动底座（22）连接；主体...