本发明属于全液压推土机技术领域，具体涉及一种全液压推土机的转速控制方法及转速控制装置。本发明的全液压推土机的转速控制方法包括如下步骤：获取发动机的当前扭矩；根据发动机的当前扭矩不大于第一预设值，控制发动机沿设定斜率在第一转速区域降速运行...

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种锂电池系统、还涉及一种锂电池的控制方法和一种车辆。锂电池系统用于车辆，包括：用于为车辆提供电力的锂电池组与锂电池组并联的能量耗散单元、与锂电池组和能量耗散单元并联的加热单元、电池管理单元，电池管理单元...

本申请提供了一种检测车载供氢系统氢气泄露的方法、装置及燃料电池汽车，所述方法包括：确定所述燃料电池汽车的当前工况；根据所述当前工况确定检测时间段；获取所述检测时间段内所述车载供氢系统的氢气泄露质量；根据所述氢气泄露质量和所述检测时间段计...

本发明公开了一种传感器供电软启动方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：当接收到针对传感器供电模块输入的第一电压值时，获取预设延时模块集合和预设电压值；将所述第一电压值输入所述预设延时模块集合中的多个延时模块中生成处理后的电压值；...

本发明公开了一种燃料电池需求功率估算方法及装置，通过获取工况数据和整车基本数据，然后计算在不同回收率的车辆需求总能量；依据非停车时间占比系数和所述车辆需求总能量，计算得到燃料电池初始功率；基于选定的后背功率系数和所述燃料电池初始功率，估...

本申请提供的一种数据转换的方法和装置，通过获取需要进行数据转换的表格文件。其中，表格文件中包含变量名信息和物理值信息。然后提取表格文件中的变量名信息和物理值信息。再利用提取到的表格文件中的变量名信息，从变量描述性文件中提取与表格文件中的...

本发明提供的一种数据擦写操作的处理方法、系统、电子设备及存储介质，微处理器响应触发的对芯片的目标地址段的目标数据进行擦写操作，并根据获得的擦写操作配置生成擦写指令；缓存器在微处理器的控制下，对擦写操作配置中的目标地址段信息进行缓存；微处...

本申请公开了一种多ECU系统的针脚功能匹配方法及存储介质，方法包括：将所有ECU的针脚划分为若干针脚组，为各针脚组分别设置一唯一的标识号；为每一功能设置一唯一编号；为各功能分别分配一针脚组，将各功能的编号以及相对应的各针脚组的标识号分别...

本发明公开了一种文丘里流量计，包括壳体、文丘里管和分流组件，分流组件位于文丘里管的上游。文丘里流量计工作时来自EGR管路的气流经过分流组件后，再进入文丘里管。本方案公开的文丘里流量计，增加了分流组件。紊乱的气体会推动拨片旋转，拨片旋转将...

本发明属于汽车燃油系统技术领域，具体涉及一种燃油系统及检测燃油系统老化的方法。本发明中的燃油系统包括齿轮泵、溢流阀、油量计量单元、零流量孔、油泵和喷油器，齿轮泵设压力传感器，溢流阀进油端与齿轮泵相连，出油端与油箱相连，油量计量单元进油端...

本发明公开了一种单向阀组件，属于EGR系统技术领域，该单向阀组件布置于EGR冷却器和冷端EGR阀之间，用于EGR气体由EGR冷却器至冷端EGR阀方向单向通过，该单向阀组件包括至少一个单向阀单元，每个单向阀单元的入口处设置有一个喷气装置，...

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种缸体及具有其的发动机、缸体的制造方法。所述缸体上设有缸孔，所述缸孔的内壁形成有平坦的耐磨层。根据本发明的缸体，通过在缸孔上设置耐磨层，提高缸孔内壁的耐磨性及硬度，防止缸孔过早磨损，平坦的耐磨层使活塞...

本发明属于车辆发动机技术领域，具体涉及一种发动机漏泄的检测方法、检测装置及检测系统。本发明的发动机漏泄的检测方法包括如下步骤：获取真空状态时气轨的当前压力值；根据气轨的当前压力值不小于预设压力值，判断低压管组件泄露。根据本发明的发动机漏...

本发明提供一种发动机控制方法、ECU及发动机，该发动机包括电子控制单元ECU、发动机机体外围设备、进气管和发动机机体，实时获取发动机的运行状态参数；基于运行状态参数实时判断发动机是否处于故障状态和/或是否处于预设负荷状态；若发动机处于故...

本申请提供了一种废气流量的修正方法及装置，其中，所述废气流量的修正方法包括：获取发动机的工况参数、废气进气阀的实际开度以及流量传感器输出的实际废气流量；确定出与所述发动机的工况参数相对应的所述废气进气阀的理论开度；计算所述废气进气阀的实...

本申请提供一种柴油‑醇类双燃料发动机的控制方法和装置，以利用机油温度判断发动机的当前热负荷，若发动机的当前机油温度参数大于预设的机油温度阈值(机油温度阈值可来自试验或仿真分析)，控制发动机切换至双燃料工作模式。本方案通过检测柴油‑醇类双...

本发明提供了一种缸内制动控制方法及系统，该方法包括：实时获取车辆运行参数；当所述缸内制动开关状态为置位状态时，判断当前涡前排温是否大于等于第一阈值；若否，启动缸内制动；若是，累计所述缸内制动开关状态处于置位状态的时间；判断所述时间是否大...

本发明提供的一种发动机以及发动机降噪方法，涉及发动机技术领域，包括：缸盖和配气机构，配气机构包括凸轮轴；凸轮轴上设置有至少一个驱动凸轮和至少一个平衡凸轮，驱动凸轮的凸轮尖与平衡凸轮的凸轮尖在凸轮轴的径向方向具有相对转角；弹性机构，弹性机...

本实用新型属于发动机出水管定位技术领域，具体涉及一种出水管的定位结构及具有其的发动机。本实用新型中的出水管定位结构包括本体部和多个安装法兰部，多个所述安装法兰部均位于所述本体部的下端且间隔设置，其中，至少一个所述安装法兰部的一侧设有定位...

本发明实施例提供了报文异常监控方法、装置、存储介质及电子设备，该方法获取预设周期内，待监控ECU接收到的外部报文的ID信息。然后基于所述ID信息，判断不同ID的数量是否大于第一阈值，如果是，确定所述待监控ECU处于报文异常状态，并触发警...