一种单向阀组件制造技术

本发明专利技术公开了一种单向阀组件，属于EGR系统技术领域，该单向阀组件布置于EGR冷却器和冷端EGR阀之间，用于EGR气体由EGR冷却器至冷端EGR阀方向单向通过，该单向阀组件包括至少一个单向阀单元，每个单向阀单元的入口处设置有一个喷气装置，喷气装置包括喷射器头和喷射器连接管，喷射器头的喷气口朝向单向阀单元的阀片布置，喷射器连接管的一端连通喷射器头且另一端连接于压气机出口与中冷器之间的进气管路，喷射器连接管设置有用于控制喷射器连接管内气流通断的开关阀。本发明专利技术通过在单向阀组件中设置喷气装置，利用高压脉冲气体冲刷清除粘附在阀片上的杂质，从而避免杂质对阀片的腐蚀，减小阀片断裂风险，提高单向阀的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种单向阀组件
本专利技术涉及EGR系统
，尤其涉及一种单向阀组件。
技术介绍
废气再循环（EGR）是降低发动机NOx排放的有效技术手段。有研究表明，EGR率为15%时，NOx排放可以减少50%以上，而EGR率为25%时，NOx排放可减少80%以上。由于EGR在降低NOx排放方面效果显著，因此，EGR技术已成为发动机满足排放法规的一个重要技术措施。EGR对NOx排放的降低作用主要来自于再循环的废气对燃烧过程的影响，一般认为EGR对进气氧浓度的影响（稀释作用）和EGR对缸内气体比热容的影响（热作用）这两个方面作用是EGR降低NOx排放的主要原因。根据EGR废气是否经过进气系统，EGR系统可分为内部EGR和外部EGR两种。采用内部EGR可以避免再循环废气对管道的腐蚀，有利于提高系统耐久性，但难以精确控制EGR率，同时EGR废气不能冷却，会引起混合气温度升高，对降低NOx排放带来一定的不利影响。外部EGR是更为普遍采用的一种EGR型式。外部EGR利用专门的EGR管路将废气引入进气管，使废气与新鲜充量在进入气缸前充分混合。外部EGR可以通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向阀组件，所述单向阀组件布置于EGR冷却器和冷端EGR阀之间，用于EGR气体由所述EGR冷却器至所述冷端EGR阀方向单向通过，其特征在于，所述单向阀组件包括至少一个单向阀单元，每个所述单向阀单元的入口处设置有一个喷气装置，所述喷气装置包括喷射器头（4）和喷射器连接管（2），所述喷射器头（4）的喷气口（41）朝向所述单向阀单元的阀片（8）布置，所述喷射器连接管（2）的一端连通所述喷射器头（4）且另一端连接于压气机出口与中冷器之间的进气管路，所述喷射器连接管（2）设置有用于控制所述喷射器连接管（2）内气流通断的开关阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种单向阀组件，所述单向阀组件布置于EGR冷却器和冷端EGR阀之间，用于EGR气体由所述EGR冷却器至所述冷端EGR阀方向单向通过，其特征在于，所述单向阀组件包括至少一个单向阀单元，每个所述单向阀单元的入口处设置有一个喷气装置，所述喷气装置包括喷射器头（4）和喷射器连接管（2），所述喷射器头（4）的喷气口（41）朝向所述单向阀单元的阀片（8）布置，所述喷射器连接管（2）的一端连通所述喷射器头（4）且另一端连接于压气机出口与中冷器之间的进气管路，所述喷射器连接管（2）设置有用于控制所述喷射器连接管（2）内气流通断的开关阀。


2.根据权利要求1所述的单向阀组件，其特征在于，所述喷射器头（4）的喷气方向与所述单向阀单元的入口处的EGR气体流入方向一致，且所述喷射器头（4）位于所述单向阀单元的入口的中心位置。


3.根据权利要求1所述的单向阀组件，其特征在于，所述喷射器头（4）通过喷射接头（3）连接于所述喷射器连接管（2）的出气端，所述喷射器头（4）内部设有与所述喷射接头（3）的出气端连通的喷射腔（43），所述喷射腔（43）与所述喷气口（41）连通，所述喷射腔（43）内设有喷射阀芯和弹性件，所述弹性件的一端相对所述喷射腔（43）固定且另一端作用于所述喷射阀芯并将所述喷射阀芯封堵于所述喷射接头（3）的出气端，所述喷射接头（3）内的出气压力能够克服所述弹性件的弹力并将所述喷射接头（3）与所述喷射腔（43）连通。


4.根据权利要求3所述的单向阀组件，其特征在于，所述喷射器头（4）的所述喷气口（41）为环形喷气口。


5.根据权利要求1所述的单向阀组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫，李云刚，潘洁，袁志玲，高用量，刘涛，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37