一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法技术

本发明专利技术公开了一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法，涉及轨道装备技术领域，具有设定高度的构架支撑工装和多个箱体，所述构架支撑工装具有支撑面，支撑面一侧设有用于与构架枕梁抵接的缺口；箱体的高度与构架支撑工装相同，用于在升降轨上升到与地面轨道齐平时，支撑于轴箱和齿轮箱下方。本发明专利技术通过构架支撑工装、箱体配合，或结合调节板，能够在保持构架水平状态下仅更换单条轮对，能够明显减少工作量、减少物料消耗、降低安全生产风险。风险。风险。

【技术实现步骤摘要】
一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法


[0001]本专利技术涉及轨道装备
，尤其涉及一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法。

技术介绍

[0002]目前在检修过程中,为了保证构架水平，在更换单条轮对时要求将构架与两条轮对分离，更换故障轮对后再组装转向架。相比仅拆解待更换一条轮对，一是增加了一倍的轮对拆装工作量；二是增加了一倍的轮对更换紧固件消耗；三是延长了高强度作业时间，增加了现场作业安全隐患及质量风险。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装及方法，通过构架支撑工装、箱体配合，或结合调节板，能够在保持构架水平状态下仅更换单条轮对，能够明显减少工作量、减少物料消耗、降低安全生产风险。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
[0005]第一方面，本专利技术提供了一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，包括：
[0006]具有设定高度的构架支撑工装，所述构架支撑工装具有支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，包括：具有设定高度的构架支撑工装，所述构架支撑工装具有支撑面，支撑面一侧设有用于与构架枕梁抵接的缺口；箱体，其高度与构架支撑工装相同，所述箱体设有多个，用于在升降轨上升到与地面轨道齐平时，支撑于轴箱和齿轮箱下方。2.根据权利要求1所述的一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，还包括至少一个调节板，所述调节板设置于构架支撑工装底部，以共同支撑构架枕梁。3.根据权利要求1或2所述的一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，所述构架支撑工装包括顶板、侧板和底板，顶板和底板之间通过侧板相连；所述顶板形成构架枕梁的支撑面，所述底板底面设有缓冲层。4.根据权利要求3所述的一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，所述顶板、底板的两端分别连接有侧板，且所述侧板为U型板。5.根据权利要求2所述的一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，所述箱体和调节板均为木材制成。6.根据权利要求1或2所述的一种在保持构架水平状态下更换单条轮对的工装，其特征在于，所述箱体和构架支撑工装的高度等于升降轨上升到与地面轨道齐平时...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽华，黄向南，卢凯，丁庆勇，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：