本发明涉及包括带有独立凸轮定相的凸轮轴的发动机组件。发动机组件可限定第一和第二燃烧室，并且可包括凸轮轴，该凸轮轴具有与第一阀装置接合的第一凸角区域和与第二阀装置接合并能够相对于第一凸角区域旋转的第二凸角区域。凸轮相位器可联接到凸轮轴，并...

本发明涉及包括改型的进气端口布置的发动机组件，具体是一种发动机组件，所述发动机组件可包括发动机本体、第一活塞、第二活塞和气缸盖。所述气缸盖和所述发动机本体可限定第一燃烧室和第二燃烧室。所述气缸盖可限定第一进气端口和第二进气端口。所述第一...

本发明涉及全挡风玻璃平视显示器上道路场景目标选择的虚拟光标。一种选择车辆前方景象内的特征的方法，该方法包括：监测通过图形投影显示器可见的所述车辆前方的所述景象；监测输入到所述图形投影显示器的使用者输入；基于监测的景象和监测的使用者输入来...

变速器包括输入构件，输出构件，和行星齿轮组，该行星齿轮组具有第一，第二，和第三构件。第一电动机/发电机具有第一转子，其连接为与第一构件一起旋转。第二电动机/发电机具有第二转子，其连接为与第二构件一起旋转。第一组相互啮合的齿轮具有第一齿轮...

本发明涉及一种带有顶置式凸轮轴(1)的内燃机。凸轮轴(1)支承在轴承(2、3)中。气缸盖(6)与凸轮轴(1)一起借助气缸盖螺钉(14)固定在气缸体(9)上。轴承盖(7)通过轴承盖螺钉(11、12、13)固定在气缸盖(6)上。每个轴承盖(...

本发明涉及使用可选择单向离合器的混合动力系系统。具体地，提供一种混合动力系系统，包括：输入部件；第一和第二扭矩机；包括第一、第二和第三元件的差速齿轮组；输出部件；第一、第二和第三可选择单向离合器SOWC，每个都可操作在相应停用状态和相应...

本发明涉及具有改进的冷冻启动的分隔板设计。具体地，公开了一种燃料电池板，所述燃料电池板包括：第一单极板；第二单极板，所述第二单极板与所述第一单极板协作以形成具有冷却剂入口、冷却剂出口、反应剂入口和反应剂出口的双极板；以及冷却剂流动通道，...

本发明涉及一种用于机动车全轮驱动装置的驱动单元，尤其是尾部驱动单元(1；1`)，该驱动单元具有两根驱动轴(2、3)，其中一根驱动轴(2)用于驱动一个车轮，而另一根驱动轴(3)用于驱动另一个车轮。设置一与驱动轴(2、3)作用连接的传动装置...

本发明涉及一种用于机动车全轮驱动装置的驱动单元，尤其是尾部驱动单元(1)，该驱动单元具有两根驱动轴(2、3)，其中一根驱动轴(2)用于驱动一个车轮，而另一根驱动轴(3)用于驱动机动车的另一个车轮。设置一与驱动轴(2、3)作用连接的传动装...

本发明涉及一种用于汽车(1)的保险杠横梁(2)，其具有至少一个沿行驶方向位于前部的第一腔室(8)和沿行驶方向位于该第一腔室(8)后方的第二腔室(9)，其中，第一和第二腔室(8、9)设计为空心板型材，并且第一腔室(8)具有比第二腔室(9)...

用于操作内燃机(10)的可变排量油泵(21)的方法被公开，其包括测量发动机金属温度值(EMT)，和只要测量值(EMT)大于发动机金属温度的第一阈值(T1)，阻止可变排量油泵(21)从高排量配置向低排量配置变换的步骤。

本发明涉及调整脉宽调制PWM波形占空比的方法、系统和设备。具体地，本发明的实施例涉及：当多相电机在过调制区域中操作时，用于对矢量控制的马达驱动系统中的多相电机的操作进行控制的方法、系统和设备。所公开的实施例提供了用于调整PWM波形的占空...

本发明涉及控制双离合器变速器的方法。具体地，提供了一种对双离合器变速器所用的液压控制系统进行控制的方法，包括：控制与多个离合器致动器流体连通并且与多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置...

本发明涉及控制双离合器变速器的方法。具体地，提供了一种对双离合器变速器所用的液压控制系统进行控制的方法，包括：控制与多个离合器致动器流体连通并且与多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置...

本发明涉及一种汽车车身，其具有前围板结构(12、44)和至少一个侧向纵梁(40)以及加强件(16；38)，所述侧向纵梁在车辆前进方向(x)上至少区域性地设置在所述前围板结构(12、44)之前，所述加强件与所述前围板结构(12、44)和所...

本发明涉及一种用于汽车空调设备的热交换器，该热交换器具有被液体和/或气体流过的外管(12)和至少一个被液体和/或气体流过的内管(18)，该内管至少部分在形成能通流的中间腔的情况下在外管(12)的内部延伸并在位于外管(12)内部的第一区域...

本发明涉及一种位于车辆(3)的底部区域(2)中的能量存储器装置(1)，其具有包括底部和侧壁(13、14)的能量存储器支架(4)，所述能量存储器支架具有用于固定至少一个能量存储器(6)的固定器件(5)。底部安装板(7)将所述能量存储器支架...

本发明涉及档位选择器系统。一种用于选择变速器的档位位置的档位选择器组件包括具有定位件杆的内部模式开关、多个磁场传感器、控制模块、第一电源和第二电源。定位件杆具有多个定位件和磁化轨道，其中磁化轨道包括指示特定的档位选择器位置的多个磁化元件...

一种操作车辆的方法，其包括发动机、变速器、排气热回收(EGHR)热交换器、以及提供发动机和变速器之间的选择性热交换连通的油水热交换器。该方法包括控制双路阀，其被配置为被设定至发动机位置和变速器位置中的一个。发动机位置允许EGHR热交换器...

本发明涉及一种带有流体冷却装置的气缸盖(1)和用于冷却该气缸盖(1)的方法。所述气缸盖(1)具有冷却剂套(2)，在该冷却剂套(2)中，冷却剂在主流动路径(3)中从冷却剂入口(4)流动至冷却剂出口(5)。所述冷却剂套在冷却剂入口(4)与冷...