现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 本申请公开了接口设备、连接接口设备的车辆检查设备及其控制方法。其中一种接口设备,包括:输入模块,用于接收由用户输入的车辆的评估数据;以及显示模块,用于显示对应于评估数据的一个或多个估计原因,其中,输入模块接收从估计原因中选择的一个估计原...
  • 在吸收塔壳体中的上部处的布置在吸收塔壳体内部的贫吸收液体供应器将贫吸收液体供应至壳体中。在吸收塔壳体中布置在贫吸收液体供应器下面的吸收塔整流器对在吸收塔壳体中向下供应的贫吸收液体的流动进行整流,并且将对象气体溶解在贫吸收液体中以产生富吸...
  • 本发明公开了一种车辆转向装置的齿条杆单元,其包括由不同材料制成的齿条杆本体和齿条,所述齿条联接至所述齿条杆本体。
  • 本发明涉及一种液压悬置,所述液压悬置具有上液体室和下液体室,所述上液体室限定在安装在其中的喷嘴板上方,所述下液体室限定在喷嘴板下方,并且所述液压悬置被构造成使得填充在其中的液压液体通过限定在喷嘴板中的路径流动到上液体室和下液体室,所述液...
  • 本文中公开的是用于估计燃料电池的功率的方法。该方法包括:当升高燃料电池的温度时,基在控制器中于燃料电池当前电流电压特性来估计预定电压处的预计电流;在估计预计电流的步骤之后,基于所估计的预计电流和预定电压来估计第一功率;当估计第一功率时,...
  • 本发明公开了一种整体式EGR冷却器,可以包括:冷却芯体,废气在该冷却芯体中流动;以及整体式壳体,冷却芯体容纳在该整体式壳体中并且冷却剂在该整体式壳体中流动,其中,所述整体式壳体包括:冷却剂引入端口,冷却剂从发动机引入至该冷却剂引入端口中...
  • 本发明公开了一种用于电动车辆的电池充电状态指示器,其作为照明装置安装在充电状态指示器罩的一侧以指示电动车辆的充电状态,所述指示器可以包括:集成透镜的灯壳体和印刷电路板(PCB)壳体,所述集成透镜的灯壳体和印刷电路板壳体彼此竖直地联接;P...
  • 本发明涉及一种多挡位自动变速器,其包括四个行星齿轮组和六个换挡构件,并且各行星齿轮组中的每个行星齿轮组包括选择性地连接至所述六个换挡构件的三个旋转构件,以在输入轴与输出轴之间传递扭矩,优选地使得多挡位自动变速器利用少量的部件和简单的配置...
  • 本发明公开了一种使用兰金循环和热电模块的冷却系统及其控制方法。使用兰金循环和热电模块的冷却系统可包括压力泵,其抽吸并压缩工作流体,并将处于高压液体状态的工作流体排出;加热装置,其将从压力泵排出的处于高压液体状态的工作流体加热,并将处于高...
  • 本申请涉及一种具有能量采集元件结构的用于车辆的后托盘,该后托盘可包括:第一能量采集元件结构,安装在后托盘的扬声器周围以用于从摩擦力生成电能;以及第二能量采集元件结构,安装在后托盘的后部以用于从太阳光或车辆的驾驶振动生成电能,或从太阳光和...
  • 本发明公开了一种用于空气通风孔的翼板按钮结构,其中形成有插入孔并伸出两个插销,并且布置在前侧和后侧的竖直叶片和水平叶片中的任意一个插入所述插入孔,所述竖直叶片和水平叶片中的另一个插入插销之间,所述翼板按钮结构可以包括形成插入孔的按钮本体...
  • 本实用新型提供车辆悬架装置用弹簧座组件。该弹簧座组件包括弹簧座和垫片,垫片在弹簧座的上表面上沿安放螺旋弹簧的部分设置且位于螺旋弹簧的下端部与弹簧座之间,在弹簧座上形成有凸肩,凸肩用于在圆周方向上支撑作为螺旋弹簧的下端部终端部分的弹簧末端...
  • 本发明公开了一种车身的支撑结构,可以包括在车辆的宽度方向上形成车身侧部的下部框架的左内侧底槛和右内侧底槛,连接形成车身地板的中央部分的中央地板和车身的后部地板的中间地板,在长度方向上形成车身后部的框架的左后侧构件和右后侧构件,所述左后侧...
  • 本公开涉及一种用于车辆的多级变速器,该多级变速器包括四个行星齿轮设备和六个换档元件,并且每个行星齿轮设备包括选择性地连接至该六个换档元件的三个旋转元件,优选地,使得该多级变速器提供至少十个前进档级和至少一个倒档级且具有相对较少数目的部件...
  • 本发明公开了一种喷射模块,包括:喷射器,其配置成将尿素喷洒至选择性催化还原(SCR)催化器的前方,所述选择性催化还原催化器安装在排气管中以减少NOx;外壳,其配置成容纳喷射器和尿素;以及冷却剂软管,其配置成将冷却剂引入外壳并从外壳排出冷...
  • 本发明提供一种用于去除叠层组件的气泡的真空环以及使用该真空环结合叠层组件的方法。真空环在内侧形成凹部,使得凹部的上端和下端分别密封地接触叠层组件的顶面和底面,并且通过凹部的上端和下端配合在叠层组件的角部而形成内部空间。内部空间与真空源连...
  • 本发明涉及一种用于车辆的变速器,其包括:第一和第二输入轴、输出轴、第一和第二中间轴、第一换挡单元、第二换挡单元、动力连接单元以及单向离合器;第一和第二输入轴接收来自发动机的动力;输出轴与第一输入轴平行布置;第一和第二中间轴与第一和第二输...
  • 本发明涉及一种用于车辆的变速器,其包括:第一和第二输入轴、输出轴、第一和第二中间轴、第一换挡单元、第二换挡单元、动力连接单元以及单向离合器;第一和第二输入轴接收来自发动机的动力;输出轴与第一输入轴平行布置;第一和第二中间轴与第一和第二输...
  • 本发明提供一种低压电池充电器及其方法,低压电池充电器包括:燃料电池堆,其通过氢与氧的反应产生电能;鼓风机,其向燃料电池堆供应空气;高压DC变换器,其将产生于燃料电池堆的输出电压转换为高电压;高压电池,其使用由高压DC变换器转换的输出电压...
  • 一体式废气再循环(EGR)冷却器包括允许排出歧管与进入歧管彼此连通的冷却芯以及插入有冷却芯中的一体式壳体。一体式壳体设置有第一排放口和第二排放口,仅当安装在一体式壳体中的热敏设备运行时,第一排放口才排出被引入其中的冷却剂,并且第二排放口...