本发明提供一种铁路车辆制动系统的一应用弹簧的停车制动组件，用来在没有（压缩）空气源的情况下自动施加停车制动。该应用弹簧的停车制动组件包括内含一活塞组件的一圆筒形壳体。活塞组件安装成在对活塞组件施加和／或消除气动压力时在壳体内沿纵向运动。...

一种位于前机车上的一体化机车制动和ＥＣＰ制动控制器，用于以与施加于ＥＣＰ货车厢上的制动作用相关的方式在所有机车上执行制动作用。在前机车上，于一头端单元与一制动控制器之间可建立一数据接口。头端单元可对各ＥＣＰ货车厢电气传送信号以执行制动命...

一种空载／负载制动控制系统，包括一空载／负载传感阀，它带有与制动控制阀连接的进口通道和与制动汽缸连接的出口通道。它还包括一传感臂，它与一传感缆绳连接，传感缆绳的移动由一支承在弹簧上的零件和一与传感缆绳的一端连接的终端件控制。一在压力下的...

用于货运列车制动系统的分级缓解阀，适用于铁路列车，该列车带有气动控制阀、紧急储气罐和辅助储气罐，每个储气罐通常通过一个制动管充入压力流体，流体压力激活制动缸装置，对列车施加制动。一个可转换操作的分级缓解阀可包括一个分级缓解阀和一个可选择...

一种用于运输车辆的车门系统。运输车辆具有地板、供地平面上车的阶梯、以及可放置在展开位置上、以便覆盖阶梯、供月台上车的活板门。活板门还可放置在收起位置上，不覆盖阶梯，从而供地平面上车。车门系统具有全高度的滑动门，以便覆盖和打开车门口，还具...

一种机械式动力转换装置，用于从一转动动力源接收转动力，并输送两个独立的动力输出，该转换装置具有：一个驱动螺杆，该驱动螺杆可被连接在转动动力源上；一个驱动螺母，该驱动螺母与驱动螺杆相啮合，以便从该驱动螺杆接收一个驱动螺母的轴向力和驱动螺母...

一种用于在一过境车辆的门系统里的至少一柔性的信号连接件的一罩子系统，该门系统具有至少被安装成靠围绕一轴线的转动而打开和关闭的一门板。该罩子系统包括一用于柔性信号连接件的外罩，该外罩用于可连接于该过境车辆门系统的一固定部分或其中一门板。该...