通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利

  • 本发明涉及电池单元模块。具体地,提供了一种电池单元模块,其包括:封闭件,该封闭件具有非导电周边;以及由导热材料形成的至少一个盖。所述盖具有大体上平坦的内表面,并且密封地接合非导电周边。多个串联互连的电池单元被放置在一起形成彼此面接触,电...
  • 本发明涉及密封件保护器组件。提供密封件保护器组件,所述密封件保护器组件包括用于保护密封件的可膨胀圆筒。插塞或盖件可移除地附连到可膨胀圆筒。在运输变速器之后,插塞或盖件被移除。一旦不再出现在组装期间对密封件的任何潜在损坏,就将可膨胀圆筒移除。
  • 本发明涉及燃料校正系统和方法。具体地,一种用于车辆的燃料控制系统包括燃料输送模块、扭矩比确定模块和校正因子模块。燃料输送模块在发动机汽缸的第一燃烧循环和第二燃烧循环期间分别向所述汽缸供应柴油燃料的第一量和第二量。所述第二燃烧循环发生在所...
  • 一种用于管理柴油发动机系统中的柴油微粒过滤器(DPF)的再生的方法,所述发动机具有进气管线和排气管线且被构造为后喷射或后期喷射一些量的燃料至燃烧室内用于升高发动机排气的温度,该发动机在所述排气管线中包括柴油微粒过滤器(DPF),该方法包...
  • 本发明涉及用于从内燃机的废气后处理的方法及设备。一种设备具有构造成以稀空燃比运行的内燃机,并且包括排气后处理系统,排气后处理系统包括流体连通地连接在三元催化转化器上游的氧分离器。
  • 本发明涉及用于操作直喷火花辅助的压燃式发动机的方法。一种压燃式内燃机包括以四冲程燃烧循环操作的多个燃烧室,并构造成以大于10:1的几何压缩比操作。用于操作发动机的方法包括在压缩冲程期间通过将燃料喷射入各燃烧室来形成燃料/空气充量,其中在...
  • 本发明涉及一种用于将翻盖与汽车车身铰接的翻盖铰链,其带有一个用于固定在车身上的第一铰链部件、一个用于固定在翻盖上的第二铰链部件、与第一铰链部件连接且使第二铰链部件可翻转地支承的翻转轴承元件,其中第二铰链部件可轴向移动,还带有一个绕翻转轴...
  • 本发明涉及一种用于运行汽车内燃机的直接喷射系统的方法,其中,通过对喷射燃料量(Q)的闭合回路控制调节至少一个燃料喷射参数(ETP,ETM,DW)。
  • 本发明涉及行人碰撞缓解系统及使用方法。一种缓解行人碰撞的系统和方法,使用能量吸收构件,如可膨胀蜂窝状基体,以及至少一个绳索,所述至少一个绳索设置在由车辆限定的凹进结构内且与构件和驱动机构互连,其中,所述构件被选择性地致使从外表面伸出且与...
  • 本发明涉及柴油发动机中的适应性进气氧气估计。用于估计使用排气再循环的柴油发动机的进气歧管中的氧气浓度的方法包括监测发动机操作、监测排气再循环阀、以及监测排气空气燃料比。当发动机操作在稳态且排气再循环阀处于关闭位置时,用于发动机的容积效率...
  • 本发明涉及用于车辆变速器的液压离合器填充控制系统。还提供了填充自动变速器的离合器腔室的方法,包括确定用以接合自动变速器的离合器的接合压力。所述方法确定离合器的复位弹簧的反作用压力。所述方法还基于接合压力和反作用压力来估计填充压力。所述方...
  • 本发明涉及具有连接到最终驱动组件的单个马达/发电机的混合动力动力系及组装方法。用于车辆的混合动力动力系配置有用于向最终驱动输入构件提供扭矩的马达/发电机。动力系包括发动机;以及变速器,所述变速器具有配置成从发动机接收动力的变速器输入构件...
  • 本发明涉及燃料电池的优化阴极装填策略。一种用于通过控制堆旁通阀来控制系统启动时的阴极空气流动的方法。该方法包括确定所述燃料电池系统的阴极侧内的氢浓度。该方法还包括确定通过阴极压缩机的体积流率、确定通过堆阴极的体积流率以及确定通过阴极的体...
  • 本发明涉及具有带密封件的轴承盖的车轮组件。具体地,一种用于车轮组件的轴承盖包括用于密封接头的环形孔的轴承盖密封件。轴承盖被耦合到外圈,所述外圈置于接头的环形孔内。轴承盖包括正面和沿纵轴延伸到环形孔中的套管。轴承盖密封件在环形孔内被围绕套...
  • 本发明提供一种密封件保护器组件。该密封件保护器组件包括用于封装密封件的空腔。栓塞或盖可去除地附接到密封件保护器上。在运输变速器后,栓塞或盖被去除。一旦装配期间对密封件的任何潜在损坏已经过去,则保护器随后被移除。
  • 本发明涉及用于双离合变速器的电液控制系统,具体提供一种用于双离合变速器的液压控制系统,该系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置及逻辑阀组件。所述离合器致动器能够致动多个扭矩传递装置,而所述同步器致动...
  • 本发明涉及用于从单个主致动器驱动多个输出载荷的紧凑的活性材料致动的传动装置。具体地,利用该传动装置将功率选择性地从主致动器传递到多个输出轴中的一个,所述传动装置包括联接到输入部件的多个输出部件,所述输入部件被联接到所述主致动器。当激活所...
  • 本发明涉及制造带有高导电率导体条的感应转子的方法以及由此制成的转子。具体地,描述了用在电机中铝基材料端环与高导耐用材料(例如铜)导体条的鼠笼转子及制造它们的方法。所述方法包括通过铸造或其它金属形成方法在叠层钢堆叠的槽中形成导体条,或者将...
  • 本发明涉及一种用于汽车车身的副车架(1),其具有至少一个用于连接所述汽车的发动机舱部件(120、7)的连接部位(3.1、3.2、3.3、3.4)。规定所述副车架(1)基本上由分隔所述发动机舱与乘客车厢的汽车前围板(2)构成,并且可与所述...
  • 带有齿轮装置的包括电动机的离合器促动器组件被公开。齿轮装置包括具有带有螺纹的蜗杆和带有促动器部分的蜗轮的蜗轮副。蜗轮由蜗杆促动,蜗杆由电动机促动。蜗轮还包括带有送进螺纹的送进齿轮部分。离合器促动器组件的固定螺纹与送进螺纹相啮合。齿轮装置...