【技术实现步骤摘要】
一种反置构架定位方式的转向架及轨道车辆
[0001]本技术涉及轨道车辆
,尤其涉及一种反置构架定位方式的转向架及轨道车辆。
技术介绍
[0002]当轨道车辆通过小曲线时,车体与转向架会产生转角,现有转向架因采用在轴箱上方的定位方式,构架侧梁在转向架上方,构架上方部件(如枕梁、空气弹簧等)会与构架产生干涉。目前,常规的解决方案为通过加大轴距的方式避免干涉问题,但该方法会导致轴距增加,且这种方式本身就不利于小曲线通过,同时该方法会导致转向架重量增加。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种反置构架定位方式的转向架及轨道车辆,通过构架反置安装,能够有效缩小转向架轴距,进一步提高车辆曲线通过能力,同时可以降低转向架总体质量。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:
[0005]第一方面,本技术提供了一种反置构架定位方式的转向架,包括轴箱和构架,构架反置安装以使构架侧梁位于轴箱上方;同一侧的两个构架侧梁之间具有凸起部,且凸起部底面与构架侧梁底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种反置构架定位方式的转向架,其特征在于,包括轴箱和构架,构架反置安装以使构架侧梁位于轴箱上方;同一侧的两个构架侧梁之间具有凸起部,且凸起部底面与构架侧梁底面处于同一水平面。2.根据权利要求1所述的一种反置构架定位方式的转向架,其特征在于,所述轴箱两侧对称设置一系弹性悬挂装置,一系弹性悬挂装置连接于构架侧梁上侧。3.根据权利要求2所述的一种反置构架定位方式的转向架,其特征在于,所述一系弹性悬挂装置包括定位导柱、套设于定位导柱外侧的弹簧;定位导柱穿过轴箱两侧与构架侧梁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种反置构架定位方式的转向架,其特征在于,所述构架侧梁底部开设沉孔,通过在沉孔内安装螺栓以与定位导柱相连。5.根据权利要求3所述的一种反...
【专利技术属性】
技术研发人员:王大强,郑静,李英明,李明星,
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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