一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质技术方案

技术编号:38530328 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-19 17:04
本申请公开了一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质,涉及轨道交通领域,该线路分区划分方法包括:确定多个将目标线路划分为多个分区的第一分区划分方案;针对每一第一分区划分方案,计算磁浮列车按目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及磁浮列车按目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;在多个第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出。本申请能够在保证满足磁浮列车的牵引性能需求的前提下,最大程度上降低列车在单线双向运行过程中的追踪间隔时间要求,保证高速磁浮列车安全的同时提高磁浮列车运力。运力。运力。

【技术实现步骤摘要】
一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及轨道交通领域,特别涉及一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]在高速磁浮领域,磁浮线路的分区划分影响高速磁浮列车的运行控制和安全防护。目前,通常是根据高速磁浮列车的牵引性能确定分区长度,从而进行磁浮线路的分区划分时,但是这种分区划分方案仅考虑了高速磁浮列车的牵引性能,并没有考虑各高速磁浮列车跨分区运行时的追踪间隔时间,无法在保证高速磁浮列车安全的同时提高磁浮列车运力。
[0003]因此,如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种线路分区划分方法、系统、电子设备及可读存储介质,能够在保证满足磁浮列车的牵引性能需求的前提下,最大程度上降低列车在单线双向运行过程中的追踪间隔时间要求,保证高速磁浮列车安全的同时提高磁浮列车运力。
[0005]为解决上述技术问题,本申请提供了线路分区划分方法,包括:
[0006]确定多个将目标线路划分为多个分区的第一分区划分方案;每一所述第一分区划分方案中的多个所述分区满足磁浮列车的单向运行性能需求,且所述磁浮列车在各个所述分区中的运行时间相同;
[0007]针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;
[0008]在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出;所述目标分区划分方案对应的所述第一最小追踪间隔时间和所述第二最小追踪间隔时间分别满足主向追踪间隔时间要求和次向追踪间隔时间要求。
[0009]可选的,针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间的过程包括:
[0010]针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间;
[0011]从多个所述第一分区划分方案中确定多个第二分区划分方案;所述第二分区划分方案对应的所述第一最小追踪间隔时间满足主向追踪间隔时间要求;
[0012]针对每一所述第二分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;
[0013]相应的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出的过程包括:
[0014]在多个所述第二分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出。
[0015]可选的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出之前,所述线路分区划分方法还包括:
[0016]获取线路运量权重;
[0017]根据所述线路运量权重确定所述目标线路的所述主向运行方向和所述次向运行方向。
[0018]可选的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出之前,所述线路分区划分方法还包括:
[0019]根据所述目标线路的所述主向运行方向的目标追踪间隔时间确定所述主向追踪间隔时间要求;
[0020]根据所述目标线路的所述次向运行方向的目标追踪间隔时间确定所述次向追踪间隔时间要求。
[0021]可选的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出的过程包括:
[0022]当所述目标分区划分方案的数量为多个时,确定各个所述目标分区划分方案中的所述分区的数量;
[0023]输出所述数量最少的所述目标分区划分方案。
[0024]可选的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出的过程包括:
[0025]判断多个所述第一分区划分方案中是否存在目标分区划分方案;
[0026]若是,输出所述目标分区划分方案;
[0027]所述线路分区划分方法还包括:
[0028]若多个所述第一分区划分方案中不存在所述目标分区划分方案,调整所述第一分区划分方案中的各个所述分区的分区长度,以使多个所述第一分区划分方案中存在所述目标分区划分方案。
[0029]可选的,调整所述第一分区划分方案中的各个所述分区的分区长度的过程包括:
[0030]调整所述第一分区划分方案中,所述主向运行方向的减速区段的至少一个所述分区的分区长度,调整后的分区长度为满足所述第二追踪间隔时间要求的分区长度;
[0031]将所述第一分区划分方案中除调整后的分区外的其他分区按照运行时间一致的条件重新划分。
[0032]可选的,调整所述第一分区划分方案中,所述主向运行方向的减速区段的至少一个所述分区的分区长度的过程包括:
[0033]调整所述第一分区划分方案中,所述主向运行方向的减速区段的前p个所述分区的分区长度,p为当前调整次数。
[0034]为解决上述技术问题,本申请还提供了一种线路分区划分系统,包括:
[0035]第一确定模块,用于确定多个将目标线路划分为多个分区的第一分区划分方案;每一所述第一分区划分方案中的多个所述分区满足磁浮列车的单向运行性能需求,且所述
磁浮列车在各个所述分区中的运行时间相同;
[0036]计算模块,用于针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;
[0037]第二确定模块,用于在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出;所述目标分区划分方案对应的所述第一最小追踪间隔时间和所述第二最小追踪间隔时间分别满足主向追踪间隔时间要求和次向追踪间隔时间要求。
[0038]为解决上述技术问题,本申请还提供了一种电子设备,包括:
[0039]存储器,用于存储计算机程序;
[0040]处理器,用于执行所述计算机程序时实现如上文任意一项所述的线路分区划分方法的步骤。
[0041]为解决上述技术问题,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文任意一项所述的线路分区划分方法的步骤。
[0042]本申请提供了一种线路分区划分方法,首先按照磁浮列车的单向运行性能需求及各分区运行时间相等的条件得到目标线路的多个第一分区划分方案,然后根据目标线路的主向运行方向和次向运行方向的追踪间隔时间要求从多个第一分区划分方案中确定目标分区划分方案并输出,在保证满足磁浮列车的牵引性能需求的前提下,最大程度上降低列车在单线双向运行过程中的追踪间隔时间要求,保证高速磁浮列车安全的同时提高磁浮列车运力。本申请还提供了一种线路分区划分系统、电子设备及计算机可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路分区划分方法,其特征在于,包括:确定多个将目标线路划分为多个分区的第一分区划分方案;每一所述第一分区划分方案中的多个所述分区满足磁浮列车的单向运行性能需求,且所述磁浮列车在各个所述分区中的运行时间相同;针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出;所述目标分区划分方案对应的所述第一最小追踪间隔时间和所述第二最小追踪间隔时间分别满足主向追踪间隔时间要求和次向追踪间隔时间要求。2.根据权利要求1所述的线路分区划分方法,其特征在于,针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间及所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间的过程包括:针对每一所述第一分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的主向运行方向跨分区运行时的第一最小追踪间隔时间;从多个所述第一分区划分方案中确定多个第二分区划分方案;所述第二分区划分方案对应的所述第一最小追踪间隔时间满足主向追踪间隔时间要求;针对每一所述第二分区划分方案,计算所述磁浮列车按所述目标线路的次向运行方向跨分区运行时的第二最小追踪间隔时间;相应的,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出的过程包括:在多个所述第二分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出。3.根据权利要求1所述的线路分区划分方法,其特征在于,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出之前,所述线路分区划分方法还包括:获取线路运量权重;根据所述线路运量权重确定所述目标线路的所述主向运行方向和所述次向运行方向。4.根据权利要求3所述的线路分区划分方法,其特征在于,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出之前,所述线路分区划分方法还包括:根据所述目标线路的所述主向运行方向的目标追踪间隔时间确定所述主向追踪间隔时间要求;根据所述目标线路的所述次向运行方向的目标追踪间隔时间确定所述次向追踪间隔时间要求。5.根据权利要求1所述的线路分区划分方法,其特征在于,在多个所述第一分区划分方案中确定至少一个目标分区划分方案并输出的过程包括:当所述目标分区划分方案的数量为多个时,确定各个所述目标分区划分方案中的所述分区的数量;输出所述数...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴冬华邸远见董丽吕庚辰李罡
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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