西屋气刹车技术股份有限公司专利技术

西屋气刹车技术股份有限公司共有27项专利

  • 本发明提供了一种用于机车控制单元(LCU)无线电装置的机车上测试的无线电干扰检测和筛选系统。为了消除LCU灵敏度性能测试(还称为误码率(BER)测试)过程中的位错误,本发明的系统检测可能引起位错误的干扰传送信号,并在检测到干扰传送期间中...
  • 一种用来将一密封件固定在一预定位置的装置。所述装置包括:一具有预定尺寸和形状且具有一第一表面和一第二表面的定位件,以及一具有预定尺寸和形状且设置在所述定位件的所述第一表面和第二表面的至少其中之一上的止动件。
  • 提供了一种装配齿轮,它由多块彼此串联叠置的板形成。每块板沿其外圆具有多个齿,一孔延伸通过每块板的中心部分。此孔在每块板中形成一内圆,能让一轴件通过。诸板固定在一起而形成装配齿轮。该装配齿轮可用键连接到轴件上。或者,可在装配齿轮中设置一止...
  • 一种沿一弯曲轨迹移动一负载的驱动系统。该驱动系统包括一底座,底座具有一弯曲轨道,以便引导负载沿弯曲轨迹移动。提供一负载啮合机构,负载啮合机构具有一弯曲轨道啮合滚轮。包括一线性从动件的一线性传动机构安装在底座上。线性从动件包括一传动枢轴。...
  • 一种连接在运输车辆门系统固定部分的门锁装置,可以在完全锁住位置或回开锁住位置锁住运输车辆门系统的一到多扇门。门锁装置有一个偏向锁住位置的简单的锁臂,它在可旋转锁臂上的第一枢轴处可旋转地连接在运输车辆门系统的固定部分,可旋转锁臂有至少一个...
  • 与手闸组件相接合、以使固定在带有手闸组件的轨道车辆上的至少一个制动装置自动起作用的设备,包括:其至少一部分与手闸组件外壳内的齿轮组件的至少一个齿轮啮合、用于沿使制动装置起作用的方向来运行齿轮组件的运行机构;与运行机构相连接、用于周期性地...
  • 本发明提供用于一种铁路车辆的、在一铁路车辆脱离铁路车辆的气动制动系统时自动驱动的一应用弹簧的制动组件。该制动组件包括安装在制动系统上或其中的一壳体,通常靠在气缸旁边。该壳体包括一弹簧件和一活塞组件,这两件安装成在壳体内施加和/或消除气动...
  • 一种电控气动(ECP)列车尾部(EOT)气动仿真系统,允许独立的ECP单元列车即使用非装备ECP的列车头也能全速运行。该仿真系统以与EOT系统封闭综合为基础,并允许备有“全电”ECP而无气动叠加或无仿真性能的单元列车使用标准、非装备EC...
  • 一种通气阀门插入件包括衬套组件、活塞组件和弹簧。它设计成可紧密而密封地嵌于一适当的镗孔内,诸如ECP歧管的通气镗孔内。衬套组件限定一放置活塞组件的纵向孔。当控制压力施加于其顶面时,活塞组件被迫移到打开位置,容许流体流过通气阀门插入件。在...
  • 一种用于铁路货物运载工具的坡度速度控制系统和方法,包括一个接收来自诸如火车头中的动态和独立制动器、及每一节车厢中的制动器的输入的微处理器。微处理器可以存储所需的火车速度和实际的火车速度、以及用于将原始数据转换成导出制动汽缸压力用于实现火...
  • 一种阀嵌入件包括套筒组件、活塞组件和弹簧。当活塞组件在套筒组件的纵向孔内纵向移动时,这种设计可防止活塞组件非纵向移动。这样实际上可消除目前大多数工业用阀嵌入件所普遍遭受的铃舌作用。这种阀嵌入件的设计还避免了已有技术中的阀嵌入件所固有的压...
  • 一种用于铁路车辆手制动机构的手制动器前外壳。这种手制动器前外壳包括:一用来将一手制动机构的预先选定部分封闭起来的前壳体。所述前壳体具有一具有预定尺寸和形状的前壁。一与这种前壳体的所述前壁形成为一体的轴承安装件。所述轴承安装件具有一预定尺...
  • 一种用在能与铁路车辆接合的手工制动器装置中的渐释放机构。这种机构包括一操作轴,该轴绕一沿轴的纵向延伸的轴线转动。一离合器凸缘部设置在操作轴两端的中间,离合器凸缘部有一离合器表面。一轴套同中心地设置和螺旋地安装在操作轴上,以便与之一起转动...
  • 在一铁路车辆手闸上的一快速释放机构用的一装置。该手闸具有一壳体,该壳体具有一带一具有预定大小和形状的内壁的前箱和一后板。一工作轴可转动地安装在该壳体上。该工作轴包括一第一端和一第二端。该工作轴还包括一随该工作轴转动并位于第一端与第二端之...
  • 一种能从铁路车辆的任一侧自动释放该车辆的手闸系统的装置。该装置包括可与该车辆啮合的流体压力源。一由流体压力操作的释放气缸连接于可与设置在该车辆上的一制动系统啮合的一手闸机构。一阀门装置连接在该流体压力源与该释放气缸之间。这个阀门装置使该...
  • 一种铁路车辆手闸上的一快速释放机构,它包括具有第一端和第二端的一释放轴。该第一端包括具有预定大小和形状的一空腔。一释放杆具有轴颈支承在释放轴的第一端上的一毂。具有预定大小和形状的一挡块设置在释放杆的毂的圆周面上并可啮合于释放轴的空腔,以...
  • 一用来操纵作用汽缸以作用列车手动制动组件的控制装置包括与列车接合的流体压源。一气动阀连接于流体压源以形成压力连通。一力调节阀连接于气动阀并接受其中的流体压,机械阀连接于力调节阀以接受来自其中的流体压,并将压力连通至作用汽缸以作用手动制动...
  • 提供一制动器汽缸活塞行程指示器,以便监控在铁路制动系统的制动器汽缸组件里的活塞行程量。本发明的制动器汽缸活塞行程指示器包括:一杆件,它可转动地固定在制动梁的至少一部分上。提供一使杆件与汽缸力传送杆连接的装置,该装置能给杆件传送转动力,该...
  • 用于货运列车制动系统的分级缓解阀,适用于铁路列车,该列车带有气动控制阀、紧急储气罐和辅助储气罐,每个储气罐通常通过一个制动管充入压力流体,流体压力激活制动缸装置,对列车施加制动。一个可转换操作的分级缓解阀可包括一个分级缓解阀和一个可选择...
  • 提供一种用于运载标准运输公路型半拖车的整体式列车。每一节可具有多个平台,并且使用一独立的驶上/驶下系统以独立于任何其它节的方式装载或卸载该节。一些子系统可加快性能并增强可靠性,例如可在每一节上设置电子辅助空气制动器、健康监控和拖车系紧子...