用于控制在车辆车身中的进入开口的系统包括第一和第二门，该第一和第二门被布置为选择性地打开和关闭开口的第一和第二部分。该系统还包括电力激活设备，该设备操作地连接到第一门且被配置为选择性地在第一和第二门至少一个被打开之前缩回。该电力激活设备...

本发明涉及一种汽车车身的支承结构，包括在发动机舱与车轮安装腔之间延伸的纵梁，在车轮安装腔上方延伸的车轮安装撑杆，以及在车轮安装腔上方延伸连接车轮安装撑杆与纵梁的整体式加强件，在加强件上设有一个或多个用于安装发动机和/或变速器支座的固定点。

本发明涉及一种汽车车身，其包括前盖(1)、从所述前盖(1)的后部边缘开始升高的前挡风玻璃(22)和基本在所述前挡风玻璃(22)的宽度上延伸的横梁(4)，所述横梁(4)的前部边缘(6)支承所述前挡风玻璃(22)前部的下边缘并且后部边缘(5...

一种控制车辆上发动机曲轴扭矩方法，其在单个命令换挡期间（例如向上换档）和之前使用多个类型的扭矩促动器请求进行曲轴扭矩修改。用于所述请求的适当扭矩修改水平以及与促动器类型和做出曲轴扭矩减少请求有关的进行判断的适当次数是根据换挡期间关键事件...

本发明涉及变速器油传送控制系统和方法，具体地，一种用于包括发动机的车辆的变速器的控制系统包括减速燃料切断（DFCO）模块和蓄能器模块。所述DFCO模块开始发动机操作的DFCO时段。所述蓄能器模块响应于所述DFCO时段的开始而增大变速器蓄...

一种电动车辆雨刷器叶片停靠机构。其中车辆的雨刷器组件包括配置为用于擦拭表面的雨刷器叶片、骨架和促动器。骨架包括和第二端部隔开的第一端部，且在第一端部处和雨刷器叶片联接，且在第二端部处和枢转机构联接。枢转机构配置为允许雨刷器组件在第二端部...

提供了用于无钥匙点火认证期间干扰抑制的系统和方法。所述系统包括具有控制器的控制系统，被设置用于检测认证事件并停用机动车内的至少一个设备。控制系统还被设置用于发送认证指令并且响应于接收到的有效认证信号而重新激活机动车内的至少一个设备。所述...

本发明涉及一种用于交通运输工具尤其汽车的至少一个电能消耗设备的能量管理装置和方法，该能量管理装置包括：接收设备，其设计用于接收所述交通运输工具的位置数据和关于通过交通运输工具内部导航系统预测的所述交通运输工具到预定目的地路线的路程数据；...

本发明涉及一种控制汽车电子设备的功能的装置1，该装置具有转向设备，该转向设备具有正面V和背面R，其中，所述正面V朝向坐在所述汽车座椅上的乘客；该装置1具有设计用于产生控制信号13的第一输入设备11；该装置1具有设计用于将控制信号转化为图...

本发明涉及用于相对于车辆无线电池充电装置的表面固定可再充电电子装置的设备，具体地，提供用于相对于车辆无线电池充电装置的表面固定可再充电电子装置的方法、系统和装置。

一种车辆，包括在水平乘坐位置和垂直升起位置之间可运动的座椅。座椅下空间被限定在车辆的地板表面和座椅的底表面之间。可收起存储系统在不需要存储时，可收纳在座椅之下，扁平地靠近座椅的底表面，且可定位在地板上，以限定侧边界壁，将座椅下空间转换成...

本发明涉及一种用于在支架结构上固定外套件的固定系统(20)，其包括具有卷边形式的固定边缘(12)的支架框和至少一个用于在支架框上固定外套件的固定装置(1)，其中，至少一个固定装置(1)具有至少一个固定开口(4)，至少一个从支架框上突起的...

本发明涉及用于使用单体容量在车辆中执行单体平衡的系统和方法。具体地，在车辆电池组上执行单体平衡的系统和方法。单体平衡调节在电池组的使用期间哪些单体被放电。可使用独立单体容量来确定独立单体放电多久。

本发明涉及一种用于燃料箱上的填充口颈部的燃料盖，其包括盖主体和盖把手，该盖主体具有当燃料盖安装在填充口颈部时与填充口颈部接合的螺纹，盖把手旋转地安装在盖主体上。离合件作用在盖把手和盖主体之间，以便当离合件脱离接合时允许盖把手在盖主体上自...

本发明涉及具有乘员探测能力的智能HVAC系统。适于选择性地调节进入空间的流体流动的智能HVAC系统包括：HVAC系统，包括至少一个启用通风口，优选地可变送风机流体地连接于其上；以及与每一个通风口关联的至少一个传感器，其中传感器可操作地当...

本发明涉及向感应加热工具表面施加可变磁性质以及利用该工具来制造部件的方法。根据示例性实施方式，一种用于制造工具的方法，包括：向工具表面的至少一部分施加至少一种铁磁材料，所述至少一种铁磁材料是与所述工具表面不同的不同材料。所述方法产生了具...

铝基合金工件的表面具有抑制与电阻点焊电极焊接面和例如叠层用于焊接的片材工件的贴合面的良好接触的氧化铝膜。有时，片材的表面还涂有粘合剂或密封剂，这进一步使焊接复杂化。但是按照本发明，相对的圆形的铜焊接电极的焊接面在点焊位置处压向该片材的相...

一种用于控制通过路口的车辆队伍的方法，包括：监视第一车辆通过路口的运动；以及使得跟随第一车辆通过路口的第二车辆的运动与通过路口的第一车辆运动同步。公开了使用该方法的系统。

本发明涉及用于在车辆无线网络中传输信息的方法和系统，具体地，一种方法和系统可在中间车辆处接收来自源车辆的路由请求包。该系统和方法可登记路由表中的包括从中间车辆到源车辆的路径和质量度量值的路由条目。该方法和系统可在目的车辆处接收来自一个或...

本发明涉及共同兴趣点(“POI”)识别系统，具体提供一种确定可以到达的地理区域的系统和方法。车辆与网络通讯。所述网络与至少一个其他车辆通讯。所述方法包括在所述车辆与至少一个其他车辆之间通过网络建立通讯。所述方法包括确定所述车辆的行驶范围...