本发明涉及一种用于车辆的变速器，其包括：第一输入轴、第二输入轴、输出轴、第一和第二中间轴、第一和第二换挡单元以及单向离合器，其中，所述第一输入轴选择性地接收来自发动机的动力；所述第二输入轴接收来自发动机的动力；所述输出轴设置为与所述第一...

本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一输入轴，其选择性地接收来自发动机的动力；第二输入轴，其持续性地接收来自发动机的动力；第一输出轴和第二输出轴，各设置为分别与第一输入轴和第二输入轴平行；第一换挡装置，其配置为在第一输入轴和第...

本发明提供从废弃制冷剂去除高沸点残留物的装置和方法，以通过改善从废弃制冷剂分离油的油去除率来改善废弃制冷剂的再使用率。该装置包括：汽化器，其配置成使从车辆收集的废弃制冷剂汽化，并包括出油口，其配置成排出从废弃制冷剂分离的油。另外，油分离...

本发明涉及一种用于车辆的辊杆，其安装为连接副车架和动力传动系，所述辊杆可以包括：至少一个橡胶块，其安装于前本体部与后端板之间，其中，设置于最后面的部分处的橡胶块可以形成有卡箍部，所述端板装配到所述卡箍部并与所述卡箍部接合。

本发明涉及一种碳纤维增强的热塑性树脂组合物及使用其制造的模制品。因此，热塑性树脂组合物可以通过将碳纤维、硅烷类偶联剂和热塑性弹性体混合至具有低比重的聚酰胺-6聚合物来获得，使得可以减少其重量并且可以改善经济效率。此外，来自本发明的热塑性...

本发明公开了一种用于机动车辆的刮水器系统，其可以包括：曲柄臂，其构造为利用刮水器驱动电机进行旋转；第一连接构件，其连接至所述曲柄臂的第一端以与曲柄臂关联；第三连接构件，其第一端连接成通过第一铰链与所述第一连接构件关联且通过第二铰链与第二...

本发明涉及具有优异的外观和模制性的吸音/隔音材料和生产其的方法，更具体地，涉及吸音/隔音材料和生产其的方法，该吸音/隔音材料包括：内部吸音/隔音层(1)，其包括含有耐热纤维作为主要成分的第一非织造物和以维持第一非织造物内部的三维形状的形...

本发明涉及聚合物复合材料支柱隔振垫和使用其的车辆的悬架系统。一种聚合物复合材料支柱隔振垫可包括聚合物复合材料支架、弹性体和轴承，所述聚合物复合材料支架由聚合物复合材料制得，分为具有插件的安装紧固部分和轴承装配部分，并在其中心部分处设置有...

本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可包括：第一输入轴，其持续性地接收来自发动机的动力；第二输入轴，其选择性地接收来自发动机的动力；第一输出轴和第二输出轴，各与第一输入轴和第二输入轴平行设置；初始换挡装置，其包括多个驱动齿轮、多个从动齿轮...

本发明提供一种用于对激光雷达数据进行滤波的系统及方法。该系统包括激光雷达数据采集器，其配置成从激光雷达采集激光雷达数据并以矩阵结构储存激光雷达数据。噪声点确定器配置成确定第一滤波条件、第二滤波条件、第三滤波条件是否满足，其中第一滤波条件...

一种金属和塑料复合体的制造方法，该金属和塑料复合体通过蚀刻金属构件的表面并在蚀刻表面上形成热塑性树脂而结合，该制造方法可以包括：形成在金属构件的暴露表面上印刷图案或字符的印刷层以及用于保护其上的印刷图案的保护层；去除油脂并进行清洁，以去...

本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括：吸热表面，其被配置为吸收来自内燃发动机的热；发热表面，其通过半导体与吸热表面接合，并且被配置为向外部排出热；以及传导转换部件，其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机...

本发明涉及一种可变气门升程装置，其可以包括：外本体，其根据凸轮的旋转而选择性地进行杠杆运动；第一内本体，其设置并适配于所述外本体的任意一个内部空间中；第二内本体，其设置于所述外本体的另一个内部空间中；连接轴，其设置为贯穿所述外本体的一端...

本发明涉及一种排气系统和设置有该排气系统的发动机，所述排气系统可以包括第一排气歧管、第二排气歧管、可变气门升程装置、后处理装置、排气温度传感器、控制器，所述第一排气歧管连接至汽缸的第一排气口；所述第二排气歧管连接至汽缸的第二排气口；所述...

本发明涉及一种杆式连接器，包括：阳壳体，其具有一侧开口的箱状和用于接收阳端子的底面；板，其插入到阳壳体中用于覆盖阳端子；阴壳体，其插入到阳壳体中；以及杆，其与阴壳体可旋转地连接，其中从阳壳体的内侧壁突出的板支承部件支承插入到阳壳体中的板...

本发明涉及一种具有一体凸缘的前柱结构，所述凸缘在侧面的车门安装处连接内板件、外板件和侧外板件。所述内板件、外板件以及所述内板件与外板件之间的凸缘由具有闭合横截面形状的管状本体一体地形成。

本发明公开了一种连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机，所述连续可变气门打开持续时间装置包括凸轮轴；多个轮子，所述轮子安装于所述凸轮轴，轮键分别形成至所述轮子；多个凸轮部分，凸轮和凸轮键分别形成至所述凸轮部分，所述凸轮轴插入所...

本发明公开了一种连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机，所述连续可变气门打开持续时间装置包括：凸轮轴；多个轮子，轮子安装至所述凸轮轴，轮销分别形成至轮子；多个凸轮部分，凸轮和凸轮销分别形成至凸轮部分，凸轮轴插入凸轮部分，凸轮部...

本发明公开了一种连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机，连续可变气门打开持续时间装置可以包括：凸轮轴；第一凸轮部分和第二凸轮部分，凸轮分别形成至所述第一凸轮部分和第二凸轮部分，凸轮轴插入至所述第一凸轮部分和第二凸轮部分，第一凸...

本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，发动机的动力输入至输入轴；输出轴，其输出改变了的动力；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴...