本申请提供了一种基于惯性导航的列车位置修正装置、轨道交通列车及列车位置修正系统，该基于惯性导航的列车位置修正装置包括惯性导航模组、实时定位模组和位置修正模组；位置修正模组分别与惯性导航模组和实时定位模组电连接，其中，位置修正模组接收惯性...

本发明公开了本发明实施例中提供的一种车轮多边形检测方法、装置及系统，应用于车辆工程技术领域。该方法包括：在车辆停止的情况下，采用测量装置获取车轮上预设圆周车轮范围内的名义滚动圆处的车轮径向跳动量变化情况；基于车轮径向跳动量变化情况，得到...

本发明提供了一种轨道车辆门口焊接变形控制方法及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域。本发明依据门口焊接变形问题和规律，通过优化作业流程、工序顺序、焊接顺序、实施焊接防护、施加刚性约束以及优化焊接冷却方式，实现了对门口焊接变形的有效控制，实现了...

本申请公开了一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及轨道交通领域，该线路分区划分方法包括：确定多个将目标线路划分为多个分区的第一分区划分方案；针对每一第一分区划分方案，计算磁浮列车按目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第...

本实用新型公开了一种激光焊侧墙窗口横梁结构、侧墙及轨道车辆，涉及轨道车辆技术领域，包括安装于墙板的窗框本体和横梁，所述窗框本体两侧的底面开有缺口，在缺口范围内安装多个连接件，横梁延伸至连接件处并与之连接为一体，以使横梁与墙板之间的激光焊...

本实用新型公开了一种双孔结构套管辅助安装装置，涉及辅助安装工具领域，包括底座、调节单元和定位部，底座上设有刻度尺；调节单元至少设置一组，每组具有两个调节支撑座，所述调节支撑座与底座滑动连接，且其对应于刻度尺设有指示部；定位部垂直于底座并...

本发明公开了一种牵引系统智能化监控方法、系统及轨道车辆，包括：实时获取各牵引逆变器的直流输入电流、接地电流、输入电网电压和各牵引电机的三相电流；基于直流输入电流和接地电流，判断牵引逆变器是否发生短路故障或对地短路故障；若是，控制切断对故...

本发明涉及螺栓测量技术领域，尤其涉及一种用于轴向加载条件下的螺栓松动测量装置，该装置通过带有通孔的第一拉伸组件和第二拉伸组件夹持螺栓，第一拉伸组件的第一抵挡平面抵接螺栓头，第二拉伸组件的第二抵挡平面抵接检测组件和螺母，通过轴向加载机构对...

本发明提供了一种轨道轮对装卸一体化运输装置，包括：车辆框架，作为各机构和系统的刚性支撑平台；轮对抱紧升降机构，用于实现对轮对的抱紧和升降，实现装置与轮对的接驳；走行系统，包括供电系统、动力系统和爬行系统，所述供电系统用于提供电力，所述动...

本申请公开了一种动车组转向架及其车轮，涉及动车设备技术领域，车轮包括轮毂和轮辋，轮毂与轮辋之间设有内层辐板和外层辐板，同时，内层辐板与外层辐板之间设有阻尼层，阻尼层用于耗散内层辐板与外层辐板的振动，以实现减振降噪。上述车轮通过在轮毂与轮...

本发明提供了一种物料自动拣配装置，包括输送带，所述输送带安装在输送架上，还包括物料信息识别装置、分拣机构及控制单元，所述物料信息识别装置和分拣机构一一对应设置有多组，所述控制单元用于当所述物料信息识别模块识别的物料信息与设定条件符合时控...

本申请公开了一种动车组转向架及其轴端电线支架，涉及动车设备技术领域，轴端电线支架包括一体锻造成型的支架本体，支架本体包括第一安装座、主梁体、第一卡座、第二安装座和第二卡座，其中，主梁体与第一卡座设于第一安装座与第二安装座之间，第二卡座设...

本发明公开了一种转向架及轨道车辆，包括构架，构架的横梁为箱体式结构，横梁内部设有管路，管路连接有接头，接头伸出于横梁的侧壁。通过将构架的横梁设置为箱体式结构，使得管路能够内置于横梁的内部，也即，将现有技术中管路布置在构架的外部，改进为将...

本发明公开了一种转向架信号安装座和转向架，所述安装座包括第一连接架，所述第一连接架用以连接所述构架横梁；第二连接架，所述第二连接架包括连接部和连接板，所述连接部包括底板和由所述底板两侧延伸出的侧板，所述底板和两个所述侧板围成一端开口的倒...

本实用新型公开了一种反置构架定位方式的转向架及轨道车辆，涉及轨道车辆技术领域，包括轴箱和构架，构架反置安装以使构架侧梁位于轴箱上方；同一侧的两个构架侧梁之间具有凸起部，且凸起部底面与构架侧梁底面处于同一水平面。本实用新型通过构架反置安装...

本发明公开磁悬浮列车救援系统和方法，包括整车指令开关，液压救援控制装置、液压缸和救援轮，每车设置一个液压救援控制装置，N个液压缸和救援轮，液压缸设置第一、第二限位开关，其输出杆位于第一位置时，救援轮升起到位触发第一限位开关；输出杆位于第...

本申请公开了一种风道承托装置，包括承托组件、第一固定组件和第二固定组件，承托组件包括一对承托板及一对套管，一对承托板的内壁面抵触连接风道本体的外壁面，以夹紧风道本体，一对套管可活动地连接一对承托板，以调整一对承托板的间距；第一固定组件设...

本发明提供一种储能列车供电转换装置及轨道车辆，该装置包括：储能模块、充电模块和高压电器箱，所述储能模块与所述充电模块连接，所述充电模块与所述高压电器箱连接，所述高压电器箱包括受电弓接触器；在储能列车从有网区进入无网区的情况下：有网区剩余...

本发明公开了一种弓网的温控方法、装置、列车及计算机可读存储介质，涉及温控领域，首先获取列车的受电弓的碳滑板的当前温度，判断当前温度是否大于第一预设温度，若当前温度大于第一预设温度，则降低碳滑板与接触网之间的接触力。在弓网温度过高时通过降...

本申请公开了一种低真空管道高速磁浮列车的停车控制方法及相关组件，应用于轨道交通技术领域，包括：分区控制子系统在接收到列车调度控制系统发送的针对目标磁浮列车的停车指令时；判断目标磁浮列车的车速是否超过第一速度阈值；如果是，则基于预设的各个...