本发明公开了一种轨道交通车辆用钻孔辅助装置及方法，解决了现有技术中轨道车辆车体的高处钻孔存在力度不够的问题，具有稳定钻孔设备，增强钻孔力度的有益效果，具体方案如下：一种轨道交通车辆用钻孔辅助装置，包括第一支撑件，第一支撑件的一侧设置夹持...

本发明公开了一种受电弓的升弓故障定位方法、控制器及列车，涉及故障检测领域，包括通过升弓列车线向升弓继电器发送升弓指令以升起驾驶员选择的受电弓或自动选择的受电弓的过程中，发送升弓指令的第一预设时间内，升弓列车线、升弓继电器及升弓保持继电器...

本公开属于焊接数据处理技术领域，提供了一种焊接接头稀释率计算方法及系统，获取焊接接头的金相照片；临摹金相照片上的焊缝及其熔合线的轮廓；确定坡口尺寸，将接头的原始形状绘制在宏观金相照片的对应位置；计算焊接接头母材熔入的横截面积与焊缝横截面...

本发明提供一种轨道车辆车门控制电路及轨道车辆，该电路包括：门使能操作模块、开门操作模块、关门操作模块、门选择开关、左侧门控器和右侧门控器，门使能操作模块包括并联的左使能开关和右使能开关，左使能开关连接至左侧门控器，右使能开关连接至右侧门...

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种通讯数据获取方法、装置及轨道车辆。其方法包括：获取双环网中由各设备发送的通讯数据；基于通讯数据中的端口信息和通讯数据对应的通讯地址，确定各通讯数据的数据来源和数据类别；其中，每一个设备均对应有一个...

本发明提供一种轨道车辆受电弓控制装置、方法及轨道车辆，该装置包括：本端受电弓升降单元、对端受电弓升降单元和网络控制单元，所述网络控制单元用于接收本端受电弓升降单元发送的本端受电弓升降指令或对端受电弓升降单元发送的对端受电弓升降指令，并根...

本实用新型涉及一种空调系统，包括由制冷剂管路依次连接的压缩机、室外换热器、节流装置及室内换热器，靠近所述室内换热器安装有用于加热降温除湿后空气的第一辅助换热器，所述压缩机排气端的管路分成两条支路，第一支路接入所述室外换热器，第二支路接入...

本申请公开一种动车组牵引系统、及其中间电压控制方法、装置、介质，涉及轨道交通技术领域，用于控制列车牵引系统的中间直流电压，针对目前的中压控制方案的不足提供一种动车组牵引系统中间电压控制方法，通过利用现有主辅充一体化的牵引变流器中的二极管...

本发明公开了一种线缆下料双模送线装置及设备，涉及线缆下料作业技术领域，包括底座总成、主动送线模块、被动送线模块，主动送线模块包括送线立柱，送线立柱上滑动连接有动滑轮，动滑轮上方设置有定滑轮组，定滑轮组一侧安装导线架；还包括旋转轴，旋转轴...

本发明提供一种轨道车辆紧急制动电路及轨道车辆，该电路包括：结构相同、对称连接且分别位于头车和尾车的两个紧急制动电路，每个紧急制动电路包括：控制环路、执行环路和紧急制动继电器，控制环路和执行环路并联，控制环路串联有若干制动不缓解继电器，执...

本发明公开了一种轨道车辆的虚拟联挂追踪控制系统及方法，包括：无线通信单元，用于使用无线通信技术实现前后轨道车辆之间的自动通信连接；自感知识别单元，用于在车辆进入虚拟联挂运营模式时，自主识别前方车辆，并实时感知测量两车辆运行状态信息，包括...

本发明涉及列车转向控制技术领域，提供一种浮车结构虚拟轨道列车的全轴转向控制方法及装置，将列车的各个轴划分为多个转向几何区域，将列车的头车和尾车中的所有转向几何区域各自分为一组，在每组转向几何区域中，将所有转向几何区域进行弱耦合处理，使铰...

本发明公开了一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法，涉及轨道装备技术领域，具有设定高度的构架支撑工装和多个箱体，所述构架支撑工装具有支撑面，支撑面一侧设有用于与构架枕梁抵接的缺口；箱体的高度与构架支撑工装相同，用于在升降轨上升...

本发明提供一种轨道车辆高压互锁保护装置、方法及轨道车辆，该装置包括：N个供电单元操作模块、接地开关联锁模块、N个接地开关模块和安全联锁盒，其中，N≥2，第i供电单元操作模块用于控制轨道车辆的第i组供电单元的投入，第i接地开关模块用于控制...

本申请涉及仿真验证技术领域，公开了一种整车控制功能验证方法、装置以及介质，通过获取整车的仿真电路图和连接图；根据仿真电路图和连接图建立整体仿真模型；对整体仿真模型中的各仿真子模型间进行变量同步；运行各仿真子模型的仿真逻辑进行整车控制功能...

本发明公开了一种轨道车辆门机构安装座组成的定位安装装置及方法，包括：支架，设置在支架顶端的安装平台，安装平台与支架之间通过升降装置连接，升降装置能够带动安装平台进行升降；安装平台的上表面呈水平设置，多个安装座根据安装要求分别固定在安装平...

本发明公开了一种多编组虚拟轨道车辆的全轴转向控制方法及系统，包括：将多轴轨道车辆划分为多个转向几何区域，对设定的转向几何区域通过速度瞬心共线的方法弱耦合到一起；根据几何关系确定每一个转向几何区域内各轴转角关系；每一个转向区域选取至少一个...

本发明提供了一种辅助逆变器控制方法、系统及列车，包括：获取每个辅助逆变器实时容量；基于获取的每个辅助逆变器实时容量，查找辅助逆变器工作效率曲线中每个实时容量下的工作效率，得到最优效率之和；基于最优效率之和控制每个辅助逆变器的输出效率。通...

一种轨道车辆检修排产方法及装置，该方法包括：获取第一时间周期内的第一工序的检修产能、初始检修任务和生产节拍；基于第一工序的检修产能、初始检修任务和生产节拍，判断在第一时间周期内是否能够完成第一工序的初始检修任务；在第一时间周期内能够完成...

本发明提供一种以太网交换机、列车灵活编组系统及方法，以太网交换机包括：ETB板卡、以及一个或多个电源板卡；ETB板卡用于与相邻以太网交换机的ETB板卡首尾通信连接，形成ETB通信总线，并用于当列车初上电时，向相邻ETB板卡发送通信信息，...