本实用新型涉及一种摩擦式限扭器，包括左半鼓、摩擦片、碟簧、右半鼓、螺柱；所述左半鼓套于传动轴上并与传动轴形成环形槽；所述传动轴上设置有摩擦盘，所述摩擦盘位于所述环形槽内；所述右半鼓套于传动轴上并固定于左半鼓上，所述右半鼓盖合所述环形槽；...

本发明提出了一种汽车传动系统耐久试验失效判定方法，根据不同的转速n和转矩M设定i个不同的工况点t，在传动系统试件上对每个工况点t进行试验并得到每个工况点t的传动效率，然后重复试验这i个工况点t，并计算传动效率，形成效率矩阵，对效率矩阵进...

本发明公开了一种驱动桥道路模拟试验的控制方法及系统，该方法包括以下步骤：S1，根据道路工况车速曲线获取当前时刻目标车速V，并根据目标车速V计算轮端目标转速n1、n2；S2，轮端电机控制轮端转速为n1′、n2′；S3，根据轮端转速传感器测...

本发明涉及金属薄板成形极限图的测定方法，即一种高温状态下金属薄板成形极限图的测定方法，在制备测定模具时，模具的上模座与加压系统的连接，上模、下模的模体中和压头的本体上均设置有供电加热棒该电加热棒通过导线与加热控制器导通；上模导向柱的内部...

本实用新型公开了一种车辆小偏置正面碰撞壁障的地面水平安装支架，包括两排铺设于坚固地基上的地锚，每排地锚对应设置有一个安装架，安装架包括上压块、下压块、锁紧块、第二紧固螺钉和第三紧固螺钉，下压块与地锚锁紧在一起，下压块的顶部中间位置处开有...

本发明涉及一种高压共轨燃油喷射系统双燃料控制方法，能够根据原始柴油喷射信号、共轨压力信号、油门踏板信号、空气流量信号或者进气压力信号等判定发动机运行状态，通过标定合理设定掺烧比，在保证发动机动力性能的前提下，降低柴油消耗和废气排放。本发...

本发明公开了一种包括焊接模拟的车架复杂工况多轴疲劳计算方法，包括焊接和结构单元分组、有限元焊接模拟、复杂工况定义、多轴建立和多轴疲劳计算的步骤；其中，复杂工况定义包括定义疲劳载荷的大小、方向、加载位置和包括倾翻力矩疲劳、S形转向疲劳、连...

本发明公开了一种车辆小偏置正面碰撞的壁障系统，包括小偏置壁障(1)，所述小偏置壁障的底部焊接有两个相互平行的安装支架(A)，每个安装支架对应设置有一排铺设于坚固地基上的地锚(4)，每个地锚内放置有一个与地锚内腔匹配的圆柱(5)，每个地锚...

本实用新型涉及低地板轨道列车用驱动扭矩传动装置，即一种100%低地板轨道列车输出橡胶联轴节装置，包括空心输出轴，位于空心输出轴两端的扭矩传递缓冲装置，其中：所述空心输出轴的一端具有空心输出轴端面齿，在空心输出轴端面齿端设置的扭矩传递缓冲...

本实用新型公开了一种车用高压共轨柴油机电控燃油喷射系统双燃料控制单元，包括中央控制模块、信号采集及处理电路模块、CAN通信处理模块、信号仿真模块、柴油喷射脉宽采集模块和燃气喷嘴驱动模块，信号采集及处理电路模块采集各种信号并输入中央控制模...

本实用新型涉及低地板轨道列车用齿轮传动装置，即一种70%低地板轨道车辆齿轮传动装置，包括用于与驱动电机的动力输出端连接的齿轮传动装置；其特征在于：所述齿轮传动装置还包括箱体，位于箱体中的输入轴、中间轴和输出空心轴，在输入轴的输入端安装有...

本实用新型涉及低地板轨道列车用减速增矩传动装置，即一种100%低地板轨道车辆齿轮传动装置，包括电机，齿轮减速传动装置的输入轴与电机的动力输出端连接，其中：所述齿轮减速传动装置还包括输入轴上的主动准双曲线锥盘齿；与主动准双曲线锥盘齿啮合的...

本发明涉及一种高撞击吸能性能的复合型吸能盒，包括筒状的两端开口的铝材盒体，所述铝材盒体内部填充有泡沫铝；所述铝材盒体内部填充有网状的蜂窝结构体，所述网状的蜂窝结构体与铝材盒体连为一体。所述泡沫铝的孔隙率大于80%。还包括焊接于铝材盒体两...

本发明公开了一种两用燃料汽车供气系统安全性检测系统，包括：供气系统状态传感器、诊断模块、泄漏检测模块和报警模块；供气系统状态传感器信号输出端连接诊断模块信号输入端，所述供气系统状态传感器将供气系统的气瓶和气轨状态数据发送到诊断模块，由诊...

本实用新型公开一种电机带载工况下的EMC性能测试系统，包括暗室、转鼓、转鼓电机、动力电源、线性阻抗稳定网络、电机控制器、试验台架以及车轮。车轮在试验台架作用下与转鼓鼓面接触并带动鼓面转动，从而使转鼓电机成为被测电机的负载电机，实现被测电...

本发明公开了一种电机带载工况下的EMC性能测试系统，包括暗室、转鼓、转鼓电机、动力电源、线性阻抗稳定网络、电机控制器、试验台架以及车轮。车轮在试验台架作用下与转鼓鼓面接触并带动鼓面转动，从而使转鼓电机成为被测电机的负载电机，实现被测电机...

本发明公开了一种用于计算悬架K&C特性对整车操稳性能影响的模型。通过对底盘操稳性能评价指标的合理选取，基于多体动力学理论建立相应的整车动力学模型，并对悬架K&C特性进行参数化，提取悬架K&C特性的关键控制参数，并...

本实用新型公开了一种电动汽车动力总成测试专用电源，涉及一种电源装置，包括整流回馈模块、交流调频调压电源模块和双向动力电池模拟电源模块；所述整流回馈模块与电网连接；所述交流调频调压电源模块和双向动力电池模拟电源模块均与所述整流回馈模块的直...

本实用新型涉及汽车保险杠用冲击试验装置，尤其是一种新型模拟腿型冲击器，其中：包括圆柱体状模拟腿，在圆柱体状模拟腿的外壁上固定有加速度传感器安装座，该加速度传感器安装座中固定有加速度传感器；试验时，加速度传感器通过发射器发射，使圆柱体状模...

高速电机专用测功机涉及测试设备。其驱动电机（1）的输出轴装入联轴器（4）右端轴孔，堵转装置（2）下端销插入联轴器（4）右端径向孔，销底端抵住驱动电机（1）的输出轴，扭矩传感器（3）两端法兰盘分别用螺栓连接联轴器（4）左端法兰盘和中间支撑...