本实用新型提供了一种边梁及具有其的列车车厢。该边梁包括边板，边板为多根，多根边板沿列车车厢的延伸方向延伸，多根边板的侧边依次对应连接以围合成管体结构，从而能够更好地承载车顶结构，具有更好地结构强度。解决了现有技术中的轨道列车的车顶下边梁...

本实用新型提供了一种列车司机室结构及具有其的列车。该列车司机室结构包括司机室厢体、主操纵台和副操纵台；主操纵台和副操纵台相对设置在司机室厢体的两侧。从而能够减小对司机室厢体内空间的占用、适应悬挂式单轨车辆的操作室布局。解决了现有技术中的...

本实用新型提供了一种轨道列车的操纵台和轨道列车，其中，轨道列车的操纵台包括：主操作台，主操作台的侧端设有第一连接装置；从操作台，从操作台的侧端设有与第一连接装置对应设置的第二连接装置；其中，主操作台和从操作台可拆卸地连接。通过本实用新型...

本实用新型提供了一种动车组注水系统，包括水路模块、供电电源，还包括远程控制终端，所述水路模块包括两端分别与水源及动车组水箱可拆卸连接的供水管路及设置在所述供水管路上的电磁阀，所述电磁阀与所述供电电源连接，并接受所述远程控制终端的信号，控...

本实用新型公开了一种用于中间车的司机控制器和车辆。其中，该司机控制器包括：电源、无线电对讲装置、扬声器、多个按钮以及电缆连接部，其中，无线电对讲装置与电源连接，扬声器与电源和无线电对讲装置均连接，多个按钮与电源连接，电缆连接部与电源和多...

本实用新型涉及一种驱动制动系统及安装有该系统的轨道车辆，包括电机和基础制动装置，所述基础制动装置包括制动盘，在电机轴的端部安装有电机侧半联轴节，所述制动盘和电机侧半联轴节并排安装在电机轴上。本实用新型将制动盘和电机侧半联轴节均直接安装在...

为解决现有技术中高速动车组车体铝合金工件表面氧化膜清理效果差、效率低、安全性差的问题，本实用新型提供一种高速动车组车体铝合金工件表面氧化膜快速清理装置，属于铝合金高速动车车体铝合金工件表面氧化膜清理工艺技术领域，包括主架、台面、风动砂轮...

本发明提供了一种轨道车辆用车内湿度控制方法，控制器根据布置在客室内各区域的湿度传感器检测值，自动控制对车内空气的加湿和除湿，从而提高车内环境的舒适性。

本实用新型涉及一种自动压紧装置，具有固定部和转动部的支撑结构，所述转动部可相对固定部水平转动；与转动部的一端转动连接的压臂，且所述压臂的两端可以相对转动部上下摆动；安装在固定部上，并配置为推动所述压臂的一端向上运动的动力装置，所述压臂通...

本实用新型涉及一种焊接工件装夹装置及焊接夹具，夹具包括底座，在位于待焊接工件两侧的底座上分别安装有多个装夹装置，装夹装置包括支撑座和压头，所述压头可拆卸安装在支撑座上，所述压头至少一端具有向下伸出的钩部，所述钩部用于从与支撑座相对的另一...

本实用新型涉及多位置焊接技术领域，提供一种多位置焊接装置，尤其涉及一种应用于轨道车辆内部的多位置焊接装置。该种多位置焊接装置包括支架、焊接部件以及多根机械臂，所述机械臂的一端安装在所述支架上，另一端连接所述焊接部件以调整其焊接位置和角度...

本实用新型涉及电阻点焊技术领域，公开了一种用于无涂装车体侧墙的电阻点焊系统，所述无涂装车体侧墙包括侧墙骨架和侧墙外板，所述电阻点焊系统包括用于在所述侧墙骨架上制备焊接凸点的模压模具，用于夹紧所述侧墙骨架与所述侧墙外板使得所述侧墙骨架上的...

本发明公开了一种轨道车辆乘客疏散能力试验方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：采集进行轨道车辆乘客疏散能力试验的试验准备数据；采用包括预定试验内容的试验方法，依据采集的试验准备数据对轨道车辆乘客疏散能力进行试验，得到试验结果数据；以及...

本发明涉及一种车内压力调节装置及调节方法，包括如下步骤：S1、检测车厢内的压力值P；S2、由控制装置根据启动命令调节校正废排风阀的角度，直至满足目标要求。本发明解决了车辆在运用过程中，因风机性能、风道阻力变化而引起车内压力的变化的问题，...

本申请提供了一种刀具的管控方法、刀具的使用方法与刀具，其中刀具的管控方法包括：在刀柄的端键槽中设置安装孔；将智能芯片固定在所述安装孔中；所述智能芯片可被写入数据和读取刀具数据。利用本申请提供的刀具的管控方法，使改造后的刀柄可以被配套的智...

本发明公开了一种传感器和检测部件的安装装置，包括固定部件，固定部件的一端设有安装传感器的安装部，另一端设有连接部；安装部和连接部通过过渡部连接，过渡部具有贯穿其的第一孔结构；检测部件具有安装孔，固定部件通过连接部固定于安装孔，检测部件还...

本发明涉及车体排障器试验领域，特别是涉及轨道车辆车体排障器静强度试验装置。试验装置包括：车体强度试验台、支架结构、施力结构和力传感结构；所述车体强度试验台包括固定纵梁和移动横梁，所述移动横梁固定安装在所述固定纵梁上，所述移动横梁的延伸轴...

本发明涉及轨道车辆变轨距领域，提供了一种变轨距轮对用润滑结构及变轨距轮对，包括车轮、车轴和滑移机构；车轮可滑动地设于车轴的两端，滑移机构分别连接在车轮的外侧，且位于车轴两端的轴箱体中，车轮通过所述滑移机构实现解锁与锁紧；所述车轮的内侧与...

本发明涉及轨道车辆变轨距领域，提供了一种用于变轨距轮对的密封装置及变轨距轮对，所述密封装置用于设于变轨距轮对的滑移机构与轴箱体的轴箱后盖之间，所述滑移机构可相对于所述轴箱体轴向移动，且可相对于所述轴箱体转动，所述密封装置包括滑动密封件和...

本发明公开一种低地板车辆、转向架及其轴端结构，该轴端结构包括测速齿轮和摩擦盘；其中，具有中部贯通孔的测速齿轮用于与车轮端面固定连接，测速齿轮的外端面上具有周向均布的若干测速齿；摩擦盘与测速齿轮固定连接，具体配置在测速齿的径向外周的测速齿...