【技术实现步骤摘要】
一种防漏油保护装置和一种汽车
本技术涉及发动机
,特别涉及一种用于DPF系统中的防漏油保护装置,以及一种设置有该防漏油保护装置的汽车。
技术介绍
DPM(DepartronicModuel,降颗粒单元)系统主要是通过向排气管中喷射燃油,使燃油在排气管中燃烧,提高排气温度,达到DPF(DieselParticulateFilter,颗粒捕捉器)的目标温度,使主动再生顺利进行。在实际应用过程中,存在DPM系统中的进油管与燃油喷射单元连接处的管接头漏油和油管渗油的故障模式,因为处于高温区,漏油极其危险,极容易造成失火。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种防漏油保护装置,能够防止DPM系统中的进油管与燃油喷射单元连接处的管接头漏油和油管渗油导致油滴滴落在高温区引发失火,保证行车安全。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防漏油保护装置,包括上盖、下盖和卸油管,其中:所述下盖固定安装在燃油喷射单元上;所述上盖与所述下盖扣合固连形成防护罩,DPM系统中的进 ...
【技术保护点】
1.一种防漏油保护装置,其特征在于,包括上盖(11)、下盖(13)和卸油管(3),其中:/n所述下盖(13)固定安装在燃油喷射单元(9)上;/n所述上盖(11)与所述下盖(13)扣合固连形成防护罩(1),DPM系统中的进油管(2)与所述燃油喷射单元(9)连接处的管接头位于所述防护罩(1)的封闭腔体内,所述进油管(2)伸出所述上盖(11)外;/n所述卸油管(3)的进油端与所述下盖(13)的底端连通,出油端远离所述进油管(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防漏油保护装置,其特征在于,包括上盖(11)、下盖(13)和卸油管(3),其中:
所述下盖(13)固定安装在燃油喷射单元(9)上;
所述上盖(11)与所述下盖(13)扣合固连形成防护罩(1),DPM系统中的进油管(2)与所述燃油喷射单元(9)连接处的管接头位于所述防护罩(1)的封闭腔体内,所述进油管(2)伸出所述上盖(11)外;
所述卸油管(3)的进油端与所述下盖(13)的底端连通,出油端远离所述进油管(2)。
2.根据权利要求1所述的防漏油保护装置,其特征在于,所述下盖(13)通过第一螺栓固定安装在所述燃油喷射单元(9)上;
和/或,所述卸油管(3)的出油端通过支撑件固连在排气接管(4)外。
3.根据权利要求1所述的防漏油保护装置,其特征在于,所述上盖(11)的周侧设置有第一连接折边,所述下盖(13)的周侧设置有第二连接折边,所述第一连接折边和所述第二连接折边贴合,以将所述上盖(11)和所述下盖(13)扣合固连。
4.根据权利要求3所述的防漏油保护装置,其特征在于,所述第一连接折边和所述第二连接折边贴合后通过第二螺栓进行紧固连接。
5.根据权利要求3所述的防漏油保护装置,其特征在于,还包括第一密封圈和防护罩挡板(12),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐帅,闫乐乐,李雷,杨燕楠,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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