本发明涉及一种电池系统，包括：气密外壳；多个鼓风机，分别设置在气密外壳内部的前部和后部，该多个鼓风机被配置成朝向气密外壳的中部吸入和排出空气并且向气密外壳的两侧排出和吸入空气；电池组，设置在多个鼓风机之间以形成多行，其中空气通道横贯各行...

公开了一种车辆中的电机的转子。更具体地，该转子包括：旋转轴，其用作转子的旋转中心；铁芯，其安装在旋转轴上，并且包括多个关于旋转轴径向突出的齿；线圈，其缠绕在齿周围，用以通过外部电源产生磁场；以及一对永磁体，其安装在齿的两侧。还公开了一种...

本发明涉及用于控制车辆的集成网络的系统和方法，并且更具体地说，本发明涉及使用通信网关单独识别应用于车辆的多个通信网络的故障并整体控制通信网络的断电和通电的系统和方法。集成网络系统包括：网关，配置成连接多个网络；多个车载网络，与网关连接，...

本发明公开了一种用于车辆的热泵系统以及控制该热泵系统的方法，所述用于车辆的热泵系统可以包括：通过冷却管路将冷却剂供给和循环到电机和电气设备的冷却装置，其中冷却装置包括：散热器、向散热器通风的冷却风扇、和连接到所述冷却管路的水泵；和通过制...

本发明公开了一种自动变速器的液压供给系统。其中，用于车辆的自动变速器的液压供给系统利用储存在油盘中的油产生低液压和高液压，并将所述低液压和所述高液压分别供给至低压部分和高压部分，所述液压供给系统可以包括：低压液压泵，所述低压液压泵由第一...

一种用于液力变矩器的液压控制装置，所述液压控制装置可以设置有锁止离合器，所述锁止离合器通过接合侧储油室和分离侧储油室之间的液压差而运行或不运行，所述液压控制装置可以包括：第一液压管路，所述第一液压管路输送液压至所述分离侧储油室或从所述分...

本发明公开了一种用于对具有DCT的车辆的换挡控制方法，包括：换挡命令确认步骤，其用于确认在给油控制过程中是否做出高挡位级的换挡命令；滑动确定步骤，当根据所述换挡命令确认步骤得知已经做出所述高挡位级的换挡命令时，所述滑动确定步骤用于确定输...

本发明提供了一种用于变速器的换档齿轮的装置，其包括多个控制指和换档导块，所述多个控制指中的每一个成形为凸轮形式，并安装于控制轴中且一起旋转，突出部在所述多个控制指中的每一个上设置，以沿着圆周方向以预定的角度分布，所述控制轴围绕所述圆周方...

一种飞轮的减振装置。所述飞轮的减振装置包括配重块和一对转子。所述转子设在所述飞轮中并与飞轮一起转动。该转子通过飞轮接收来自发动机的扭矩振动，并且转子这样设计：转子彼此面对并且被限制相对彼此转动。所述配重块设置在转子之间，配重块相对转子在...

本文公开一种用于在生态环境友好型车辆中产生空气压力的设备，其包括：发动机驱动型空气压缩机，其由发动机运行；电动空气压缩机，其由电池运行；以及空气罐，其连接至发动机驱动型空气压缩机的出口以及电动空气压缩机的出口，以便储存加压空气。一种用于...

一种车用自动变速箱的液压输送系统,包括：低压部、高压部、低压液压泵、开关阀、低压控制阀、高压液压泵、高压控制阀，以及第二输入管路。其中所述低压液压泵接收储存在油盘中的油，并将低液压排放到与低压液压泵流体连接的第一低压管路；所述开关阀流体...

本发明涉及肖特基垫垒二极管及其制造方法。一种肖特基势垒二极管，可以包括配置在n+型碳化硅衬底的第一表面上的第一n-型外延层，配置在第一n-型外延层中的第一p+区，配置在第一n-型外延层和第一p+区上的第二n型外延层，配置在第二n型外延层...

本发明公开了一种用于降低泵气损失的装置及包括该装置的发动机，所述用于降低泵气损失的装置可包括：形成在用于将空气供应至气缸的进气单元上的辅助的滑动装置，其中通过在排气冲程过程中使用废气气流将吸入的空气暂时地存储在辅助的滑动装置中，并且存储...

本发明公开了一种自动变速器的液压供给系统。其中，用于车辆的自动变速器的液压供给系统可以利用储存在油盘中的油产生低液压和高液压，并可以将所述低液压和所述高液压分别供给低压部分和高压部分。

本发明公开了一种用于电动车的电池模块的安全装置，防止电池单元的整个电极因过充电时的鼓起膨胀力而造成断裂，该装置包括端板和供电单元。端板布置在电池模块的两侧的端部，包括开口，且将鼓起时在电池模块内产生的膨胀力经由开口传递到外部。供电单元布...

一种具有改进的润滑特性的高压燃料泵，包括：活塞，所述活塞被构造成将供应至壳体内形成的高压腔的燃料增压至高压以排出燃料，同时在所述壳体内的所述高压腔中升起和落下；挺杆本体，所述挺杆本体被构造成支撑所述活塞的下端部；凸轮，所述凸轮被构造成在...

一种控制车辆的变速器的方法。本发明提供一种控制具有DCT或AMT的车辆的变速器的方法，其中，用于换挡的驱动器关于换挡方向的参考中心点可以总是保持在正确位置。因此，尽管当车辆运行时，可能会发生不同种类的电气干扰、机械振动或变形，但是可以总...

本发明提供了一种车辆的换档感觉的评价方法，通过所述方法，在驾驶者的降档操作过程中的换档感觉被推导为客观定量的值，其可以基于定量值应用于对应于驾驶者的预期的适当换档控制。

本发明公开了一种电池系统，包括：气密性壳体；多个风机，布置在壳体内部的侧端并被配置成朝着气密性壳体的中间抽吸空气并将所抽吸的空气排放到气密性壳体的侧面；电池组单元，布置在气密性壳体内以形成多个行，其中空气通道贯通各个行的前部和后部并被布...

本发明涉及控制LPG泵的系统和方法以及LPI发动机的燃料供给系统。控制液化石油气燃料泵的方法可以包括：以预定占空比的电压驱动所述液化石油气燃料泵的马达；测量所述马达的驱动速度；改变所述马达的所述预定占空比，使得当所述马达的测量驱动速度可...