现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 本公开涉及一种无线电力传送设备、一种无线电力传送的方法以及一种检测用于无线充电系统或无线电力传送的谐振频率的方法。所述无线电力传送设备包含多个发送线圈,其中的每个发送线圈通过磁谐振将电力传送到接收线圈;信号产生器,其将具有不同谐振频率的...
  • 本发明提供了用于控制车辆发动机的装置和方法,具体地,提供了提高燃油效率的方法与执行所述方法的用于使车辆运行的装置。所述装置包括存储单元,所述存储单元存储针对燃油喷射系统和进气/排气系统的控制方案,所述控制方案使得针对多个行驶模式的发动机...
  • 本发明涉及一种用于为车辆安装热电发电元件模块的结构,包括:具有热电发电元件模块的发动机,具有接收来自热源的热量以生成电流的热电发电元件;以及间隙调整构件,该间隙调整构件调整热电发电元件与热源之间的间隙。
  • 一种用于检测人的脸部方向的方法,包括接收人的脸部图像。该方法进一步包括基于脸部图像确定人是否佩带眼镜。该方法还包括在检测到眼镜区域时确定在脸部图像的眼镜区域中的光反射点的数量是否是四个以上。该方法还包括在确定光反射点的数量是四个以上时,...
  • 一种粉末冶金方法,包括通过在150~170℃下在高温搅拌过程中混合60~70wt%的乙烯双硬脂酰胺和30~40wt%的芥酸酰胺制备液体润滑剂。通过冷却液体润滑剂以形成固体并磨碎固体制备粉状固体润滑剂。通过将0.4~0.75重量份的粉状固...
  • 本发明公开了一种用于抵消排气歧管产生的热膨胀的装置,该装置可包括抗热变形构件,其设置在排气歧管与涡轮增压器之间并且将排气歧管与涡轮增压器连接在一起,并且所述抗热变形构件构造成当由于热废气导致排气歧管热膨胀时变形,并抵消通过热膨胀导致的热...
  • 本发明涉及防止车辆放电的远程信息处理终端和远程信息处理中心及其控制方法。一种远程信息处理终端包括:调制解调单元,其与远程信息处理中心通信;以及控制器,(i)在远程信息处理终端以低功率操作的睡眠模式中,控制器监测调制解调单元的电流消耗量;...
  • 制造用于车辆的保险杠后梁的方法
    本发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括:利用压制工艺使平坦条板成形,并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成,并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成,并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外,凹陷部的每...
  • 用于车辆的自行车承载装置
    用于车辆的自行车承载装置可包括:滑动承载件,被构造为在后保险杠梁的前后方向上滑动以被拉入后保险杠梁中以及从后保险杠梁中拉出;延伸支撑件,在滑动承载件上横向延伸以装载自行车;保持件,可旋转地设置在滑动承载件上且具有限位块,该限位块具有多个...
  • 车辆用排气管安装单元
    本发明提供一种车辆用排气管安装单元,包括:主体,其具有形成在中央的操作孔;连接孔,形成在主体的长度方向的第一侧,用于连接安装在车体下部的支架的连接杆;安装孔,形成在主体的长度方向的第二侧,用于连接设置于排气管的吊杆;腔,形成在主体的内部...
  • 公开了双层带式压机装置,该双层带式压机装置包括一对前双层带,分别布置在连续地供给至此的纤维材料的上侧和下侧上,用以在相反的方向上旋转并在传送纤维材料的同时从上侧和下侧按压纤维材料,至少三个前传送辊,使前双层带移动,一对后双层带,分别布置...
  • 本申请公开了一种用于电动液压动力转向系统的控制方法。所述电动液压动力转向系统包括:用于检测转向信息的传感器、电机泵单元以及液压缸,所述电机泵单元依据驾驶员的方向盘操作而产生用于辅助转向动力的液压,所述液压缸利用从所述电机泵单元供应以辅助...
  • 本公开涉及具有优越的高温强度和抗氧化性的耐热铸钢。一种耐热铸钢包括:基于耐热铸钢的总重量为0.2wt%到0.4wt%的碳、0.5wt%到1.0wt%的硅、0.3wt%到0.8wt%的锰、0.7wt%到1.0wt%的镍、17wt%到23w...
  • 用于燃料电池的膜加湿器
    一种用于燃料电池的膜加湿器,该膜加湿器包括加湿器壳体以及成束的中空纤维膜,成束的中空纤维膜的两端由封装构件封装并且成束的中空纤维膜容纳于加湿器壳体中,其中,除了成束的中空纤维膜之外,具有多个孔的旁通流管也由封装构件封装,这样使得来自鼓风...
  • 轻质活塞销和制造轻质活塞销的方法
    本发明涉及轻质活塞销和制造轻质活塞销的方法。制造轻质活塞销的方法,包括:制备包含铬、碳和铁的基础金属粉末、TiC粉末以及粘结剂的混合物,将该混合物金属粉末注射成型(MIM)为活塞销的形状,将该成型体脱脂以从混合物中除去粘结剂,烧结该失去...
  • 本发明提供一种锂盐增稠剂,其增强高温下的热稳定性和低温下的可操作性。本发明还提供一种包含该锂盐增稠剂的润滑油组合物。
  • 使用高频信号对车辆碰撞部件进行局部热处理的方法
    提供了对车辆碰撞部件进行局部软化的方法。该方法包括:使用高频发生器产生高频;和通过包括电容器和感应器的控制箱使用高频提取最终频率和匹配输出。通过使用最终频率和匹配输出通过高频线圈产生感应电流,通过在大约400-550℃的温度下对加热处理...
  • 用于车灯的除湿器
    提供一种用于车灯的除湿器,除湿器包括除湿壳体,除湿壳体穿过灯的内部和外部耦接至灯外壳。除湿器包括多个连接腔室,并且除湿器包括连接至灯的内部的吸入路径和连接至灯的外部的排出路径。进一步地,热电元件耦接至连接部分并且具有暴露于不同腔室的第一...
  • 用于控制用于燃料电池的膜加湿器的加湿量的设备和方法
    本申请提供一种用于控制用于燃料电池的膜加湿器的加湿量的设备和方法。通过调节组成用于燃料电池的膜加湿器的中空纤维膜的内部和外部之间的湿气的分压力差,来相对于供应至燃料电池组的空气改变膜加湿器的加湿量。
  • 电池装置
    本发明涉及电池装置。该电池装置包括电池模块和电池外壳,电池模块具有多个电池单元和多个板,多个板设置在多个电池单元之间以执行热交换,电池外壳容纳电池模块并且具有开放的孔口,多个板穿过孔口突出到外部。散热器包括在其中形成的多个排出槽以将多个...