副罐(2)包括容纳部(21)、第1流入部(22)、第1流出部(23)、以及第2流出部(25)，该容纳部(21)容纳热输送介质，该热输送介质包含对车辆的单元中的至少1个进行冷却的液体，该第1流入部(22)使从单元中的至少1个流出的热输送介...

副罐(2)包括容纳部(21)、第1流入部(22)、第1流出部(23)、以及第2流出部(25)，该容纳部(21)容纳热输送介质，该热输送介质包含对车辆的单元中的至少1个进行冷却的液体，该第1流入部(22)使从单元中的至少1个流出的热输送介...

一种钩安装构造，其使牵引钩和车体侧的钩安装部沿与车辆前后方向交叉的紧固方向重叠并成为紧固前状态，并利用螺栓及螺母将紧固前状态的牵引钩紧固固定于钩安装部。螺栓的螺栓轴一体地具有：非阳螺纹形状的非螺丝部，其从螺栓头部延伸；以及阳螺纹形状的螺...

车辆用空调系统将判定电动机的劣化度的指标即劣化判定用指标设定为对内燃机进行冷却的引擎冷却水的温度为预先设定的设定温度以上的状态所持续的时间的累计值或引擎冷却水的温度成为设定温度以上的次数，基于引擎转速的累计值即总引擎转速和劣化判定用指标...

一种车载发动机(1)的排气结构，该车载发动机(1)的排气结构在发动机主体(2)的一侧配置有进气通路(3)，并在另一侧配置有排气通路(4)，该车载发动机(1)的排气结构包括：涡轮增压器(14)的涡轮(14T)，该涡轮(14T)被配置在发动...

包括：上下贯通地形成的多个冲孔(7)；形成于冲孔(7)间的骨部(8)；以及形成于骨部(8)的波纹(32)。波纹(32)沿与骨部(8)的长度方向正交的方向延伸，并在骨部(8)上被形成为向外板(3)侧凹陷的槽状。(3)侧凹陷的槽状。(3)侧...

窜缸混合气回流装置(100)包括：窜缸混合气通道(30)，其被连接于进气通道(10)；机油分离器(40)，其被设置于窜缸混合气通道(30)；以及吸附脱离构件(50)，其被设置于位于机油分离器(40)与涡轮增压器(20)的压缩机(21)之...

本发明提供能够提高行驶控制的响应性的行驶控制装置、车辆、驾驶辅助装置及行驶控制方法。行驶控制装置具备：自动行驶控制部，在车辆的行驶控制中自动行驶功能处于激活状态时，进行以下处理：通过基于与自动行驶功能有关的控制参数的目标值和实际的控制参...

车顶纵梁(10)具有纵梁下板部(13)，在车顶板(2)的上方在前后方向上延伸。中间托架(11)的第一托架(16)具有下板部、前支承板部(20)、后支承板部(22)和筒状部。中间托架(11)的第二托架(17)具有第二前板部(30)和第二后...

一种泵，具备相互啮合的一对第1齿轮及第2齿轮、以及形成有容纳室的壳体，该容纳室将该第1齿轮及该第2齿轮能够旋转地容纳；所述泵具有：吸入口，其将流体吸入所述容纳室；排出口，其从所述容纳室排出流体；以及开口部，其设于所述壳体，使该壳体的外部...

摄像装置(1)具有：摄像部(10)，其被设于车辆的前方且拍摄车辆的前方；罩(11)，其收纳摄像部(10)，且具有位于摄像部(10)的镜头(100)的前方的开口(110)；以及遮蔽部(12)，其从开口(110)的边缘向罩(11)的内侧延伸...

推定装置包括：混入量取得部(110)、(201)，其取得对啮合部件(G1)～(G4)进行润滑的流体中的异物混入量；疲劳损害度推定部(202)，其基于取得的异物混入量来推定啮合部件(G1)～(G4)在车辆的每单位行驶中受到的疲劳损害度；以...

锚固板的止转结构(1)包括锚固板(10)、第1加强板(11)及第2加强板(12)。锚固板(10)具备一对带固定孔(15)和螺栓(16)，该一对带固定孔(15)相互分离地配置，该螺栓(16)配置于一对带固定孔(15)之间，并且配置于从连结...

显示灯的安装构造包括：构件固定部，其设于车辆的驾驶室的车顶，将规定的构件固定于所述驾驶室；以及显示灯，其包含切除与所述构件固定部的干扰区域而形成的密封垫。固定部的干扰区域而形成的密封垫。固定部的干扰区域而形成的密封垫。

隔着容器插通孔对置的第1相对部及第2相对部设于支架主体，第1抵接部的基端部从上方重叠并固定于第1相对部，第1抵接部的前端部向容器插通孔突出，在第2相对部上固定地设有在容器插通孔的下方立起的面状的第2抵接部。第1相对部为不易挠曲变形的板状...

卡扣装置包括：卡扣，其在后座椅的容纳孔中相邻地配置；支承托架，其被固定于地板面板并支承卡扣；连结带，其将卡扣连结于支承托架；以及保持构件，其将卡扣分别覆盖并保持卡扣的位置。位置。位置。

窜漏气系统包括供从内燃机排出的窜漏气通过的窜漏气流路、以及被配置于窜漏气流路的中途位置的油分离器，窜漏气流路的下游侧的端部与进气通道的预定位置和空气导入通道的中途位置中的至少任意一者接触，预定位置为流入到进气通道的窜漏气的至少一部分与进...

车辆(1)包括：容纳单元(10)，其具有能够相互位移地卡合的壳体(40)及盖(50)，在壳体(40)与盖(50)之间容纳安全气囊，并能够装卸地装载于在车厢内沿车宽方向配置的装载部(20)；突片部(43a)、(44a)，其从壳体(40)的...

车辆(1)包括：仪表板(10)，其在车厢内沿车宽方向配置；容纳壳体(20)，其固定于仪表板(10)，并容纳安全气囊；支承托架(50)，其与沿车宽方向配置的横梁(40)结合；固定托架(30)，其从容纳壳体(20)的底部延伸，经由紧固构件(...

联锁系统(50)包括：一组联锁端子(51a)、(51b)，其被配置于第1连接器(20)；联锁端子连接部(52)；直流电源(53)；联锁用布线(54)，其被布线为：在一组联锁端子间能够通电的状态下，使多个第1连接器的一组联锁端子与直流电源...