本发明提供了一种发动机节气门保护方法、装置、控制器和车辆，涉及车辆的技术领域，包括：检测发动机的节气门阀片是否结冰，如果是，则控制节气门阀片在预设位置范围内反复摆动预设次数，以破除节气门阀上的冰霜，在摆动完成后，检测节气门阀片是否破冰成...

本发明提供了一种用于发动机停缸的凸轮轴、发动机及汽车，涉及汽车的技术领域，用于发动机停缸的凸轮轴包括转动凸轮轴、停缸凸轮轴、反弹机构和锁止机构；通过发动机的液压控制系统，可以推动锁止机构使得停缸凸轮轴与转动凸轮轴产生联动，从而可以通过停...

本实用新型提供一种增压器涡壳结构，包括涡壳本体和旁通阀，涡壳本体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体连通于第二壳体，第一壳体上设有涡壳进气口和第一固定件，第一固定件用于安装前氧传感器，且与涡壳进气口相邻设置，第二壳体包括涡壳出气口和涡室，涡...

本实用新型提供了一种发动机曲轴，属于汽车零配件技术领域。它解决了现有如何提高曲轴的运转稳定性等技术问题。本发动机曲轴，包括曲轴本体，曲轴本体上用于安装曲轴减震器的一端为前端，另一端为后端，曲轴主体上设置有4个用于连接发动机活塞的曲拐，每...

本实用新型公开了一种能够预热机油的发动机冷却装置，包括第一热交换器、第二热交换器、散热器、水泵节温器模块、暖风芯体、缸盖水套、缸体水套、控制冷却液预热机油的切换开关和控制冷却液冷却机油的通断开关；所述切换开关设置于所述第一热交换器的出水...

一种汽车排气歧管，包括第一进气连接法兰、第二进气连接法兰、第三进气连接法兰、第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管，所述第一进气连接法兰、所述第二进气连接法兰、所述第三进气连接法兰分离，所述第一进气连接法兰与所述第一排气...

一种谐振进气系统，包括稳压腔、谐振腔、波长管、延长管和驱动机构，波长管的一端与稳压腔连通，波长管的另一端设置在谐振腔内，延长管设置于谐振腔内，并可活动地连接于波长管，驱动机构可驱使延长管沿着波长管的长度方向往复移动。本发明的谐振进气系统...

一种发动机冷却套结构，包括缸体冷却套、缸盖冷却套及气缸垫，缸盖冷却套包括第一冷却套、第二冷却套及第三冷却套，气缸垫设置在缸体冷却套与第一冷却套之间，第一冷却套设有经过气门鼻梁区和火花塞孔周边的多个横向冷却通道，气缸垫设有多个过水孔，第一...

本实用新型提供了一种用于车辆气缸盖的水套结构及气缸盖，涉及车辆零部件领域。水套结构用于流通冷却介质，以冷却所述车辆的排气结构，其中，所述气缸盖包括燃烧室、火花塞、气门鼻梁和多个排气管道，水套结构包括：主体水套，布置在所述燃烧室、所述火花...

本实用新型提供了一种凸轮轴机构，涉及发动机部件技术领域。本实用新型的凸轮轴机构，用于控制多组气门机构的开启和关闭，其中，每一气门机构包括转子和气门。凸轮轴机构包括凸轮芯轴、多个第一凸轮和多个第二凸轮。多个第一凸轮和多个第二凸轮设置于凸轮...

本实用新型提供了一种发动机皮带轮的安装结构，属于发动机技术领域。它解决了现有的发动机皮带轮的安装结构稳定性较差的问题。本发动机皮带轮的安装结构，皮带轮上开设有限位孔和若干个安装孔，发动机包括发动机缸体，本安装结构包括法兰盘和开口垫圈，法...

本实用新型提供了一种曲轴后油封的压装工装，属于装配工装技术领域。它解决了现有曲轴后油封装配工装曲轴后油封和曲轴密封内沿部位产生翻边问题，造成油封报废，发动机需吊装下线退下密封圈，重新手工压装的技术问题。本曲轴后油封的压装工装包括压套和用...

一种皮带安装治具，用于将皮带安装到皮带轮上，皮带安装治具包括一个带缺口的圆周形的主体；主体包括一条圆弧边和长形边；圆弧边与长形边交界处设置有圆弧过渡部；圆弧边和圆弧过渡部向主体的一侧延伸形成一个圆弧形的延伸部；延伸部的半径向远离圆周体方...

一种EGR冷却系统，用于冷却进入EGR系统中的废气，EGR冷却系统包括EGR换热器和电机冷却循环，电机冷却循环包括散热器、电子水泵、电机冷却主体和管道。EGR换热器通过管道连通电机冷却主体，电机冷却主体通过管道连通电子水泵，电子水泵通过...

本实用新型公开了一种迷宫式油气分离装置，包括气缸本体和迷宫盖板，所述迷宫盖板固定设置于所述气缸本体底部，所述气缸本体与所述迷宫盖板之间形成油气分离空间，所述气缸本体上设置有进气口、出气口和回油口。本实用新型的迷宫式油气分离装置，将进气口...

本发明提供一种增压器漏气量测量装置，包括增压器本体、油气分离器、油底壳及流量测试仪，所述油气分离器的壳体上开设有进气口、出气口及回油口，所述进气口通过进气管与所述增压器相连，所述出气口通过出气管与所述流量测试仪相连，所述回油口通过回油管...

本发明提供了一种发动机气缸垫及汽车发动机，涉及发动机的技术领域。发动机气缸垫包括缸垫本体，缸垫本体包括上层垫片、中间层垫片和下层垫片，且三层垫片铆接在一起；缸垫本体上设置有燃烧室孔，燃烧室孔周围设置有第一密封结构，且第一密封结构位于上层...

本实用新型提供一种管接头，用于管件与安装件在安装过程中对管件的定位，管接头包括本体和螺栓，本体中部设有一连接孔，本体侧部向一侧延伸形成一延伸部，管件与延伸部连接，延伸部上开设一通孔，该通孔与连接孔相连通，本体上还安装一限位臂，管接头及管...

本实用新型提供一种发动机信号盘结构，其包括飞轮、曲轴和信号盘，飞轮位于曲轴的一端，信号盘以和飞轮分离设置的方式设置在曲轴上。由于信号盘和所述飞轮分离设置，信号盘的直径设计得较小，这可降低发动机的轴向尺寸。

本实用新型提供了一种电加热节气门体，属于汽车技术领域。它解决了现有技术如何对节气门体进行针对性的加热的问题。本电加热节气门体包括定位杆、轴承和连接电源的电加热器，定位杆连接轴承，电加热器集成设置于轴承上，耐高温壳体包覆电加热器外表面。采...