本发明涉及驾驶员注视检测系统。具体地，提供了一种用于基于车辆驾驶员的估计的注视方向来检测眼睛偏离道路状况的方法，其包括在由车载摄像装置捕获的图像输入数据内监测驾驶员的面部特征点。基于监测的面部特征来检测驾驶员的眼球的多个眼睛特征中每个眼...

本发明公开了在前方路缘观察系统中的增强的立体视图生成。用于创建车辆前方区域的增强的立体视图的系统和方法，使用来自左前部和右前部照相机的图像。所述增强的立体视图移除了广角镜头图像中固有的失真和夸张的立体效果。所述增强的立体视图使用包括虚拟...

一种控制变速器的方法，包括检测变速器从第一齿轮比到第二齿轮比的降档的发生。确定车辆是否在高速路速度范围内操作，加速器踏板是否被压下达到全压下位置的至少最小百分比。当检测到从高齿轮比到低齿轮比的降档、车辆在高速路速度范围内操作、且加速器踏...

本发明涉及用于塑造语音系统的对话的方法和系统。方法和系统被提供来用于塑造语音系统的语音对话。在一个实施例中，一种方法包括：接收与来自语音系统的用户的第一表达有关的数据；基于确定第一表达的至少一个属性的至少一种属性处理技术来处理数据；基于...

本发明涉及具有集成车辆支座的燃料电池组压缩系统。一种燃料电池系统，具有压缩保持特征，其有双重功能，提供压缩保持以及提供结构密封和车辆安装能力，消除了附加结构化外壳的体积，同时保持了与结构化外壳的使用相关的其余设备简单性。该燃料电池系统具...

一种机动交通工具具有可自动地停止发动机的发动机停机装置。交通工具具有用于确定发动机可能已经被错误地保持运行的部件，在该情况下，交通工具向用户发送通知。交通工具能够接收来自用户的响应，其具有指令来保持发动机运行。如果没有接收到响应，则交通...

本发明公开了交叉路口碰撞警示系统的概率目标选择和威胁评估方法以及应用。一种系统和方法提供用于车辆避免撞目的的目标选择和威胁评估，其使用雷达扫描回波的概率分析。该系统确定主车辆的行驶路径，并提供从主车辆上的传感器发射的雷达信号。该系统接收...

本发明公开了前方路缘观察系统中的增强的俯瞰视图生成。一种用于利用来自左前部和右前部照相机的图像来建立车辆前方区域的增强的虚拟俯瞰视图的系统和方法。所述增强的虚拟俯瞰视图不仅为驾驶员提供从原始照相机图像无法直接得到的俯瞰视图立体图，而且移...

本发明涉及变速器驻车棘爪致动组件。用于变速器的驻车棘爪致动组件包括轴、被轴可旋转地支撑的毂构件、被毂构件可旋转地支撑的凸轮板和杆板、置于凸轮板和杆板之间的第一弹性构件，且其中当杆板以第一旋转方向被旋转时，弹性构件在凸轮板上在第一旋转方向...

一种用于保护蓄电池单元的设备。在一些实施例中，蓄电池可包括一系列蓄电池单元和位于相邻蓄电池单元之间的一个或多个保护性板。在一些实施例中，板还可以配置成相对于相邻蓄电池单元提供冷却功能。板可包括第一部段和与第一部段联接的第二部段。所述板可...

公开了一种用于覆盖内燃机(110)的汽缸盖的凸轮罩(600)，该凸轮罩(600)包括适用于在其底部部分中和发动机(110)的凸轮轴周围空间(670)相关联的结构(605)，该结构(605)包括设置有用于来自发动机(110)的曲轴箱(68...

本发明涉及基于客户驾驶循环提供定制燃料经济性等级。本文公开了用于提供定制燃料经济性等级的系统和方法。所述方法包括：从客户操作的第一车辆收集客户驾驶循环信息，并且基于所述客户驾驶循环信息模拟第二车辆的操作。基于所述模拟，所述方法包括：计算...

本发明公开了一种具有稳定器的液体液位检测装置，用于容纳液体的腔室，包括传感器，该传感器构造为指示至少两个状态中的一个；当所述腔室中的现存液位相对于腔室底面高于阈值液位时的第一状态，和当腔室中的现存液体液位低于阈值液位的第二状态。稳定器构...

一种冗余计算架构包括第一控制单元、第二控制单元和转换器。第一控制单元被配置为响应于传感输入而提供第一控制信号且还被配置为提供健康状态指示器，所述健康状态指示器指示第一控制单元内的故障情况。此外，第二控制单元包括配置为响应于传感输入而提供...

本发明公开了用于检测压缩机喘振的系统和方法。展示了用于检测压缩机系统中的喘振状况的系统和方法。在一些实施方式中，用于检测喘振状况的方法可以包括：接收与经过所述压缩机系统的流量相关的多个流测量量。振幅计算可以基于所述多个流测量量中的至少一...

一种多模式动力系系统包括变速器，该变速器被构造成在内燃发动机、扭矩机和输出构件之间传递扭矩。一种用于控制动力系系统的方法包括：操作多模式动力系系统以执行发动机进气歧管抽空模式；以及中止发动机进气歧管抽空模式向发动机供给燃料，其中中止基于...

提出了用于保持被包括在车辆中的电池系统的系统和方法。在某些实施例中，用于包围电池系统的系统可以利用多个模块化组件。所述模块化组件可以包括多个第一侧组件和耦合至所述多个第一侧组件的多个第二侧组件。第一顶部组件和第二顶部组件可以耦合至所述第...

一种动力传动系，包括控制器和齿轮组、离合器、可旋转构件和扭矩促动器(例如发动机)和一个或多个电动机/发电机单元。每个扭矩促动器输出总控制扭矩。来自给定促动器的总控制扭矩被用来实现目标值，所述目标值是齿轮组、离合器或可旋转构件中的一个的构...

提供了一种用于与变速器一起使用的齿轮换档器的设备。所述齿轮换档器包括限定出门道的壳体以及具有第一端部和第二端部的换档杆。所述换档杆被至少部分地接收在所述壳体内，使得所述第一端部被所述门道引导。所述齿轮换档器包括换档器块，其被接收在壳体内...

本发明涉及一种用于提供关于在收费停车场的停车费的信息的方法，其中，所述方法(20)具有如下步骤：在车辆方面检测机动车是否处于收费停车场内(21)；如果所述机动车在收费停车场内，在车辆方面检测所述机动车是否已停车(22)；如果所述机动车已...