本实用新型公开了一种增压器进回油集成装置、一种发动机和一种车辆。该增压器进回油集成装置中包括第一增压器、第二增压器和集成底板，以及设置在机壳上的回油腔。集成底板上设置有第一进油口、第一回油口和第二回油口；第一增压器和第二增压器通过第一进...

本实用新型公开了一种气体机用水套排气管，包括管体，所述管体内设置有水腔和套设在所述水腔内的气腔，所述气腔的进气口与气缸的排气口连通，所述气腔的出气口与增压器连通，所述出气口的法兰端面与所述管体的外表面平齐，所述出气口与增压器之间设置有过...

本实用新型公开了一种排气管安装结构以及发动机，该排气管安装结构包括排气管、安装螺栓以及套筒，其中，安装螺栓穿过套筒以及排气管上的通孔与发动机上的螺纹孔配合将排气管安装于发动机，套筒上设置有定位部，排气管上设置有配合部，定位部与配合部配合...

本实用新型所提供的一种排气尾管，包括入口段尾管、中间过渡段和出口段尾管，其中，出口段尾管的一端套设于入口段尾管的另一端，且通过中间过渡段连接入口段尾管和出口段尾管，出口段尾管的另一端设置有用于排出尾气且能够防止雨水直接灌入排气系统的挡雨...

本实用新型公开了一种用于车辆的尿素供应装置，包括尿素箱，尿素箱包括第一箱体和与第一箱体可拆卸连接的第二箱体，第一箱体内设置有尿素液位传感器总成，第一箱体的侧部设有快速接头，第二箱体的侧部设有与快速接头相适配的快速接口；第二箱体上设置有注...

本实用新型公开了一种电加热尿素喷嘴，该电加热喷嘴包括：尿素喷嘴、设置在尿素喷嘴上的加热装置；所述加热装置对尿素喷嘴进行加热。实现了在温度较低时提高尿素温度的目的，以提高尿素转换效率。

本实用新型公开了一种防漏油保护装置和一种汽车，该防漏油保护装置包括上盖、下盖和卸油管。其中：下盖固定安装在燃油喷射单元上；上盖与下盖扣合固连形成防护罩，DPM系统中的进油管与燃油喷射单元连接处的管接头位于防护罩的封闭腔体内，进油管伸出上...

本实用新型提供了一种油气分离器回气管路结构，包括油气分离器和连通于油气分离器的回气路径上的回气管路；回气管路包括连接至回气出气口的横向管路，和设置于横向管路上的竖向管路，竖向管路包括由横向管路向下伸出的集水管路，集水管路的下端设置控制其...

本实用新型提供了一种压气机进气管结构，包括压气机主体，连通压气机主体的进气管和出气管；进气管的外壁设置有抱装于其上的加热套管，出气管上设置有连通加热套管的出气支管；加热套管的外壁面上设置有伸入进气管内的油气分离器出气管接头。经压气机主体...

本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种制动装置，包括摇臂、制动活塞、驱动活塞和第一弹性件，摇臂上设有导向槽，制动活塞滑动位于导向槽，制动活塞被配置为与气门抵接，制动活塞具有间隔设置的第一极值位置和第二极值位置，仅当制动活塞位于第一...

本实用新型涉及一种摇臂轴、发动机及车辆。摇臂轴包括摇臂轴本体、紧固螺栓和摇臂座，摇臂轴本体与摇臂座通过紧固螺栓连接，摇臂轴本体上设置有阶梯孔，摇臂座上设置有通孔，紧固螺栓上设置有限位凸台，限位凸台直径小于阶梯孔大孔直径且大于阶梯孔小孔直...

本发明公开了一种车载终端的采集配置制作方法，所述方法的目的是在生成采集配置前，通过对变量清单中需采集的变量按照需采集的ECU型号进行ODT预排列，以提前判断需采集的变量是否会导致ODT超限，从而减少采集配置的重复制作次数。另外，在判断结...

本发明公开了一种控制发动机正常运行的方法及装置，所述方法包括：监测CPU负荷；判断当前监测的CPU负荷是否大于第一预设值；若是，则对发动机的功能进行降级处理，以降低CPU负荷，保证发动机处于安全可靠的运行环境。

本申请提供一种电池均衡电路及电池管理方法，该电池均衡电路包括：辅助电源、至少两个单体电池和至少两个均衡回路；其中，单体电池和均衡回路一一对应；至少两个单体电池依次串联，两个相邻的单体电池之间设置有第一开关；单体电池的正极通过第二开关的第...

本发明涉及机动车领域，尤其涉及一种修正EEPROM存储状态异常的方法、系统和机动车。本发明的修正EEPROM存储状态异常的方法包括：T‑BOX实时采集CAN线上的数据，存储所述数据中的第一累计数据；在下次上电时，T‑BOX采集第二累计数...

本发明公开了一种防止ECU刷死的内存备份方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取预设第一校验和；获取预设备份区对应的第二校验和；当所述第一校验和与所述第二校验和不一致时，判断所述第一校验和是否正确后得到判断结果；基于所述判断结...

本发明公开了一种CAN网络采样点检测方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取预设CAN网络采样点集合和预设采样点配置参数集合；根据预设公式获取所述CAN网络采样点集合中目标采样点；基于所述目标采样点获取所述采样点配置参数集合中...

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种鼓式制动器，所述鼓式制动器自带主动风扇式散热装置，在车辆进行制动的同时散热装置也开始起散热作用，提高了车辆的制动器散热性能，防止制动器发生热衰退，控制了制动器在进行长下坡等需要连续制动工况时整个制动器...

本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆及其控制方法。该车辆包括：发动机，所述发动机上设有驱动齿轮；空压机，所述空压机上设有从动齿轮，所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合传动；调节装置，所述调节装置与所述空压机传动连接，以调节所述空压机的扭矩...

本发明公开了一种提升CAN报文数据传输利用率的方法，包括：获取需要发送的报文数据，根据当前报文的长度与预设长度的差值，对下一帧报文进行拆分，将当前报文与下一帧报文组合成一个长度为预设长度的新报文，获得预处理后的报文数据。通过上述方法，可...