本发明涉及一种在车轮中设置(in-wheel)的驱动装置，其包括位于轮构件的旋转中心的驱动轴；固定于车体、供所述驱动轴贯通安装的外壳部；固定于所述外壳部的内侧的定子；以与所述定子隔开的状态安装、通过供电而旋转的转子；连接于所述转子的内侧...

本发明涉及车辆的出风口组装体，其特征在于，包括：主风向调节部，以横向轴为中心，上下部可旋转地安置于空气吐出口，从而调节通过所述空气吐出口吐出的空调空气的上下方向风向；副风向调节部，安置于所述主风向调节部的后方，调节通过所述空气吐出口吐出...

本发明提供一种利用霍尔传感器的智能蓄电池传感器，根据本发明的利用霍尔传感器的智能蓄电池传感器特征在于，霍尔传感器以模拟方式输出根据电流大小变化而变化的磁场大小，未与被测体直接接触，不会因磨损导致耐久性下降及性能下降，尤其是利用随温度变化...

本发明涉及气爆噪声去除方法，根据本发明的气爆噪声去除方法，其特征在于，在弱电界的环境中，分析接收数字广播时发生的音响噪声（Acoustic?Noise），并基于分析结果来减少气爆噪声，从而向消费者传达最小化气爆噪声的数字广播。根据本发明...

本发明的永磁异步电机的扭矩变化补偿逻辑是通过根据逆变器（11）的输出电流的电机（12）的消耗电力值来预估电机（12）的转子温度，计算出与在电机（12）的定子部位测量的电机定子温度值进行相互比较的电机（12）的转子温度值之后，由实际对电机...

本发明提供雾灯和DRL整合成一个的汽车照明装置。为此，本发明实施方式的汽车照明装置包括，生成光线的第一光源；生成光线的第二光源；将从第一光源和第二光源生成的各光线分配到外部的透镜；为了使第一光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第一光源生...

本发明涉及利用电动式动力转向装置的车轮定位装置的控制方法，在安装有电动式动力转向装置的车辆进行车轮定位时，优先于各个控制步骤每次先判断中心定位控制的解除与否之后再执行控制，从而在控制优先顺序中时优先执行判断故障或错误，从而可以提高便利性...

本发明涉及车辆用制动装置，包括：轴部；螺母部，包裹所述轴部；传动部，包裹所述螺母部，并与所述轴部咬合；转子部，与所述传动部结合，并通过转动动力进行转动；及连接部，安置于所述传动部与所述转子部之间，来抑制所述传动部与所述转子部的公差。

本发明涉及车辆用制动装置，包括：辅助液压部，根据踏板部的加压力来增幅液压；主液压部，供给有所述辅助液压部的液压，并向车轮提供制动压；电动部，安置于所述辅助液压部与所述主液压部之间，接收所述踏板部的加压力来向所述主液压部加压；及储存部，联...

本发明提供一种通过保护乘员臀部的下部腔和保护胸部的上部腔的有效压力分配来提高防止伤害性的侧安全气囊装置。为此，根据本发明的实施例的侧安全气囊装置包括：气垫，其在气体流入后膨胀；离析器，其连接于所述气垫内部，将所述气垫的内部空间划分为体积...

本发明涉及刹车灯用制动装置，包括：壳体部，用于储存流体；活塞部，内置于所述壳体部，与磁铁形成为一体；及感知部，设置于所述壳体部，来感知所述磁铁的移动。

本发明提供一种雾灯和DRL整合成一个的汽车照明装置。本发明的汽车照明装置包括，生成光线的第一光源；生成光线的第二光源；将从第一光源和第二光源生成的各光线分配到外部的透镜；为了使第一光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第一光源生成的光线反...

本发明提供一种汽车照明装置，包括：生成光线的光源和将上述光线输出到外部的透镜。上述透镜在入射部，能够将从光源入射的上下光线进行折射后向外直射，在入射部将从光源入射的左右光线直接向外直射。本发明提供的汽车照明装置能够提高分配到汽车外部的光...

本发明实施例的汽车空调管道，包括：流入部，连接于空调机接受从所述空调机流入的经调节的空气；除霜管道，具有将所述经调节的空气向挡风玻璃排放的排放部；连接管道，具有连通于所述空调机接受从所述空调机流入的经调节空气的流入部，以及将所述经调节的...

本发明的实施例的车辆照明装置的反射装置，其特征在于，包括：第一反射镜，形成有向光源方向开放的第一椭圆；第二反射镜，形成有向光源方向开放的第二椭圆，并与所述第一反射镜连接，所述第一椭圆的焦点与所述第二椭圆的焦点安置于同一线上，所述第一椭圆...

根据本发明的实施例的车辆的照明装置，其特征在于，包括：第一光源，生成光；第二光源，生成光，且与所述第一光源相隔；透镜，将所述光向外部排出；支持板，安置有所述第一光源及第二光源；及反射部，将所述光反射向所述透镜方向，所述第一光源及所述第二...

本发明提供一种利用电动式动力转向装置的车轮校正装置的控制方法。根据本发明，在安装有电动式动力转向装置的车辆，停车后，接收输入的车辆的状态，判断车辆的错误状态及运转状态，并且判断车轮的校正状态，以驱动电动式动力转向装置，来进行车轮的中心校...

本发明涉及一种自动泊车辅助系统的障碍物避碰装置及方法，根据本发明的自动泊车辅助系统的障碍物避碰装置，在车辆的前方、后方、侧方安装有多个传感器，扩大了障碍物移动检测区域，替代了以往在全部图像中寻找障碍物，而只对有亮度变化的图像检测障碍物区...

本发明提供一种电子式制动器的控制方法。本发明的特征在于包括：当满足制动力解除条件时，控制部控制马达驱动部，加压至预先设定的必要区间的步骤；控制部基于在必要区间测量的马达的驱动电流及旋转位置，推定基准位置的步骤；以及控制部根据基准位置控制...

本发明提供一种车辆照明装置的控制方法，包括：感知车辆外部亮度的第一阶段；感知车辆刹车系统启动情况的第二阶段；如果判断所述刹车系统启动，第一号车灯根据所述第一阶段中感知到的亮度，按照事先设定的亮度进行照射的第三阶段；感知车辆停车状态的第四...