本发明公开了一种低地板有轨车辆电热装置，包括框架、设于所述框架的风机、电热元件、控制电路板和连接器，所述电热装置设于低地板有轨车辆背靠背座椅中间的罩板内部；所述罩板的侧面设有进风口，所述罩板的顶面设有出风口；所述框架的内部设有相隔离的加...

本发明提供了一种转向架及具有其的悬挂车，转向架包括走行轮，转向架还包括：齿轮箱，走行轮安装在齿轮箱上，以通过齿轮箱带动走行轮转动；驱动装置，驱动装置与齿轮箱驱动连接，以驱动齿轮箱内的齿轮转动；制动装置，制动装置与驱动装置连接，以对驱动装...

本发明公开了一种列车蓄电池牵引系统，所述系统包括：控制器、第一开关、第二开关、第一牵引变流器和第一110V蓄电池；所述第一110V蓄电池通过所述第一开关连接直流110V母线；所述第一110V蓄电池通过所述第二开关连接所述第一牵引变流器；...

本发明提供了一种悬挂式列车的止摆装置、止摆方法及悬挂式列车，该止摆装置包括：安装部，安装部设置在悬挂式列车的底部；止摆部，止摆部包括支撑架，支撑架安装在安装部上，支撑架具有向下伸出，以支撑在站台上的止摆位置，以及避让站台的避让位置。当悬...

本发明提供了一种铝合金板材热冲压成形工艺验证方法，包括：选取厚度与实际厚度一致的试验板材刻蚀网格图形；将成型工装安装在冲压设备上，冲头与成型工装相对；将加热炉加热至试验板材固溶温度以上，对试验板材进行固溶处理；将试验板材转移并压紧，通过...

本发明提供了一种磁浮测试系统和电磁铁测试方法，通过集成有车载控制器试验台、电磁铁控制器试验台以及电磁铁试验台的磁浮测试系统对车载控制器、电磁铁控制器及电磁铁进行联合测试，能够模拟列车的运行工况，并在所模拟的列车运行工况下对车载控制器、电...

本发明提供了一种功率逆变装置，包括：支撑框架和多个功率逆变模块，多个功率逆变模块相互间隔地设置在支撑框架内；其中，功率逆变模块为混合碳化硅功率模块。功率逆变模块采用混合碳化硅功率模块，其封装尺寸小，损耗低，可以提高整个模块的小型化和轻量...

本发明涉及一种高强度Al‑Zn‑Mg系合金及其制备方法和应用。所述Al‑Zn‑Mg系铝合金的其制备方法包括：通过对固溶淬火处理的过饱和固溶体进行预先时效、大变形量冷变形、后时效处理。本发明通过调控不同析出相与位错之间的相互作用，使所得A...

本发明公开了一种轨道车辆双模式救援转换装置，包括：电空变换阀、中继阀、切换电磁阀、制动管截断阀和排气阀；电空变换阀的第一端连接总风口，电空变换阀的第二端连接中继阀的第一入口，中继阀的第一出口连接制动管截断阀，制动管截断阀连接排气阀；电空...

本发明公开了一种轨道车辆双模式救援转换装置，包括：电空变换阀、中继阀和模式切换阀；模式切换阀包括第一电磁阀和气动阀；电空变换阀的第一端连接车辆总风口，电空变换阀的第二端连接中继阀的第一入口，中继阀的第一出口连接气动阀，气动阀连接列车制动...

本发明公开了一种轨道车辆无火回送装置，所述回送装置设置于被回送车辆上，所述回送装置包括：压力传感器和电子控制单元；所述被回送车辆的列车管与救援机车的列车管接通；所述压力传感器，用于检测所述被回送车辆的列车管的压力，将所述压力的减压量转换...

本发明公开一种低地板车辆、转向架及其轴端密封结构，该轴端密封结构的测速齿轮外端面上具有周向均布的若干测速齿，摩擦盘与测速齿轮固定连接，并配置在测速齿的径向外周的测速齿轮外端面上；轴端前盖罩装于测速齿轮和摩擦盘外侧，轴端前盖具有自其本体外...

本发明涉及车辆变轨距领域，提供了一种变轨距转向架构架及变轨距转向架，其包括平行设置的一对侧梁和连接在一对所述侧梁之间的一对平行设置的横梁，每个所述侧梁的内侧且位于一对所述横梁的外侧分别设有制动夹钳吊座，所述制动夹钳吊座为箱型结构，所述侧...

本发明提供了一种接地系统及具有其的轨道车辆，接地系统包括：车内接地结构，车内接地结构为框架式结构，车内接地结构能够分布设置在车体内的侧壁和顶壁上，车内接地结构用于连接车体上的电气设备；车下接地结构，沿车内接地结构的长度方向设置，车下接地...

本申请实施例公开一种刮雨器控制设备、方法及系统。该设备包括：刮雨器控制开关和控制器，其中控制器包括洗车控制电路；刮雨器控制开关置于洗车档位时用于向洗车控制电路提供有效输入信号；洗车控制电路用于根据有效输入信号，控制刮雨器在预设时间后停于...

本发明提供了一种列车应急启动电路、启动系统及启动方法，其中，该电路包括：应急电池、空压机启动开关、升弓开关、真空断路器启动开关、充电机启动开关、辅助空压机、升弓电磁阀和真空断路器电磁阀。通过本发明实施例提供的列车应急启动电路、启动系统及...

本发明涉及的一种虚拟现实多人交互的方法及系统，能够集成不同VR硬件和不同的空间定位设备，让不同地域的人在虚拟环境中实现面对面交流等一些活动，从而使不同地理位置的人有身临其境交流互动的感觉，提高了参与感，提高效率。通过IK计算，实现了在有...

本发明公开了一种电机调速方法及装置。其中，该方法包括：确定电机处于恒功率状态，其中，恒功率状态的电机功率恒定不变；根据碳化硅功率器件调整电机主回路的脉冲宽度调制PWM器件的频率；根据PWM器件的频率调整电机主回路的输出电压；根据电机主回...

本发明公开了一种动车组排障装置，包括排障装置本体、调节装置及连接件；所述排障装置本体上设有调节部，所述调节装置上与所述调节部相对应的位置设有固定部；所述连接件可安装于所述固定部及所述调节部上；所述连接件可安装于所述固定部的不同位置以改变...

本发明提供了一种座椅组件及具有其的轨道车辆。座椅组件包括：座椅本体；安装座，安装座设置在车辆的侧墙上，座椅本体通过多个安装座与侧墙连接；其中，座椅本体相对于侧墙可转动地设置。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中的轨道车辆的座椅结构不...